Chauffage des hangars. Calcul du chauffage du hangar - système de chauffage Chauffage du hangar avec aérothermes automatiques

Les grands espaces, typiques des entrepôts et des hangars industriels, nécessitent des systèmes de chauffage. Mais aucun d’entre eux ne sera efficace si le hangar n’est pas correctement isolé. Dans l'un des articles, nous avons déjà examiné les options d'isolation possibles. Aujourd'hui, nous parlerons de la manière dont le chauffage peut être organisé, de la méthode la moins coûteuse et la moins laborieuse.

Avant de commencer à acheter et à installer un système de chauffage, vous devez clarifier un certain nombre de points clés.

Température de l'air intérieur requise. Cela peut varier considérablement et dépend de la destination du hangar. Ainsi, un entrepôt (une très petite pièce est nécessaire pour le personnel) et un hangar de production (dans lequel des personnes sont constamment présentes) nécessitent une approche complètement différente de la question du chauffage.
La superficie de la pièce et la qualité de l'isolation réalisée. L’absence de « ponts froids » et de fissures joue ici un rôle important. Aucun système de chauffage ne fonctionnera efficacement, par exemple avec les portes constamment ouvertes.

Il existe aujourd’hui de nombreuses manières de chauffer les hangars, aussi bien classiques (eau, vapeur, air) que moins traditionnelles (chauffage infrarouge, plancher chauffant).

L'électricité est le plus souvent utilisée comme combustible, car elle est la plus fiable en termes de sécurité incendie et est disponible partout. La deuxième source la plus populaire est le gaz.

Les pistolets thermiques et toutes sortes de rideaux permettent de chauffer rapidement de grandes surfaces et de retenir la chaleur à l'intérieur. Les pistolets à gaz sont les plus économiques et ont un rendement élevé, mais ils ne peuvent pas être utilisés partout, en raison des exigences de sécurité incendie et de la nécessité d'organiser une ventilation forcée et un approvisionnement en oxygène.

Le système d'eau est une structure très complexe et coûteuse composée de conduites, de colonnes montantes et de dispositifs de contrôle de la température.

De nos jours, les systèmes de chauffage par le sol et par câble gagnent en popularité car ils sont technologiquement plus avancés et moins consommateurs d’énergie. Ils peuvent être intégrés à la conception du hangar aussi bien au moment de la conception et de l'installation qu'au stade de son exploitation.

La chaleur des sols est répartie uniformément sur toute la zone, maintenant la température requise directement là où se trouvent les personnes, et non sous le flux, comme le font les pistolets.

Les systèmes de chauffage basés sur des câbles chauffants ont un bel avenir. Ils sont universels et sont déjà utilisés pour chauffer des objets intérieurs et extérieurs (toits, trottoirs). Les câbles chauffants sont autorégulants et ne nécessitent pas de surveillance constante. À mesure que la température ambiante change, la résistance du câble et la puissance de chauffage diminuent.

Il existe de nombreuses autres options de chauffage différentes, nous avons examiné les plus populaires et les plus courantes.

Bien entendu, l'approche de la conception du chauffage des hangars diffère de celle du chauffage des locaux d'habitation. Les hangars se distinguent avant tout par leurs grandes surfaces. Le choix du système de chauffage d’un hangar dépend de ce qui y sera stocké. Il est préférable de confier l'élaboration et l'installation d'un système de chauffage dans un hangar à un professionnel ; il est cependant important de déterminer la catégorie du local en termes de risque d'incendie et d'explosion et, dans l'annexe SNiP 41-01-2003 ; , découvrez quels systèmes de chauffage sont autorisés à utiliser.

Si le hangar est isolé, vous pouvez essayer des registres de chauffage situés autour du périmètre. Une option peu coûteuse nécessite cependant un entretien et une surveillance constants. Vous pouvez utiliser des radiateurs soufflants avec contrôle de la température à l'aide d'un thermostat. Ils sont souvent placés sous le plafond, assurant ainsi la circulation de l'air. Les panneaux d'eau sont les plus sûrs en termes de sécurité incendie et explosion. Les panneaux radiants au gaz ou électriques ne doivent pas être utilisés pour les hangars alimentés au fioul par exemple. Pour les hangars présentant un risque élevé d'incendie et d'explosion, il est impératif de réaliser des ventilateurs d'extraction résistant au feu. En règle générale, les hangars nécessitent une température de 15 à 17 °C, dans certains cas, 5 °C suffisent.

Chaudières autonomes à gaz

Les systèmes de chauffage à liquide conventionnels ne conviennent pas au chauffage des hangars, principalement en raison du fait que les hangars ont une grande surface et une grande hauteur. Leur construire des chaufferies est problématique et peu pratique d'un point de vue financier. Les radiateurs électriques consomment beaucoup d’électricité et ne sont pas économiques. Une option dans une telle situation est le chauffage à air du hangar, qui le chauffera rapidement et économiquement. Les radiateurs à gaz sont plus économiques que les radiateurs électriques. Même s'il n'y a pas d'approvisionnement en gaz centralisé, vous pouvez utiliser du gaz en bouteilles.

Le chauffage au gaz dans le hangar est réalisé selon ce principe:

Dans le hangar, des aérothermes sont installés autour du périmètre, une source de gaz et un thermostat y sont connectés, le thermostat régule la température, lorsque la température descend en dessous de celle réglée, un signal entre dans le système de contrôle, allume le brûleur à gaz et le ventilateur se met en marche, entraînant de l'air chaud à travers le système. Le hangar chauffe. Lorsque la température revient à la normale, le thermostat s'éteint automatiquement. Dans ce cas, vous devez aménager une cheminée. L'avantage de ce type de chauffage de hangar est que le gaz n'est consommé que lorsque le thermostat est activé, le gaz est donc consommé de manière économique.

Radiateurs infrarouges

La pratique montre que le chauffage dans un hangar peut être effectué efficacement à l'aide de radiateurs infrarouges. Ils sont économiques et sûrs. La pièce est chauffée par rayonnement infrarouge. La température dans le hangar peut être réglée à l'aide d'un thermostat. Les radiateurs infrarouges sont faciles à installer et à utiliser. Cette méthode de chauffage est applicable à tout système de ventilation. Pendant le fonctionnement, les appareils infrarouges ne font pas circuler les courants d'air et la poussière ne monte pas dans le hangar. Les appareils de chauffage infrarouge chauffent efficacement le hangar. Les rayons infrarouges ne chauffent pas l'air, mais les objets et les surfaces qui les entourent, puis la chaleur est transférée dans l'air. Grâce à ce mécanisme, les fuites de chaleur vers la rue à travers les portes et les fissures sont minimisées. Les radiateurs infrarouges peuvent être placés au plafond, sur les murs ou au sol. Il est possible de réguler le chauffage dans différentes parties du hangar, par exemple, dans une partie vous pouvez éteindre complètement le chauffage ou réduire la température de chauffage.

Selon le principe de fonctionnement, les systèmes de chauffage à air peuvent être divisés en 3 types :

Système à flux direct

Système de recirculation partielle

Système de recirculation

Systèmes de chauffage à air entièrement recyclé vous permettent de minimiser les coûts d'exploitation, car Ils prélèvent l'air déjà chauffé des locaux. Ce système peut être utilisé dans les bâtiments où la recirculation de l'air est autorisée et où de grandes quantités d'air frais ne sont pas nécessaires. Par exemple, un tel système est idéal pour les entrepôts et les terminaux de stockage.

Chauffage de l'air avec recirculation partielle est le plus flexible. Un tel système peut fonctionner selon différents modes ; dans les pièces, en plus du remplacement partiel, un remplacement complet ainsi qu'une recirculation complète de l'air peuvent être effectués. Dans ces trois modes, le système fonctionne en chauffage et ventilation, en ventilation pure et en chauffage pur. Tout dépend si et dans quelle quantité d'air extérieur est aspiré et à quelle température l'air dans l'aérotherme est chauffé. Ce type de système convient à presque tous les types de bâtiments et de structures.

Système de chauffage à air à flux direct a les coûts d'exploitation et initiaux les plus élevés. Il est utilisé lorsque la ventilation des pièces est requise dans un volume non inférieur au volume d'air pour le chauffage (par exemple, dans les pièces où sont émises des substances explosives et inflammables, ainsi que des substances nocives pour la santé humaine ou ayant une odeur désagréable). Pour réduire les coûts d'exploitation d'un système à flux direct tout en conservant son principal avantage - la ventilation complète de la pièce - un système de récupération est utilisé, qui utilise en outre un échangeur de chaleur air-air, qui permet d'utiliser une partie de la chaleur de l'air évacué pour chauffer l'air extérieur soufflé.

Le chauffage de l'air des locaux industriels peut être mis en œuvre avec ou sans division du système de conduits d'air pour l'alimentation en air. .

Installation d'un aérotherme dans une pièce chauffée. Fonctionnement sans conduit

Installation de l'aérotherme dans une pièce séparée ou à l'extérieur. Travailler avec le système de conduits d'air.


Chauffage de l'air d'entrepôt avec utiliser des conduits d'air		Système de chauffage sans conduit		Chauffage de l'atelier de production

Le chauffage à air est une option idéale pour chauffer des entrepôts, des hangars, des ateliers et tout autre local monovolume. Le coût des équipements de chauffage à air peut varier en fonction de la puissance et du fabricant.

Quel est l'avantage ?

1. Efficacité énergétique :

- absence de liquide de refroidissement intermédiaire, grâce à laquelle un rendement élevé est obtenu (jusqu'à 95 %) et il n'y a pas de perte de chaleur intermédiaire ;

Possibilité de chauffer les locaux en mode « veille » (maintien de basses températures en dehors des heures de travail), ce qui permet d'économiser jusqu'à 25 % d'énergie thermique.

2. Flexibilité :

Temps de chauffe court du bâtiment en raison de la faible inertie du système ;

Possibilité de chauffer les lieux de travail et les zones locales sans chauffer toute la pièce ;

Différentes options de conception du système (extérieur et intérieur, avec et sans conduits d'air).

3. Investissements en capital minimum et période de récupération courte :

Absence de nombreux composants coûteux du chauffage de l'eau (chaufferies, conduites de chauffage, pompes, vannes, etc.)

Installation simple et rapide ;

Pas besoin d’installer une chaufferie ou une centrale de chauffage ;

Aucun frais d'exploitation pour le traitement de l'eau, les réparations continues et l'entretien du système.

4. Polyvalence :

Possibilité de combiner plusieurs systèmes en un seul ;

Possibilité de connecter des unités supplémentaires selon les besoins à tout moment (filtration, humidification, etc.)

Système de contrôle unifié et automatisation complète.

Application des installations monoblocs sur toit

Le système de chauffage à air pour une maison est un système climatique complexe avec recirculation partielle de l'air, grâce auquel, avec le chauffage, il y a un apport constant d'air frais dans la maison pour assurer la ventilation des pièces. Pour organiser le chauffage de la maison, un aérotherme est installé et un réseau de conduits de soufflage et de reprise d'air est posé pour répartir l'air dans toute la maison. Pas un seul système de chauffage de l'eau traditionnel ne vous permettra de résoudre un complexe de problèmes climatiques à la fois, de sorte que le prix du chauffage de l'air pour une maison privée est tout à fait justifié et sera dans la plupart des cas nettement inférieur à celui des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation. séparément.

Malgré le fait que l'idée originale de la construction des hangars était de stocker divers avions dans de tels locaux, à notre époque, une partie importante des hangars est également utilisée comme entrepôts et ateliers de production. Cependant, parmi les avantages indéniables des bâtiments de type hangar (faible coût et rapidité de construction élevée), il existe également certaines difficultés liées à l'exploitation des hangars. L'un des principaux problèmes est qu'en hiver, ce n'est pas aussi facile que dans de nombreux autres locaux - la hauteur du bâtiment et le niveau insuffisant d'isolation thermique des murs ne permettent pas ici l'utilisation d'un système de chauffage conventionnel.

Sélection d'équipements pour chauffer un hangar

Cependant, si vous avez besoin grande surface en hiver, alors dans cette situation une solution pourrait bien être trouvée. Contrairement aux radiateurs à eau conventionnels, qui n'ont aucun sens à installer dans un hangar, seuls les équipements industriels de chauffage et de ventilation peuvent être utiles ici. Le principal inconvénient des hangars en termes de possibilité de les chauffer est la hauteur sous plafond et le très grand volume de la pièce. Seuls des aérothermes vraiment puissants, capables de pomper des milliers de mètres cubes d'air chaud par heure, peuvent y faire face.

Afin d'y maintenir rapidement et les paramètres de température spécifiés, il est nécessaire de sélectionner une configuration appropriée des équipements de chauffage et de ventilation, en tenant compte de la superficie et du volume cubique de la structure. Cela peut être fait en consultant un spécialiste de notre entreprise qui, en fonction des paramètres de votre hangar, pourra déterminer pour vous l'option la plus adaptée à l'achat d'équipements de chauffage.

Nous sommes prêts à vous proposer des aérothermes et des rideaux thermiques d'une capacité de pompage d'air chaud de 2000 à 6000 mètres cubes. à une heure. Dans la plupart des cas, un ou deux radiateurs soufflants puissants suffisent pour fournir complètement de la chaleur à un hangar d'une superficie de plusieurs centaines ou 1 à 2 000 mètres carrés.

Quels sont les avantages du chauffage à air d’un hangar ?

L’utilisation de rideaux d’air ou de radiateurs soufflants comme système de chauffage principal est le moyen le plus approprié pour garantir une température acceptable à l’intérieur de la structure pendant le froid hivernal. Chauffer le hangar de manière traditionnelle - en utilisant des batteries de chauffage, c'est presque impossible. Il est rare qu’un hangar présente des caractéristiques d’isolation thermique suffisantes pour pouvoir être chauffé avec des radiateurs à eau chaude. L'énorme volume de la pièce elle-même et la présence de hauts plafonds annuleront tous les efforts. Seul un radiateur soufflant industriel puissant peut faire face à la tâche de chauffer un hangar.

Les entrepôts et hangars, de par leur nature spécifique, nécessitent l'organisation d'un système de chauffage spécial, différent des options domestiques. Le maintien d'une certaine température positive pendant la saison froide permet non seulement de maintenir des conditions de travail confortables pour les travailleurs éventuels, mais assure également la sécurité des produits à l'intérieur.

Outre l'efficacité des appareils de chauffage pour installations industrielles, le coût total de son fonctionnement et le coût d'achat du combustible, en fonction du volume d'air qui devra être utilisé, jouent un rôle important dans le choix d'un système de chauffage pour les locaux d'entrepôt. chauffé.

Calcul du coût de chauffage d'un hangar/entrepôt

Pour assurer le chauffage le plus efficace des locaux de l'entrepôt, tout d'abord, le calcul correct de la puissance thermique requise des équipements de chauffage sera utile.

Calcul de la puissance thermique par volume de pièce

Pour calculer grossièrement la puissance thermique nécessaire au chauffage d'un entrepôt, vous pouvez utiliser la méthode habituellement utilisée par les chefs d'entreprise qui conseillent les clients.
La formule ci-dessous s'applique :

V – volume interne de la pièce, présenté en mètres cubes
W est la puissance thermique totale par pièce, exprimée en kilowatts (kW). Il est également valable pour TOUS les types de chaudières.

Pour déterminer le volume de la pièce, vous devez utiliser une autre formule :

V – en fait, le volume interne
S – superficie exprimée en mètres carrés
h – hauteur sous plafond, exprimée en mètres

Ainsi, à l'aide de formules, nous pouvons déterminer qu'un entrepôt avec une hauteur sous plafond de 5 m et une superficie de, par exemple, 200 m². pour un chauffage normal, il faudra environ 33 kW d'énergie thermique.

Pour un calcul plus précis du chauffage de l'entrepôt, il faut prendre en compte ce que l'on appelle le coefficient d'isolation thermique de la pièce ou coefficient de dissipation thermique (K). donnant une correction pour l'isolation :

1.3 – pour chauffer un entrepôt avec une mauvaise isolation thermique, ou avec une grande surface vitrée,
1 – pour une isolation thermique standard,
0,8 – pour chauffer des entrepôts bien isolés avec des vitrages de petite surface.

Calcul de la puissance requise de la chaudière

Pour garantir un fonctionnement fiable du système de chauffage de l'entrepôt, 25 % sont généralement ajoutés à la valeur finale de la puissance thermique. En d’autres termes, la formule ci-dessus ressemblera à ceci :

Comparaison des coûts de chauffage pour chaque type de chaudière

Le chauffage des entrepôts peut être organisé à l'aide de plusieurs types d'équipements de chaudière. Dans le même temps, sa disponibilité et son coût dépendent directement du carburant utilisé. Vous trouverez ci-dessous les prix estimés (moyens) du chauffage des entrepôts pour chaque mètre cube de volume pendant 1 mois :

Chaudières à gaz– peut fonctionner avec du gaz principal (naturel) ou liquéfié. Dans le premier cas, le prix est de 5 roubles/mois pour 1 m 3 de volume de pièce. Le chauffage au gaz liquéfié nécessitera 25 roubles/mois pour 1 m 3 de volume ambiant par mètre carré.
Chaudières à combustible solide peut fonctionner au bois (9 roubles/mois pour 1 m 3 * volume de la pièce), au charbon (10 roubles/mois pour 1 m 3 * volume de la pièce) et aux pellets (15 roubles/mois pour 1 m 3 * volume de la pièce) .
Chaudières diesel - 30 roubles/mois pour 1 m 3 * volume de la pièce. Certains modèles, lorsqu'ils sont installés avec les buses appropriées, sont capables de fonctionner pendant l'exploitation minière.
Chauffage électrique- considéré comme le plus cher. Ainsi, même avec un tarif de 4 roubles/kW, la consommation d'électricité « frappera votre poche » de manière significative, équivalant à 34 roubles/mois pour 1 m 3 * de volume de pièce.

№	Type de carburant	Montant estimé pour 1 mois 1 m 3 * volume de la pièce, frotter (avec isolation thermique standard)	Montant pour 1 mois 1 m 3 * volume de la pièce, frotter (avec grandes fenêtres, mauvaise isolation)
1		5	6,5
2	Bois de chauffage	9	11,7
3	Gaz liquéfié	25	32,5
4	Charbon	10	13
5	Granulés	15	19,5
6	Gas-oil	30	39
7		34	44,2
8	Chauffage par pompe à chaleur	8	10,4

Un exemple de calcul du coût de chauffage mensuel pour un entrepôt/hangar d'une superficie de 300 m2, hauteur sous plafond 4 m (volume de la pièce 1 200 m3) :

№	Type de carburant	300 m² hauteur sous plafond 4 m (volume de la pièce 1 200 m 3 )
№	Type de carburant	Montant estimé pour 1 mois, frotter (avec isolation thermique standard)	Montant estimé pour 1 mois, frottez, frottez (avec grandes fenêtres, mauvaise isolation)
1	Gaz naturel (conduite principale) par mètre cube.	6000	7800
2	Bois de chauffage	10800	14040
3	Gaz liquéfié	30000	39000
4	Charbon	12000	15600
5	Granulés	18000	23400
6	Gas-oil	36000	46800
7	Électricité au tarif de 4 roubles par kW	40800	53040
8	Chauffage par pompe à chaleur	9600	12480

Pour calculer, nous prenons le volume de la pièce (en multipliant la surface par la hauteur des plafonds) et en le multipliant par la valeur de la colonne souhaitée (en fonction du degré d'isolation de votre pièce).

Le chauffage au gaz d'un hangar présente un avantage par rapport aux autres méthodes : un faible coût énergétique. De plus, le gaz de ville est disponible dans de nombreuses régions. Si des interruptions de son approvisionnement sont attendues, avec des modifications minimes des équipements de chauffage au gaz de l'entrepôt, la chaudière peut être basculée au combustible liquéfié.

Le système de chauffage à utiliser est déterminé par le propriétaire de l'entrepôt, en fonction du prix et de la disponibilité du combustible, ainsi que du coût de raccordement de tel ou tel équipement.

Schéma de mise en œuvre d'un système de chauffage avec différents types de chaudières

Le chauffage d'un grand hangar est organisé selon un principe différent de celui des locaux d'habitation ordinaires. Pour réchauffer un entrepôt frigorifique, on utilise un chauffage à eau, mais au lieu d'un radiateur ordinaire, un radiateur avec ventilateur est installé.

Une variété d'options de chaudières sont utilisées pour chauffer les entrepôts avec de l'air. L'ensemble du système se termine par des aérothermes alimentés par la chaudière via des pompes.

Le nombre de radiateurs soufflants est déterminé par un calculateur de la puissance de chauffage requise, divisée par la puissance d'un radiateur soufflant, qui dépend du modèle et de la température de l'eau.

Le chauffage dans un hangar peut être automatisé en connectant des contrôleurs de température associés à des capteurs de température distants ou intégrés.

Les méthodes de chauffage des entrepôts déterminent le besoin d'équipements supplémentaires dans le système. Ainsi, par exemple, pour chauffer un entrepôt avec une chaudière à combustible solide, un accumulateur d'eau est inclus dans le circuit. Parallèlement, une chaudière électrique, diesel ou gaz ne nécessite pas l'installation d'un ballon de stockage.

Important! Dans un grand entrepôt doté d'équipements de chauffage industriel, le problème de la pénétration de l'air froid de l'extérieur est résolu en installant des rideaux aérothermiques avec chauffage à eau. Le modèle est sélectionné en fonction de la géométrie de la porte - s'il fait 4 mètres, nous installons alors deux rideaux de 2 mètres chacun avec le jet long requis.

Puissance de chaudière recommandée basée sur la zone du hangar/entrepôt pour Volcano

Les hangars de chauffage de grandes et petites surfaces nécessitent un calcul précis de la puissance de l'équipement de la chaudière, qui dépend des déperditions thermiques du bâtiment. Vous trouverez ci-dessous des calculs prêts à l'emploi de la puissance de chaudière recommandée pour chauffer un entrepôt d'une zone spécifique avec une hauteur de plafond de 6 m. Puissance recommandée, puissance de la chaudière, nombre d'aérothermes, par zone hangar/entrepôt :

Zone de hangar	Hauteur du plafond, m	Volume de la pièce, m 3	Puissance calorifique nécessaire, kW (valable également pour TOUS les types de chaudières)	Puissance recommandée de la chaudière, kW	Modèle de radiateur soufflant	Quantité, pcs.
100 m² Grandes fenêtres, mauvaise isolation	4	400	19	24	VOLCAN VR1	1
100 m² Bâtiment isolé	4	400	14	18	VOLCAN mini	1
100 m² Isolation thermique renforcée	4	400	11	14	VOLCAN mini	1

200 m² Grandes fenêtres, mauvaise isolation	4	800	35	45	VOLCAN VR1	2
200 m² Bâtiment isolé	4	800	27	34	VOLCAN VR2	1
200 m² Isolation thermique renforcée	4	800	22	28	VOLCAN mini	2

300 m² Grandes fenêtres, mauvaise isolation	5	1500	65	82	VOLCAN VR1	4
300 m² Bâtiment isolé	5	1500	50	63	VOLCAN VR2	2
300 m² Isolation thermique renforcée	5	1500	40	50	VOLCAN VR3	1

400 m² Grandes fenêtres, mauvaise isolation	5	2000	87	109	VOLCAN VR1	5
400 m² Bâtiment isolé	5	2000	67	84	VOLCAN VR1	4
400 m² Isolation thermique renforcée	5	2000	54	68	VOLCAN VR2	2

500 m² Grandes fenêtres, mauvaise isolation	6	3000	130	162,5	VOLCAN VR2	5
500 m² Bâtiment isolé	6	3000	100	125	VOLCAN VR2	4
500 m² Isolation thermique renforcée	6	3000	80	100	VOLCAN VR3	2

600 m² Grandes fenêtres, mauvaise isolation	6	3600	156	195	VOLCAN VR3	5
600 m² Bâtiment isolé	6	3600	120	150	VOLCAN VR2	5
600 m² Isolation thermique renforcée	6	3600	96	120	VOLCAN VR2	4

700 m² Grandes fenêtres, mauvaise isolation	6	4200	182	227,5	VOLCAN VR3	5
700 m² Bâtiment isolé	6	4200	140	175	VOLCAN VR2	5
700 m² Isolation thermique renforcée	6	4200	112	140	VOLCAN VR2	4

800 m² Grandes fenêtres, mauvaise isolation	6	4800	208	260