Izolācija      03.08.2023

Virpa no urbjmašīnas - instrukcijas vienkāršas mašīnas izveidošanai ar savām rokām. Kā mājās izgatavot mājās gatavotu virpu no urbjmašīnas Kā izgatavot metāla virpu no urbja

Koka izstrādājumi vienmēr izskatās interesanti, īpaši griežot, kad veidojas skaista un unikāla koka struktūra. Pat ja elementi, pagriežot, izrādīsies identiski pēc formas un izmēra, jūs neatradīsiet divus identiskus.

Ir zināms, ka viens no Pētera I vaļaspriekiem bija darbs pie virpas, iespējams, kaut kas līdzīgs šim.

Tāpēc neviens to nesauktu par “karalisko” uzdevumu, taču daudzi var izgatavot koka virpu ar savām rokām, un šeit ir daudz iespēju vienkāršiem risinājumiem. Piedāvāsim Jums vairākus veiksmīgus, mūsuprāt, realizētus projektus.

No kā var izgatavot koka virpu?

Izgatavot šādu mašīnu nav tik grūti. Vispirms apskatīsim tā shēmas shēmu.

Galvas balsts ir stingri piestiprināts pie rāmja. Tajā var būt vai nu elektromotors, vai ierīce ar skriemeļiem, uz kuriem griezes moments tiek pārsūtīts no ārēja motora. Tas var būt pašcentrējoša patrona, kronšteina paplāksne vai priekšējā plāksne ar konusveida vītņotu stieni. Astes balsts var pārvietoties pa gultu, un tajā ir ierīce sagataves centrēšanai un nospiešanai. Arī pietura ir pārvietojama attiecībā pret rāmi 3 plaknēs.

Pašdarinātas koka virpas gultu var izgatavot vai nu no metāla, vai no paša koka vai biezslāņa saplākšņa. Vai nu visam galvas balstam vai vismaz galvenajiem spārnu un astes elementiem jābūt izgatavotiem tikai no metāla.

Visbiežāk metāla karkasa izgatavošanai tiek izmantoti stūri - tie ir visvieglāk pievilkt un nostiprināt mašīnas kustīgos elementus un tiem ir augsta izmēru stabilitātes pakāpe. Bet jūs varat izmantot kanālu vai profila cauruli.

Dažreiz kanālā tiek iefrēzēta rieva kustīgiem elementiem.

Galvas un astes konstrukcijas risinājumi var būt atšķirīgi, taču stingri jāievēro galvenais nosacījums - ideāls to centru sakārtojums. Ja galvas balsta lomu pilda pats elektromotors, tad tam tiek pielāgots astes balsta augstums.

Tas ir vienkāršākais veids, kā vadīt virpu, taču motora parametriem jābūt tuvu universāliem:

  • griešanās ātrums 1500 apgr./min;
  • jauda - no 120 vatiem.

Šāda dzinēja izejas vārpstu var apstrādāt zem Morzes konusa, lai uzstādītu trīs žokļu patronu no elektriskās urbjmašīnas, kurā ir iespiests vai nu vītņots stienis, vai uzgalis. Retāk uz dzinēja vārpstas caur priekšējo plāksni tiek uzstādīta liela pašsavienojošā patrona, kas jāapstrādā atsevišķi.

Amatnieki pilna izmēra koka virpas izgatavo nevis praktisku apsvērumu dēļ, bet gan aiz mīlestības pret pašu materiālu un lai demonstrētu tā dizaina iespējas, lai gan tās var būt pilnībā funkcionējošas ierīces, kas praktiski nekādā ziņā neatpaliek no tērauda līdziniekiem.

Tiesa, šāda skaistuma izgatavošana prasīs 2 reizes vairāk laika nekā metāla, taču to kompensē materiālu izmaksu atšķirība.

DIY metāla virpa kokam: rasējums

Tiem, kas nevēlas izgudrot riteni no jauna, piedāvājam koka virpas rasējumu, kas ir universāls apstrādājamo detaļu izmēru ziņā, kas izveidots uz 50x50 tērauda leņķiem.

Zīmējumā nav norādīts urbuma diametrs galvas balsta centrālajai vārpstai, jo tas būs atkarīgs no izvēlētā piedziņas veida, un ir norādīts tikai attālums līdz tā centram. Tāpat, ja galvgalā ir uzstādīta vārpsta ar skriemeļiem, tad šī konkrētā detaļa būs jāizgatavo divos eksemplāros un otrā jāuzstāda galvas balsta aizmugurē. Protams, jūs varat arī uzstādīt cauruli ar gultņiem, uz kuras griežas centrālā vārpsta ar skriemeļiem, kas atrodas ārpus galvas.

Uz šādas mašīnas būs iespējams izgatavot galda kājas un pat balustrus. Ja nepieciešami garāki virpoti izstrādājumi, gulta būs jāpagarina. Visas pārējās daļas veiciet norādītajos izmēros, izņemot varbūt arī nedaudz palieliniet pieturas garumu.

Jūs varat iegādāties griezējinstrumentu koka virpai vai izgatavot to pats.

Galvenie frēzes ir: reyer - iet vai rupjmašīna (fotoattēlā 2 un 3 pa labi) un meisel - apdares frēze (fotoattēlā - 2 vidējie griezēji). Pārējos izmanto, lai izveidotu asus dažādu formu padziļinājumus (pa kreisi) un noapaļotus padziļinājumus (pa labi).

Nelielu metāla virpu var izgatavot, kā parādīts video, kurā redzami arī visu detaļu izmēri:

Bet, lai virpotu lielu skaitu, īpaši garu, viena veida detaļu, ir vērts padomāt par mašīnas izgatavošanu ar kopētāju.

Koka virpa, ko dari pats ar kopētāju: video

Faktiski pati mašīna var būt tāda pati kā iepriekš piedāvātā, tikai tās dizains būs jāmaina, un viens no universālajiem kokapstrādes elektroinstrumentiem būs jāizmanto kā griezējinstruments - visbiežāk tā būs slīpmašīna.

Parastas cilindriskas formas izstrādājuma veidne, kas apstrādāta ar kopētāju, ir vienmērīga sloksne. Ja jums ir nepieciešams iegūt sarežģītu daudzpakāpju formu, tad tās profils tiek izgriezts uz plakanas veidnes. Tas var būt metāls, saplāksnis, koks, plastmasa utt. un uzstādītas dažādās vietās, atkarībā no mašīnu konstrukcijas īpatnībām.

Apskatīsim vienas no šīm mašīnām uzbūvi.

Apstrādājamā detaļa šajā iekārtā ir iespīlēta starp galvas balsta vainagu un aizmugures stacionāro konusu. Astes balsta konuss ir nostiprināts ar pretuzgriezni.

Kopētājs ir uzstādīts uz rotācijas vārpstas uz 2 gultņiem un spriegošanas veltņa no automašīnas laika piedziņas, ļaujot tam brīvi pārvietoties pa vārpstu.

Vārpsta savukārt ir uzstādīta uz pamatnes arī uz gultņiem, ļaujot tai viegli griezties ap savu asi.

Uz kopētāja ir stingri uzstādīta slīpmašīna, kurā ar nelielu nobīdi ir uzstādīti pārī savienoti diski, kas nodrošina augstāku kvalitāti un tīrāku virpošanu.

Zāģi jāņem ar pobeditovy galiem un lieliem zobiem, kas veicina labāku skaidu noņemšanu.

Šablonu var piestiprināt ērtā vietā, kas netraucē griezties. Profila raksts tiek pārsūtīts no veidnes uz kopētāju, izmantojot pavadu, taču tā formai un garumam ir jāatbilst šai vietai. Jo plānāks pavadas gals, jo precīzāk tā nosūtīs formu no veidnes uz apstrādājamo priekšmetu, bet tajā pašā laikā tai jābūt diezgan cietai un stingrai.

Interesants variants ir, ja veidnes lomu spēlē atsauces daļa. Sistēma, ko piedāvā šī video autors, nodrošina tieši šādu iespēju, un tās stiprinājuma pielāgojumi ļauj nedaudz pielāgot replicēto virpoto detaļu biezumu.

Rokas ripzāģa izmantošana slīpmašīnas vietā ar veidni, kas novietota priekšā, ir arī diezgan progresīvs koka virpas veids ar kopētāju. Tas ļauj to padarīt kompaktāku, bet vadības roktura apvienošana ar pavadu neļauj to padarīt pietiekami plānu, tāpēc ļoti precīza formas pārnešana ar šo izkārtojumu nenotiks.

Un arī uz zāģa jābūt diviem diskiem.

DIY koka virpa no urbjmašīnas

Protams, vienkāršākais veids būtu izgatavot koka virpu, izmantojot standarta elektroinstrumentu, galvenokārt urbi, lai gan ir arī rūpnīcā izgatavotas ierīces.

Vēlams, lai sējmašīnai būtu pietiekama jauda, ​​bloķēšanas poga ieslēgtā stāvoklī un ātruma kontrole.

Apskatīsim vairākas shēmas un sāksim ar vienkāršāko, kad nav nepieciešams izmantot astes stieni. Tas ir iespējams, ražojot maza diametra un ne pārāk garus izstrādājumus.

Šajā gadījumā diezgan ērts veids, kā nostiprināt pašu sējmašīnu, ir urbjpatronā uzstādīt vītņota stieņa gabalu vai jaudīgas pašvītņojošas skrūves vītņoto daļu un izurbt tiem atbilstoša diametra caurumu sagatavē. . Jebkurš atbilstoša augstuma bloks derēs kā pietura.

Un šeit ir attiecīgais video:

Ja nevar iztikt bez astes, tad mehāniķa skrūvspīlis var daļēji pildīt savu funkciju, tikai piestiprinot urbi jānovieto attiecībā pret to.

Un tomēr visizplatītākās ir paštaisītas virpas uz urbjmašīnu bāzes, kurām ir koka rāmis un vismaz primitīvas astes.

Starp citu, pašsavienojošā urbjpatronā nostiprinātā vainaga lomu veiksmīgi var veikt koka urbis. Lai, ienesot instrumentu, nesāktu noņemt skaidas no sagataves gala, šajā galā jāizveido sprauga sējmašīnas spārniem un jāizurbj centrs.

Video redzamā virpa, kas izgatavota no jaudīga urbja, nav daudz zemāka par stacionārajām mašīnām, kas paredzētas vienādu izmēru detaļu apstrādei, un tās spēja iegūt lielāku ātrumu nekā viņiem ļauj kvalitatīvāk apstrādāt izstrādājumus.

Lai izveidotu mājas virpu, varat izmantot ne tikai urbi, bet arī leņķa slīpmašīnu.

Tiesa, vēlams, lai tai būtu ātruma kontrole, jo 10 tūkstoši un vairāk apgr./min šādām mašīnām ir par daudz.

Mājas amatniekiem, kuri prot un dod priekšroku darbam ar metālu, mēs piedāvājam šāda dizaina virpu, kas izgatavota no elektriskās urbjmašīnas.

Bet pašspīlējošo patronu var izmantot jebkurā citā konstrukcijā.

Un visbeidzot īss video. Var šķist, ka šī ir rotaļu mašīna, taču ar tās palīdzību jūs varat izveidot diezgan lielu noderīgu lietu sarakstu: no durvju rokturiem un rokas instrumentu rokturiem līdz šaha figūrām.

Cienījamie lasītāji, ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, uzdodiet tos, izmantojot zemāk esošo veidlapu. Mēs ar prieku sazināsimies ar jums ;)

Meistara rokām uz virpas radītās grebtās figūriņas ir apbrīnojamas, un es gribu uztaisīt ko līdzīgu. Virpa no urbjmašīnas, kas uzmontēta uz ar kājām darbināmas šujmašīnas gultas, ļaus iegūt suvenīru no neuzkrītoša klucīša. Koksni ir viegli apstrādāt. Metāla apstrādei paštaisītai mašīnai jābūt rūpīgākai. Pašdarināta virpa, kas izgatavota no urbja, nepaliks bez darba.

Virpas iekārta

Pat pirms ātrgaitas elektrisko mašīnu parādīšanās jau bija koka virpas. Rotāciju uz vārpstu var pārnest no skriemeļa, izmantojot siksnas. Lielais ritenis pat tika griezts ar roku. No urbjmašīnas izgatavota virpa, ko darbina elektromotors, kļuvusi par ātrgaitas, bet pirms vairākiem gadsimtiem izgudrotais darbības princips palicis nemainīgs. Uz masīva metināta rāmja ar labi pārdomātu uzticamu stiprinājumu iekārta var apstrādāt pat mīkstus metālus - varu, alumīniju un līdzīgus sakausējumus.

Apstrādei virpā ievietotajai koka sagatavei jābūt apaļai formai. Vispirms ir jāsaloka ribas, lai griezējs vienmērīgi darbotos pa virsmu.

Koka un plastmasas apstrādei varat izveidot vienkāršu dizainu, ko ir vieglāk paslēpt nošķirtā stūrī pat dzīvoklī.

Diagrammā parādīta paštaisīta koka virpa, kas izgatavota no. Aprīkojums ir uzstādīts uz stabilas platformas ar aksiālu caurejošu spraugu, kas izgatavots jebkurā ērtā veidā. Plāksni, kas uzstādīta uz piemērotas konstrukcijas, sauc par rāmi. Tas ir nākotnes mašīnas pamats. Gultas izmērs ir atkarīgs no sagatavju garuma un vietas darba vienību novietošanai:

  • galvas balsts vai vadošais centrs;
  • tailstock;
  • atbalsts vai atbalsts.

Ja motors, kas nodrošina piedziņas daļas griešanos, tiek izmantots urbja veidā, tad instrumentam jābūt stingri nostiprinātam ar īpašām skavām. Patronā tiek ievietots turētājs priekšējās plāksnes veidā, ar kura palīdzību tiek nostiprināts sagataves gals. Galvas balstam var būt viena kustības brīvība - pa asi. Metāla urbjmašīnām uzgalis ir cieši piemetināts pie gultas.

Astes balsta centrs un priekšējais galvas balsts atrodas vienādā augstumā virs gultas un gar asi. Uzstādīšanas precizitāte ir svarīga, un to kontrolē attiecībā pret spraugu galda plaknē. Astes balstam obligāti ir viena brīvības pakāpe. Ievietotā sagatave tiek nofiksēta starp centriem, un pēc tam tiek fiksēts aizmugurējais mezgls.

Ir svarīgi uzstādīt apstrādājamo priekšmetu centrā tā, lai tas griežoties nesaskartos.

Instrumenta balsts ir vidējais ieliktnis, kas ir nostiprināts zem sagataves. Tajā ielido zāģskaidas, bet ierīces galvenais mērķis ir statīvs, kas atbalsta griezēju darba pusē. Meistars pieved griezēju pie rotējošā stieņa, atspiedies uz rokas bremzes malu, kas atrodas gandrīz tuvu griešanās līnijai. Atturai ir jābūt kustības brīvībai perpendikulāri garenvirziena asij; tas tiek noņemts, kad sagatave ir uzstādīta.

Instrumenta balsts ir regulējams arī vertikāli, tam jāatrodas pēc iespējas tuvāk apstrādājamai virsmai, lai virpošanas instruments balstītos pret malu. Ar lielu sviru instrumentu ir grūti noturēt un to var izvilkt ar nopietnām sekām. Griežot koniskas virsmas, instrumenta balsts tiek novietots leņķī paralēli konusam.

Strādājot pie virpas, jums jāatceras par savu drošību. Jālieto aizsargbrilles. Apģērbam jābūt cieši pieguļošam. Taču rokām jābūt atvērtām, lai sajustu instrumentu.

Virpa, kas izgatavota no sējmašīnas ar kolektora motoru, nav īpaši veiksmīga konstrukcija. Bez pastāvīgas slodzes dzinējs uzņem ātrumu un “svilina”. Tāpēc pastāvīgā griešanās ātruma uzturēšanai tiek nodrošināta elektroniska vienība. Ja šādas ierīces nav, drošības apsvērumu dēļ tiek uzstādīta pārnesumkārba. Dažreiz konstrukcijas ar ātrgaitas mehānismiem tiek savienotas, izmantojot siksnas piedziņu. Pamatā rūpnīcā ražotās virpas maksā apmēram 5000 rubļu.

Izveidosim mašīnu ar savām rokām

Sējmašīnas pagrieziena uzgalis, kas attēlo sviru, ir piestiprināts pie spēcīgas, stabilas pamatnes, piemēram, darbagalda. Tam vajadzētu radīt apstākļus vārpstas uzstādīšanai, lai caurumi ar aizmugurējo daļu būtu koaksiāli. Kā piemēru bāzes izveidei varat izmantot piedāvāto mezglu rasējumus.

Elektriskā urbjmašīna, kas vienlaikus kalpo kā galvas balsts un elektriskā rotācijas piedziņa, tiek piestiprināta pie šādas virsmas, izmantojot skavu un skavu, kas piestiprināta instrumenta kaklam. Tomēr jūs varat uzstādīt sējmašīnu kalnā virs gultas, un tad otrais stiprinājuma punkts paceļas līdz tādam pašam augstumam. Ir daudz iespēju, kā izgatavot virpu no urbja. Galvenais ir tas, ka tiek ievērots aksiālās izlīdzināšanas princips un uzticams sagataves stiprinājums. Katras vienības stabilizēšanai ir svarīgi apsvērt skavu un urbju stiprināšanu.

Darba laikā jums jāatceras par iespējamo instrumenta uzkaršanu un jāpārtrauc motors, lai atpūstos.

Katram darbam ir nepieciešams noteikts aprīkojuma jaudas daudzums. Tāpēc, lai izveidotu šaha figūras, ir nepieciešama miniatūra mašīna, un, lai izveidotu bufetes figurālu oderi, gultas izmēri un enerģijas piedziņa būs atšķirīgi.

Vai no urbja ir iespējams izveidot metāla virpu?

Praksē metālapstrādei tiek izmantotas monumentālākas iekārtas. Ir svarīgi, lai būtu metināts stabils rāmis, jo spēki, kas iedarbojas uz rotējošu metāla stieni, ir daudz lielāki. Uzsvars uz mašīnu tiek likts uz uzticamu, skrūvējamu balstu. Tas ir tas, kas kalpo kā griezēja atbalsta punkts. Rūpīga sējmašīnas nostiprināšana ar skavām rada uzticamu sagataves stiprinājuma punktu patronā.

Visa konstrukcija ir metināta, ieskaitot aizmugurējo daļu. Tikai šāds monolīts var droši pieņemt slodzes metāla apstrādes laikā. Uz urbjmašīnas, ko dari pats, var strādāt ar maziem sagatavēm, kas izgatavotas no mīkstiem metāliem. Materiāls tiek apstrādāts ar saudzīgām metodēm - vīli, adatas vīli, smilšpapīru. Ja nepieciešams strādāt pie dziļās apstrādes, izveidot profilu ar frēzēm, nepieciešams regulējams suports.

Šis video palīdzēs jums labāk saprast, kā ar savām rokām izgatavot dzelzs virpu:

Ko jūs varat darīt ar virpu?

Pat mašīnas projektēšanas stadijā jūs varat nodrošināt sējmašīnai virpošanas piederumus. Viens no tiem varētu būt kopētājs. To izmanto, lai precīzi pēc modeļa atkārtotu visus figurālos griezumus uz koka cilindra. Motoru pārtīšana var radīt problēmas, un urbja stiprinājums var tikt galā ar šo uzdevumu. Slīpēšanai varat izmantot uz gultas uzstādītu urbi, uzlieciet uz tā pulēšanas paliktni.

Krāsas uzklāšanai izmantojiet sagataves rotāciju. Dekoratīvajam slānim centrbēdzes ceļā izkliedējot pa virsmu, veidojas neparedzamas krāsas mozaīka. Pirmā mašīna pamodinās interesi par radošumu un jūsu iztēli.

Izmantojot pa rokai lētus materiālus, varat izveidot palīgu, ar kuru kopā veidot ekskluzīvas lietas savai mājai. Visos laikos tika novērtēti mākslinieciskie amatniecības darbi, kas darināti ar savām rokām.

Universāla paštaisīta mašīna no urbjmašīnas - video

Virpa meistaram paver lielas iespējas, un, pirmkārt, tā ir dažādu noapaļotu formu sagatavju veidošana, kas rodas, pašam sagatavei rotējot ap noteiktu griešanās asi. Šajā rakstā mēs aprakstīsim vienu no virpas iespējām, kas izgatavotas, pamatojoties uz parasto urbi.

Ievads

Izmantojot koka virpu, var izgatavot dažādas sagataves un gatavus izstrādājumus – to skaitā ir dažādi kociņi, cilindri, plāksnes, mucas u.c., ko var izmantot celtniecībā, remontā, dažādu dekoratīvo izstrādājumu ražošanā, modelēšanā u.c. liela virpa - apgrūtinoša un dārga lieta. Zemāk ir iespēja pats izgatavot šādu mašīnu no metāllūžņu materiāliem. Viss izveides process ir sadalīts operācijās un katrai no tām ir foto komentāri, un beigās ir pilns visa procesa video. Pašdarinātas virpas izgatavošana, izmantojot video, ievērojami vienkāršos idejas izpratni un tehnoloģiskos risinājumus. Raksta beigās ir pašizstrādājamās virpas zīmējumi.

Oriģināla ideja

Idejas oriģinalitāte slēpjas apstāklī, ka mūsu paštaisītā virpa tiks izgatavota, pamatojoties uz iepriekš aprakstīto (skat. rakstu “”), kā arī uz tās pašas urbjmašīnas bāzes var izveidot divas citas mašīnas, kuras ir aprakstīti rakstos:

Tajos arī detalizēti aprakstītas visas radīšanas tehnoloģiskās darbības, ir fotoattēli un video. Tādējādi izrādās, ka visām četrām mašīnām ir viena kopīga bāze - tas ir diezgan ērti, universāli un vienoti.

Vajadzības gadījumā, turot pa rokai visas sastāvdaļas, Jūs varat salikt vai izjaukt Jums šobrīd nepieciešamo mašīnu pēc vajadzības.

Gatavošanās darbam

Jāgatavojas darbam, lai neiznāk, ka, sasniedzot pusi no visa darba, izrādās, ka kaut kas ir aizmirsts, palaists garām vai pietrūkst. Tāpēc mēs iesakām vispirms iepazīties ar šī raksta materiālu un pārbaudīt visu nepieciešamo materiālu, instrumentu un tehnoloģiskā aprīkojuma pieejamību. Šim nolūkam, aprakstot ražošanas procesu, viss ir detalizēti aprakstīts un sadalīts operācijās.

Rīks

Lai izgatavotu koka virpu no urbja, jums būs nepieciešams šāds rīks:

  1. vai .
  2. Finierzāģis.
  3. Slīpmašīna (ja pareizi, tad leņķa slīpmašīna (leņķa slīpmašīna).
  4. vai urbt.
  5. Maļamā mašīna.
  6. Rokas instrumenti: skavas, skrūvgriezis, āmurs, kvadrāts, marķēšanas zīmulis utt.

Materiāls un sastāvdaļas

Lai izgatavotu kokapstrādes mašīnu ar savām rokām, jums būs nepieciešami šādi materiāli un sastāvdaļas:

  1. Saplāksnis 15 mm.
  2. Priežu masīvs;
  3. Spārnu uzgrieznis;
  4. Stiprinājums: M6 skrūve, dažāda garuma pašvītņojošas skrūves.

Galvenie konstrukcijas elementi

Pašdarinātas virpas dizains, kura pamatā ir urbis, sastāv no šādām daļām:

  1. Bāze:
    • Rāmis;
    • Vārpstas kaste;
  2. Galvas balsts un tailstock;
  3. Instrumentu balsts ar ratiņiem;
  4. Urbt.

Virpas izgatavošana

Lai aprakstītu visu koka virpas izveides procesu ar savām rokām, mēs izcelsim vairākus posmus un sagrupēsim darbu pēc konstrukcijas elementiem. Šajā aprakstā būs fotoattēli un video materiāli.

Pamatne (rāmis un vārpstas kaste)

Kā minēts iepriekš, daļa no dizaina tika izmantota no iepriekš aprakstītā. Tāpēc šajā materiālā mēs to vairs nedarīsim un vienkārši iesakām atvērt rakstu “” - tur viss ir sīki aprakstīts.

Tādējādi mēs uzskatām, ka rāmis un vārpstas kaste ir gatavi un izskatās šādi.

Galvas un astes balsts

Abi galvas balsti ir spēka elementi, tāpēc tiem būs nepieciešama lielāka izturība. Lai to nodrošinātu, vienam sagatavei ir nepieciešams līmēt pat ne divus, bet trīs slāņus. Abu galvas balstu kopējie izmēri ir 120 x 160 mm.

Tālāk jums ir jāpiešķir vajadzīgā forma sagatavēm, lai iegūtu pilnvērtīgas detaļas. Visu detaļu rasējumi ir apkopoti sadaļā “Secinājums / Sagatavju rasējumi”. To var izdarīt vai nu uz jebkura cita. Gala rezultāts ir šādas detaļas.

Tagad jums ir jāsamontē vadotnes ar izmēru 100 x 40 x 30 mm, proti, jāpielīmē un jāpastiprina savienojums ar pašvītņojošām skrūvēm. Marķējumu un izlīdzināšanu vislabāk veikt “vietā”, tas ir, mēs ņemam divus norādīto izmēru stieņus, uzstādām tos rāmja vidusdaļā, uzklājam līmi un uzstādām uz tiem galvas balstus, izlīdzinām un nofiksējam. ar skavām.

Tagad jums ir jāinstalē galvas balsti un jānostiprina. Lai to izdarītu, vadotnēs ir jāizurbj caurumi skrūvei, jāuzstāda projektēšanas pozīcijā, jāievieto skrūve no apakšas, jāuzstāda iespīlēšanas stieņa un jāpievelk skrūve no augšas ar uzgriezni. Uzgriezni var spārnot ar nelielu rokturi.

Tālāk mēs urbjam caurumus abās daļās, bet vienā spārnā mēs urbjam caurumu centram (vienkāršs caurums), bet otrā cilpā papildus vienkāršajam caurumam mēs izgatavojam (varat izmantot) sēdekļus ( ne caur vieniem!!!) diviem gultņiem ar abām sagataves pusēm.

Tagad jums ir jāizveido centrs un vārpsta. Lai izgatavotu abas daļas, mēs izmantosim M8 vai M10 vītņstieni. Lai izveidotu gan centru, gan vārpstu, tapa ir jānoasina.

Pēc tam saliekam vārpstu - pieskrūvējam pretuzgriezni, pēc tam pagarinājuma uzgriezni, kuram piešķīrām īpašu vainaga formu un nofiksējam tā, lai pagarinājuma uzgriežņa zobu malas būtu vienā līmenī ar uzasinātās tapas galu ( vārpstas vārpsta). Tad mēs uzstādām tapu gultņos un vienu galu urbjpatronā.

Lai tapa nejauši neizkļūtu no sēdekļa, zonā no kasetnes līdz pirmajam gultnim ir jāuzstāda divi bloķēti uzgriežņi. Turklāt šiem uzgriežņiem jāatrodas tuvu gultnim.

Tagad sāksim veidot astes stieņa centru. Kā minēts iepriekš, mēs uzasinājām tā galu. Lai to pabarotu (pagrieztu), varat izveidot nelielu apli, piemēram, izmantojot (kroni) un iespiest spārnu uzgriezni.

Mēs ieskrūvējam tajā tapu un nofiksējam to ar uzgriezni.

Podruchnik

Pārējo izmanto, lai atbalstītu griezējinstrumentu (priekšzobus). Svarīga ir tā izturība, kā arī vienkāršība un elastība, mainot pozīciju, lai ērtāk izmantotu.

Instrumenta paliktnis sastāv no četrām galvenajām daļām:

  • Gulta;
  • Kariete;
  • Sija ar spraugu;
  • Saspiedes plāksne ar skrūvi.

Detaļu izgatavošana

Lai izgatavotu krājumu, jums ir jāņem sagatave ar izmēru 160 x 100 mm un jāizgriež vajadzīgā forma uz mašīnas.

Rievotā sija ir izgatavota no bloka, kura izmēri ir 230 x 40 x 30 mm. Sleva jāizgatavo uz mašīnas, kuras garums ir 105 mm.

Skavas stienis ar skrūvi tiek izmantots no - tas tur nostiprināja urbšanas galdu, tāpēc mēs to neaprakstīsim.

Montāža

Tādējādi mēs iegūstam samontēto instrumentu atpūtu.

Pēc tā uzstādīšanas mūsu mājās gatavotā virpa ir gatava.

... un jūs varat sākt strādāt pie iekārtas.

Secinājums

Apakšējā līnija

Izgatavojām savām rokām un pievienojām visu tehnoloģisko darbību fotogrāfijas! Ja izpildīsit visus iepriekš aprakstītos norādījumus, jūs iegūsit neaizstājamu rīku, kas likumīgi ieņems savu pienācīgo vietu jūsu darbnīcā.

Mašīnas kopējie izmēri

Šeit ir tabula ar vispārējiem paštaisītas virpas izmēriem, kas izgatavoti no elektriskās urbjmašīnas:

Tukši zīmējumi

Šeit ir iepriekš aprakstītā pašdarinātā detaļu zīmējums.

Video

Video, kurā tika izgatavots šis materiāls:

Mājas darbnīca neatkarīgi no tā, vai tā atrodas garāžā vai uz lodžijas, pakāpeniski tiek piepildīta ar dažādiem instrumentiem.

Protams, mājas meistars vēlas, lai viņam būtu pilns aprīkojuma komplekts, kas ļauj izgatavot jebkuru detaļu. Taču nemitīgi jāmeklē kompromisi starp savām “vēlībām” un reālo ģimenes budžetu.

Tāpēc, ja jums ir laiks un prasmes, jūs pats varat izgatavot diezgan sarežģītus instrumentus, kuriem ir pamatvienības. Parasta elektriskā urbjmašīna (skrūvgriezis) parasti kļūst par šādu universālu donoru.

Šeit ir daži piemēri tam, ko var paveikt, izmantojot to:

  • pilnvērtīga urbjmašīna;
  • asināmais (arī ar abrazīviem diskiem);
  • stacionārā dzirnaviņas;
  • stenda maršrutētājs;
  • virpas.

Apskatīsim pēdējo punktu sīkāk.

Neatkarīgi no izmēra šī vienība sastāv no obligāta komponentu komplekta:

  1. Elektromotors ar pārnesumkārbu vai ātruma regulatoru: visu kompleksu sauc par galviņu.
  2. Apstrādājamās sagataves vārpsta, plākšņu paplāksne vai patrona.
  3. Frēžu turētājs vai atbalsta platforma, ja griezējinstrumentu tur ar roku.
  4. Apstrādājamā priekšmeta atbalsta ass (tā sauktais tailstock). Ar tās palīdzību tiek piestiprināts sagataves brīvais gals, ja tas ir pietiekami garš.

Visi šie elementi atrodas uz gultas vai piestiprināti tieši pie darbagalda galda virsmas.

Katru no šīm vienībām var iegādāties lēti vai izgatavot neatkarīgi. Izņēmums ir spēkstacija. Tam nevajadzētu būt tikai elektromotoram ar barošanas avotu. Tam jānodrošina uzticama sagataves fiksācija (spēja piestiprināt vārpstu), un tai jābūt ātruma regulatoram.

Vajag to iegādāties, vai arī būtiski uzlabot esošo dzinēju no kādas vecas sadzīves ierīces (putekļsūcējs, veļas mašīna u.c.) Taču, ja runājam par vienkāršu agregātu, kas galvenokārt apstrādā koka sagataves, var iztikt ar a. gatavs elektroinstruments.

Patiesībā urbis vai ātri kustīgs skrūvgriezis vienmēr ir pa rokai. Gandrīz 100% instrumentu ir aprīkoti ar ātruma regulatoru un tiem ir arī reverss (kas var būt noderīgi, apstrādājot sagataves). Atliek tikai atrisināt vienkāršu uzdevumu: droši nostiprināt instrumentu pie rāmja vai darbagalda.

Vienkāršs urbja turētājs ne vienmēr ir piemērots. Pirmkārt, tas nepietiekami droši notur ierīci. Otrkārt, šī ierīce parasti tiek piestiprināta pie galda malas, kas nav īpaši ērti virpai.

Turklāt visiem konstrukcijas elementiem jābūt centrētiem un noregulētiem augstumā attiecībā pret otru. Tāpēc labāk ir izgatavot katru vienību, ieskaitot urbja stiprinājumu, pats.

Praktiski paštaisītas virpas piemēri, ņemot vērā iepriekš izklāstītos ieteikumus

Sāksim ar vienkāršāko variantu, ko var izgatavot vienā nedēļas nogalē praktiski bez finansiālām izmaksām (jums jau ir urbis, tā izmaksas netiek ņemtas vērā).

Ilustrācijā sagatavju komplekts: pats instruments, vairākas koka sagataves, stiprinājumi.

Vissvarīgākais moments ir urbšanas vārpstas izlīdzināšana ar improvizētā astes balsta galu. Tāpēc mēs veicam mērījumus ar precizitāti līdz milimetram.

Tā kā iekārta nebūs īpaši liela, novietojam to uz gultas, kas izgatavota no bieza saplākšņa. Urbja kakliņa turētājs ir arī izgriezts no saplākšņa, un skava nav nepieciešama. Pietiks ar stiprinājuma skrūvi. Novietojam mezglus uz gultas:

Vārpsta nav nepieciešama: plānas sagataves var iespīlēt standarta urbjpatronā, bet lielākām detaļām var izgatavot improvizētu paplāksni.

Uz šādas mašīnas var viegli apstrādāt koka sagataves, kā arī sagataves no kompozītmateriāliem: tekstolīta utt.

Izmantojot līdzīgus materiālus (tikai biezs tekstolīts ir labāks par izturīgu daudzslāņu saplāksni), jūs varat izgatavot iekārtu, kas ir sarežģītāka iestatījumu ziņā.

Pats urbis ir fiksēts ne tikai kakla rajonā, bet arī tiek atbalstīts ar papildu kronšteinu. Tas ļaus izvairīties no vibrācijām, īpaši ar lielu slodzi vai nesimetriskām sagatavēm.

Padoms:Ņemot vērā pašdarinātās konstrukcijas zemo stingrību, ir nepieciešams pēc iespējas vairāk sagatavot sagatavi aksiālās simetrijas ziņā.

Ņemot vērā iespēju precīzi noregulēt komponentus konkrētam urbjmašīnai, stiprinājumu iespējams veikt pēc iespējas saudzīgāk pašam instrumentam. Piemēram, nevajadzētu aizsegt ventilācijas atveres.

Priekšzobu balsts (pat ja tie tiek turēti rokās) ir kustīgs. Un gan horizontāli, gan vertikāli. Apstrādes laikā sagatave kļūst plānāka, un atbalsta virsmu var pārvietot tuvāk detaļai.

Astes balsts nav vertikāli regulējams, tas ir loģiski. Un horizontāli tiek veiktas aptuvenas korekcijas (atbalsts tiek pārvietots), un precīzi regulējumi tiek veikti, izmantojot skrūvi.

Jebkuras šādas konstrukcijas galvenais princips ir tāds, ka jūs neatgriezeniski nepazaudējat pašu elektroinstrumentu. Tas ir, sējmašīnu var demontēt jebkurā laikā un izmantot paredzētajam mērķim.

Apakšējā līnija

Dizaina sarežģītība tiek pielāgota atbilstoši veicamajiem uzdevumiem. To var izgatavot tik spēcīgu un precīzu, ka tas ļaus apstrādāt pat mīkstus metālus. Jebkurā gadījumā mēs vadāmies pēc lietderības principa.

Ja apstrādājamo detaļu sarežģītības robeža ir cilindriski durvju rokturi, jūs varat vienkāršot mašīnu ar parastu skavu, kas piespiež urbja korpusu pie galda.

Bloks kā atbalsta platforma, un kalts griezēja vietā.

Meistara rokām uz virpas radītās grebtās figūriņas ir apbrīnojamas, un es gribu uztaisīt ko līdzīgu. Virpa no urbjmašīnas, kas uzmontēta uz ar kājām darbināmas šujmašīnas gultas, ļaus iegūt suvenīru no neuzkrītoša klucīša. Koksni ir viegli apstrādāt. Metāla apstrādei paštaisītai mašīnai jābūt rūpīgākai. Pašdarināta virpa, kas izgatavota no urbja, nepaliks bez darba.

Virpas iekārta

Pat pirms ātrgaitas elektrisko mašīnu parādīšanās jau bija koka virpas. Rotāciju uz vārpstu var pārnest no skriemeļa, izmantojot siksnas. Lielais ritenis pat tika griezts ar roku. No urbjmašīnas izgatavota virpa, ko darbina elektromotors, kļuvusi par ātrgaitas, bet pirms vairākiem gadsimtiem izgudrotais darbības princips palicis nemainīgs. Uz masīva metināta rāmja ar labi pārdomātu uzticamu stiprinājumu iekārta var apstrādāt pat mīkstus metālus - varu, alumīniju un līdzīgus sakausējumus.

Apstrādei virpā ievietotajai koka sagatavei jābūt apaļai formai. Vispirms ir jāsaloka ribas, lai griezējs vienmērīgi darbotos pa virsmu.

Koka un plastmasas apstrādei varat izveidot vienkāršu dizainu, ko ir vieglāk paslēpt nošķirtā stūrī pat dzīvoklī.

Diagrammā parādīta paštaisīta koka virpa no urbjmašīnas. Aprīkojums ir uzstādīts uz stabilas platformas ar aksiālu caurejošu spraugu, kas izgatavots jebkurā ērtā veidā. Plāksni, kas uzstādīta uz piemērotas konstrukcijas, sauc par rāmi. Tas ir nākotnes mašīnas pamats. Gultas izmērs ir atkarīgs no sagatavju garuma un vietas darba vienību novietošanai:

  • galvas balsts vai vadošais centrs,
  • astes balsts,
  • atbalsts vai atbalsts.

Ja motors, kas nodrošina piedziņas daļas griešanos, tiek izmantots urbja veidā, tad instrumentam jābūt stingri nostiprinātam ar īpašām skavām. Patronā tiek ievietots turētājs priekšējās plāksnes veidā, ar kura palīdzību tiek nostiprināts sagataves gals. Galvas balstam var būt viena kustības brīvība - pa asi. Metāla urbjmašīnām uzgalis ir cieši piemetināts pie gultas.

Astes balsta centrs un priekšējais galvas balsts atrodas vienādā augstumā virs gultas un gar asi. Uzstādīšanas precizitāte ir svarīga, un to kontrolē attiecībā pret spraugu galda plaknē. Astes balstam obligāti ir viena brīvības pakāpe. Ievietotā sagatave tiek nofiksēta starp centriem, un pēc tam tiek fiksēts aizmugurējais mezgls.

Ir svarīgi uzstādīt apstrādājamo priekšmetu centrā tā, lai tas griežoties nesaskartos.

Instrumenta balsts ir vidējais ieliktnis, kas ir nostiprināts zem sagataves. Tajā ielido zāģskaidas, bet ierīces galvenais mērķis ir statīvs, kas atbalsta griezēju darba pusē. Meistars pieved griezēju pie rotējošā stieņa, atspiedies uz rokas bremzes malu, kas atrodas gandrīz tuvu griešanās līnijai. Atturai ir jābūt kustības brīvībai perpendikulāri garenvirziena asij; tas tiek noņemts, kad sagatave ir uzstādīta.

Instrumenta balsts ir regulējams arī vertikāli, tam jāatrodas pēc iespējas tuvāk apstrādājamai virsmai, lai virpošanas instruments balstītos pret malu. Ar lielu sviru instrumentu ir grūti noturēt un to var izvilkt ar nopietnām sekām. Griežot koniskas virsmas, instrumenta balsts tiek novietots leņķī paralēli konusam.

Strādājot pie virpas, jums jāatceras par savu drošību. Jālieto aizsargbrilles. Apģērbam jābūt cieši pieguļošam. Taču rokām jābūt atvērtām, lai sajustu instrumentu.

Virpa, kas izgatavota no sējmašīnas ar kolektora motoru, nav īpaši veiksmīga konstrukcija. Bez pastāvīgas slodzes dzinējs uzņem ātrumu un “svilina”. Tāpēc pastāvīgā griešanās ātruma uzturēšanai tiek nodrošināta elektroniska vienība. Ja šādas ierīces nav, drošības apsvērumu dēļ tiek uzstādīta pārnesumkārba. Dažreiz konstrukcijas ar ātrgaitas mehānismiem tiek savienotas, izmantojot siksnas piedziņu. Rūpnīcā izgatavotās virpas, kuru pamatā ir urbji, maksā apmēram 5000 rubļu.

Izveidosim mašīnu ar savām rokām

Sējmašīnas pagrieziena uzgalis, kas attēlo sviru, ir piestiprināts pie spēcīgas, stabilas pamatnes, piemēram, darbagalda. Tam vajadzētu radīt apstākļus vārpstas uzstādīšanai, lai caurumi ar aizmugurējo daļu būtu koaksiāli. Kā piemēru bāzes izveidei varat izmantot piedāvāto mezglu rasējumus.

Elektriskā urbjmašīna, kas vienlaikus kalpo kā galvas balsts un elektriskā rotācijas piedziņa, tiek piestiprināta pie šādas virsmas, izmantojot skavu un skavu, kas piestiprināta instrumenta kaklam. Tomēr jūs varat uzstādīt sējmašīnu kalnā virs gultas, un tad otrais stiprinājuma punkts paceļas līdz tādam pašam augstumam. Ir daudz iespēju, kā izgatavot virpu no urbja. Galvenais ir tas, ka tiek ievērots aksiālās izlīdzināšanas princips un uzticams sagataves stiprinājums. Katras vienības stabilizēšanai ir svarīgi apsvērt skavu un urbju stiprināšanu.

Darba laikā jums jāatceras par iespējamo instrumenta uzkaršanu un jāpārtrauc motors, lai atpūstos.

Katram darbam ir nepieciešams noteikts aprīkojuma jaudas daudzums. Tāpēc, lai izveidotu šaha figūras, ir nepieciešama miniatūra mašīna, un, lai izveidotu bufetes figurālu oderi, gultas izmēri un enerģijas piedziņa būs atšķirīgi.

Vai no urbja ir iespējams izveidot metāla virpu?

Praksē metālapstrādei tiek izmantotas monumentālākas iekārtas. Ir svarīgi, lai būtu metināts stabils rāmis, jo spēki, kas iedarbojas uz rotējošu metāla stieni, ir daudz lielāki. Uzsvars uz mašīnu tiek likts uz uzticamu, skrūvējamu balstu. Tas ir tas, kas kalpo kā griezēja atbalsta punkts. Rūpīga sējmašīnas nostiprināšana ar skavām rada uzticamu sagataves stiprinājuma punktu patronā.

Visa konstrukcija ir metināta, ieskaitot aizmugurējo daļu. Tikai šāds monolīts var droši pieņemt slodzes metāla apstrādes laikā. Uz urbjmašīnas, ko dari pats, var strādāt ar maziem sagatavēm, kas izgatavotas no mīkstiem metāliem. Materiāls tiek apstrādāts ar saudzīgām metodēm - vīli, adatas vīli, smilšpapīru. Ja nepieciešams strādāt pie dziļās apstrādes, izveidot profilu ar frēzēm, nepieciešams regulējams suports.

Šis video palīdzēs jums labāk saprast, kā ar savām rokām izgatavot dzelzs virpu:

Ko jūs varat darīt ar virpu?

Pat mašīnas projektēšanas stadijā jūs varat nodrošināt sējmašīnai virpošanas piederumus. Viens no tiem varētu būt kopētājs. To izmanto, lai precīzi pēc modeļa atkārtotu visus figurālos griezumus uz koka cilindra. Motoru pārtīšana var radīt problēmas, un urbja stiprinājums var tikt galā ar šo uzdevumu. Slīpēšanai varat izmantot uz gultas uzstādītu urbi, uzlieciet uz tā pulēšanas paliktni.

Krāsas uzklāšanai izmantojiet sagataves rotāciju. Dekoratīvajam slānim centrbēdzes ceļā izkliedējot pa virsmu, veidojas neparedzamas krāsas mozaīka. Pirmā mašīna pamodinās interesi par radošumu un jūsu iztēli.

Izmantojot pa rokai lētus materiālus, varat izveidot palīgu, ar kuru kopā veidot ekskluzīvas lietas savai mājai. Visos laikos tika novērtēti mākslinieciskie amatniecības darbi, kas darināti ar savām rokām.

Universāla paštaisīta mašīna no urbjmašīnas - video