Kur një marrëveshje është "në zjarr" dhe vonesa është "si vdekja", mendimet e një helikopteri vijnë në mendje. Taksitë me helikopterë dërgojnë pasagjerë në distanca deri në 1300 km. me shpejtësi deri në 310 km/h. Ju mund të fluturoni nga Odintsovo në Zvenigorod në disa minuta. Në aeroportin Vnukovo - edhe më shpejt. Koha e fluturimit varet nga modeli i helikopterit.

Çmimi i një fluturimi me helikopter në rrethin Odintsovo

Kostoja e fluturimit varet nga modeli i helikopterit. Çmimi i një ore fluturimi në një helikopter Robinson R44 fillon nga 25 mijë rubla. Për këtë çmim mund të fluturojnë 3 persona, pa llogaritur pilotin. Një orë fluturimi në një helikopter Augusta AW139 kushton 220,000 RUB. Mund të fluturojë 7 persona dhe një pilot.

Disa transportues ajror vendosin një periudhë minimale me qira për një taksi helikopteri, për shembull, 1 orë. Të tjerët ofrojnë të paguajnë fluturimin për minutë. Çmimet për minutë fluturimi në rajonin e Moskës fillojnë nga 1000 rubla.

Çmimi i fluturimit do të jetë më i ulët nëse hipni në helikopterin në bazë, dhe baza do të jetë në distancën më të afërt të mundshme deri në pikën përfundimtare të fluturimit.

Pra, një fluturim nga heliporti Barvikha në Odintsovo në heliportin në Vnukovo do të kushtojë nga 10 në 15 mijë rubla. Fluturimi nga Odintsovo në Golitsyno - 30 mijë rubla.

Kostoja e fluturimit mund të përfshijë shërbimet e dërgimit, dërgimin dhe nisjen e kthimit të helikopterit në heliport. Kostoja ndikohet nga vendndodhja e heliportit, kushtet e motit, shpejtësia e erës dhe bagazhi.

Ekskursione me helikopter rreth rrethit Odintsovo

Një ekskursion me helikopter është një grup shërbimesh të lidhura me fluturimin e zhvilluar tashmë nga transportuesi ajror. Prandaj, për një ekskursion me helikopter ata kërkojnë më pak para sesa për një shërbim taksi ajror.

Le të themi se një ekskursion ajror në Zvenigorod me një fluturim nga Odintsovo dhe kthim në një helikopter Robinson R44 do të zgjasë gjysmë ore dhe do të kushtojë 21,000 rubla. Një fluturim ekskursioni në Sergiev Posad nga Odintsovo dhe mbrapa me të njëjtin helikopter do të zgjasë një orë dhe ju duhet të paguani 42,000 rubla për të. Një turne turistik i Moskës me nisje dhe kthim në Odintsovo do të kushtojë 31,500 rubla. dhe do të zgjasë 45 minuta. Nga Odintsovo në Manastirin e Jeruzalemit të Ri dhe mbrapa - gjysmë ore për 21,000 rubla.

Sa kushton posedimi i një helikopteri?

Helikopterët më të lehtë për të pilotuar janë Robinson R44 dhe R66. Për modelin R44 ata kërkojnë 600 mijë dollarë, R66 - nga 1.3 milion dollarë Për mirëmbajtjen dhe funksionimin vjetor të R44 do të duhet të paguani rreth 200 mijë dollarë, dhe R66 - 400 mijë dollarë.

Tregu i helikopterëve të huaj në Rusi

Sipas agjencisë analitike JetNet (e cila nuk mban të dhëna për flotën aktive të helikopterëve të prodhuar nga Rusia), kërkesa për helikopterë të huaj filloi të bjerë në vitin 2014. Në atë kohë, 121 anije u importuan në Rusi. Në vitin 2015, importet janë trefishuar. Në fund të gushtit 2016, në Rusi u regjistruan 599 helikopterë të huaj, nga të cilët 264 ishin helikopterë me piston, të cilët, si rregull, fluturojnë në interes të pilotëve privatë.

Me cilët helikopterë fluturojnë taksitë ajrore në rrethin Odintsovo?

Bell-407 - shpejtësia maksimale - 200 km. Gama e fluturimit: 500 km. Kapaciteti: 5 persona. Ekuipazhi: 1 pilot.
Robinson R44 - shpejtësia maksimale - 240 km. Gama e fluturimit: 650 km. Kapaciteti: 3 pasagjerë. Ekuipazhi: 1 pilot.
Eurocopter AS-350 - shpejtësia maksimale - 220 km. Gama e fluturimit: 550 km. Kapaciteti: 6 pasagjerë. Ekuipazhi: 1 pilot.
Eurocopter EC-145 - shpejtësia maksimale - 220 km. /h. Gama e fluturimit - 600 km. Kapaciteti - 5-7 persona. Ekuipazhi: 1 pilot.
Agusta W119 Koala - shpejtësia maksimale - 240 km. / orë Gama e fluturimit - 900 km. Kapaciteti - 6-7 pasagjerë. Ekuipazhi - 1 pilot, 1 asistent.
Agusta AW139 - shpejtësia maksimale - 310 km. / orë Gama e fluturimit - 1250 km. Kapaciteti: 8 pasagjerë. Ekuipazhi: 1 pilot, 1 asistent.

Ku të ulni një helikopter në rrethin Odintsovo

Heliport "Gorka" - rrethi Odintsovo, fshati Ershovskoe, fshati Aksinino, 163
Helipad "Klubi Sportiv "Moska" - rrethi Odintsovo, 31 km. Autostrada e Minskut
Helipark "Barvikha" në Podushkino - Odintsovo, autostrada Podushkinskoe, prapa MGIMO
Helipad në Vlasikha - rrethi Odintsovo, në fushën pas kthesës për në Vlasikha nga autostrada Krasnogorskoe
Helipad i fshatit shtëpi pushimi Ogarevo në brigjet e lumit Moskë - rrethi Odintsovo, autostrada Rublevo-Uspenskoe.
Helipadat përgjatë lumit Moskë Barvikha 3 dhe Barvikha 4 - rrethi Odintsovo, fshati. Barvikhinskoye, bregu jugor i lumit Moskë
Helipad në Romashkovo - rrethi Odintsovo
Helipad Gorki-9
Helipad Znamenskoye
Helipad në Lesnoy Gorodok, fshati Solmanovo

Në rrethin Odintsovo të rajonit të Moskës, në zemër të vendeve piktoreske me historinë e pasur të dacha të Nikolina Gora, në fshatin Aksinino, ndodhet heliporti Gorka - qendra më e madhe e helikopterëve në rajonin e Moskës dhe e vetmja shtëpi e helikopterëve që ka marrë statusin e heliportit. Infrastruktura e zhvilluar dhe planet e gjera për zhvillimin e protagonistit të këtij postimi të shkurtër më tërhoqën vëmendjen dhe më detyruan të kaloja disa orë të paharrueshme në territorin e saj.

Heliporti Gorka është pjesë e programit për zhvillimin e infrastrukturës së transportit në rajonin e Moskës dhe projektit të Strategjisë së Transportit të Federatës Ruse deri në vitin 2030. Është një kompleks i gjerë për pritjen dhe mirëmbajtjen e helikopterëve nga prodhuesit kryesorë në botë - Robinson, helikopteri Bell, helikopteri Airbus, AgustaWestland. I ndërtuar dhe duke pritur mysafirin e tij të parë në nëntor 2014, megjithëse jo për të kënaqur fqinjët kapriçioz nga qytetet dhe fshatrat elitë të afërt, heliporti Gorka me të drejtë ka fituar popullaritet të madh në mesin e pronarëve të helikopterëve të Moskës dhe është një heliport i klasit të parë.

Pyjet e pishave, trungjet e holla të anijeve që arrijnë në qiell, kodra në brigjet e lumit Moskë dhe fshatra të vegjël, me shtëpitë e tyre modeste-pallate-gardhe, të cilat e kthyen Autostradën Ilyinskoye në një labirint misterioz dhe të ngushtë. E gjithë kjo diversitet i zakonshëm i drejtimit Rublevo-Uspensky është lënë pas dhe gjëja e parë që të bie në sy kur i afrohesh fshatit Aksinino janë flamujt shumëngjyrësh në shtyllat e larta dhe një parking i gjerë përballë terminalit me formë të ndërlikuar, i kurorëzuar me një statujë misterioze e një lope dhe e projektuar për 100 makina në të njëjtën kohë. Mirë se vini në heliportin Gorka!

Në territorin e betonuar me cilësi të lartë të heliportit ka tre vende uljeje të pajisura me pajisje ndriçimi dhe një platformë me një sipërfaqe totale prej 5000 m2, e projektuar për të parkuar 11 avionë të modifikimeve të ndryshme me një peshë maksimale ngritjeje. deri në 13 tonë.

Pak më larg, përtej skajit të aeroportit, ndodhet një dhomë karburanti dhe lubrifikante, në garazhin e së cilës janë futur dy cisterna FTW-24 të aeroportit dhe dy njësi të lëvizshme karburanti MUZ-920. Karburanti i aviacionit TS-1 dhe 100LL është gjithmonë i disponueshëm këtu!

Vlen të theksohet se heliporti Gorka është një nga heliportet e pakta që ka të ashtuquajturin "fillimi i natës" - pajisjet më të fundit të ndriçimit në përputhje me të gjitha standardet e sigurisë për fluturimet gjatë gjithë orarit.

Një hangar me nëntë seksione, i ngrohur mirë në dimër dhe i ajrosur mirë në verë, me një sipërfaqe totale prej 3100 m2, është projektuar për parkim të njëkohshëm, për shembull, 35 helikopterë Robinson R-44 dhe një nga pjesët. e dhomës së riparimit ka një lartësi tavani jo standarde për këtë vend, ju lejon të servisoni dhe ruani helikopterët e klasit Mi-8.

Gjithashtu në territorin e hangareve ka një depo për pjesë këmbimi dhe materiale harxhuese, ambiente për shërbime inxhinierike të aviacionit,

dyqan metali,

pjesa administrative me zyra dhe parking per pajisje speciale pastrimi.

Veçanërisht do të doja të theksoja kujdesin me të cilin administrata e heliportit Gorka trajton jo vetëm klientët e saj të shumtë dhe motorët e tyre, por edhe stafin e saj. Në ambientet e katit të parë dhe të dytë të hangarit mund të gjeni lehtësisht një gardërobë kompakte,

dush, lavanderi, dy dhoma pushimi për stafin teknik dhe ekuipazhet,

si dhe një dhomë ngrënie komode dhe e plotë, dorëzimi i ushqimit në të cilin kryhet nga një shërbim special.

Gjithashtu në dhomën e ngrënies ka kafe shumë të shijshme, të zier dhe të çastit... Ju uleni me një filxhan Danessi dhe shikoni TV - një gjë e vogël, por e bukur!

Atmosfera e qetë, e ngrohtë dhe e mirëkoordinuar e biznesit në heliport m'u transferua dhe unë me nge endem nëpër formimin e zogjve të hekurt me shkëlqim shumëngjyrësh nën harqet e fuqishme të hangareve...

Gjithçka këtu u krijua për njerëzit dhe njerëzit përgjigjen në të njëjtën mënyrë - në dukje ngadalë, por proceset e riparimit dhe mirëmbajtjes së helikopterëve vazhduan deri në errësirë. Duke parë nga jashtë pasionin e qëllimshëm të inxhinierëve dhe teknikëve, isha i sigurt se e gjithë puna do të përfundonte në kohë!

Karta e vizitës së heliportit Gorka është terminali i ri në ndërtim dhe ndërtesa administrative e mbështjellë në një. Ky dizajn i ndërlikuar pesë-katësh do të jetë afërsisht 1,500 m2 dhe do të përfshijë një zonë të gjerë pritjeje,

një kafene dhe restorant për 70 vizitorë, një hotel i përbërë nga 10 dhoma dyshe komode,

dyqan aviacioni, zyra administrative dhe kullë kontrolli.

Ambientet e godinës së re do të dizajnohen me ngjyra të ngrohta dhe do të dekorohen me granit dhe mermer, ndërsa kurora e dhomës së pritjes është planifikuar të jetë një llambadar luksoz prej xhami dhjetë metra, i cili aktualisht bie nga tavani në formën e një modeli kartoni. .

Në dhomën e nëndheshme të pallatit është planifikuar edhe një sauna luksoze, e cila mund të aksesohet nga kati i dytë me një ashensor të veçantë. Pas dhomës së avullit ofrohen trajtime me ujë dhe për këto raste, në rrëzë të terminalit ndodhet një liqen artificial i vogël, jo ngrirës. Nga rruga, ky rezervuar ka edhe një qëllim të dytë - retë e krapit pasqyrë dhe dy shtëpi të pajisura posaçërisht në breg do t'u ofrojnë vizitorëve të tij peshkim emocionues dhe një kalim kohe shpirtërore.

Hapja e kësaj parajse për pushime në vend është planifikuar për verën e vitit 2017 dhe me nxitim për të përmbushur afatin e përfundimit të objektit, puna për arredimin e brendshëm të ambienteve vazhdon edhe në errësirë!

Ditët e dimrit janë jashtëzakonisht të shkurtra. Dritat e drejtimit të platformave të uljes u ndezën shkëlqyeshëm me llambat jeshile, ngrica u forcua në mbrëmje - ishte koha për të lënë përqafimin komod të heliportit Gorka ...

Fluturime të sigurta dhe arritje të reja, miq! Shpresoj të kthehem për t'ju parë verën e ardhshme!

LLC "AVIAPARK" (heliport "Gorka") ka zgjeruar fushën e aktiviteteve të saj prodhuese. Llojet e mëposhtme janë shtuar në listën e helikopterëve R44, R66, AS350B2, Bell 407, AS350 B3(AS350B3e) të servisuara më parë: AW109E, AW109 S(SP), AW119 MKII, AW139.

Shtojca përkatëse e Certifikatës së Organizatës së Mirëmbajtjes u mor nga autoritetet ruse të aviacionit - Rosaviatsia. Sipas lejes së marrë, AVIAPARK LLC ka të drejtë të kryejë të gjitha llojet e mirëmbajtjes në përputhje me dokumentacionin teknik të prodhuesit - Leonardo Helicopters (ish AgustaWestland), thuhet në një deklaratë të kompanisë.

Në përgatitje për përvetësimin e këtyre llojeve të helikopterëve, personeli inxhiniero-teknik iu nënshtrua formimit të nevojshëm teorik dhe trajnimit praktik në qendrat përkatëse të trajnimit të huaj. Janë blerë pajisjet e nevojshme tokësore, mjetet speciale, pjesë këmbimi dhe materiale harxhuese.

Heliporti Gorka është pjesë e programit për zhvillimin e infrastrukturës së transportit në rajonin e Moskës dhe projektit të Strategjisë së Transportit të Federatës Ruse deri në vitin 2030. Qëllimi i ndërtimit të heliportit është krijimi i një objekti të infrastrukturës së transportit për aviacionin e biznesit në rajonin e Moskës, i cili zgjidh detyrat e mëposhtme:

zgjerimi i numrit të vendeve të uljes në rajonin e Moskës;
zgjerimi i gjeografisë së fluturimit;
zhvillimi i transportit të udhëtarëve;
krijimi i një baze për parkimin dhe mirëmbajtjen e pajisjeve të helikopterëve.

Heliporti Gorka ndodhet në një zonë me një sipërfaqe totale prej më shumë se 7 hektarësh në rrethin Odintsovo të rajonit të Moskës afër Nikolina Gora. Heliporti ju mundëson të ngriheni dhe të zbarkoni helikopterë të klasit të parë me një peshë maksimale ngritjeje deri në 13 tonë, pa kufizime, në çdo kohë të ditës.

Në territorin e heliportit ka një hangar të izoluar për ruajtjen dhe servisimin e pajisjeve të helikopterit, i projektuar për të akomoduar 80 helikopterë të klasës Robinson R44, R66 ose 40 helikopterë Bell 407, AS350.

Heliporti ka një kompleks karburanti me pajisje të lëvizshme karburanti për vajgurin e aviacionit TS-1 dhe benzinë aviacioni 100 LL. Për shërbim komod për pilotët, pronarët e helikopterëve dhe pasagjerët, heliporti Gorka përfshin gjithashtu një terminal shumëfunksional (në ndërtim, përafërsisht BizavNews). Është një ndërtesë më vete me një kullë kontrolli. Terminali përfshin: një zonë klienti, një hotel, një kafene, një restorant, një dyqan të produkteve të ngjashme dhe një pjesë zyre dhe administrative. Terminali ka gjithashtu zona për mbajtjen e ngjarjeve tematike dhe seminareve, dhe një klasë për kryerjen e trajnimeve për ekuipazhet e fluturimit. Për rekreacion, pranë terminalit ka një zonë parku me shesh lojërash për fëmijë dhe një pellg artificial. Terminali ka gjithashtu një parking për 100-120 makina.

Kështu, heliporti Gorka nuk është vetëm një objekt aviacioni biznesi për pilotët dhe pronarët e helikopterëve, por edhe një kompleks multifunksional për të gjithë të apasionuarit pas aviacionit në përgjithësi dhe helikopterët në veçanti.

Heliporti GORKA ndodhet në një zonë me një sipërfaqe totale prej 4.5 hektarësh në rrethin Odintsovo të rajonit të Moskës, në drejtimin Rublevo-Uspensky, pranë fshatit Nikolina Gora. Heliporti GORKA është i certifikuar si heliport i klasit të parë dhe është i përshtatshëm për operimin e avionëve të mëposhtëm: Mi-8, Mi-2, Aw-189, Aw-139, Aw-109, Aw-119, Bell-430, Bell- 429, Bell-407, R44, R66. Në heliport është krijuar e gjithë infrastruktura e nevojshme për organizimin e operacioneve të fluturimit. Heliporti është i pajisur me të gjitha pajisjet e nevojshme mbështetëse tokësore për fluturimet, një stacion meteorologjik, pajisje ndriçimi dhe pajisje komunikimi. Një zonë e rrethuar dhe e mbrojtur nën mbikëqyrje video 24 orëshe, si dhe kontrolli i aksesit, ofrojnë nivelin e nevojshëm të sigurisë së aviacionit në heliportin GORKA.

Në territorin e heliportit ka një kafene dhe një hotel për klientët e kompanisë.

Agjencia dixhitale Skilpoint krijoi një dizajn unik përshtatës të faqes në internet që përshtatet me çdo rezolutë të ekranit, krijoi një hartë interaktive të heliportit dhe programoi funksionalitetin e nevojshëm. Faqja është krijuar në dy gjuhë, dhe rezolucioni i ekranit celular është një burim krejtësisht në ndryshim. E lehtë, por duke ruajtur të gjithë funksionalitetin.

Seksioni interaktiv "Rreth heliportit" duket si një hartë interaktive, ju lejon të njiheni me territorin e heliportit dhe të mësoni më shumë rreth listës së shërbimeve të kompanisë. Versioni celular ju lejon të shikoni të gjithë përmbajtjen në një format të përshtatshëm pa humbur gjënë kryesore.

www.gorka.aero

Logoja zyrtare e heliportit

Faqja kryesore e faqes

Seksioni për hotelin

Seksioni interaktiv "Rreth heliportit"

Formulari i mbërritjes/nisjes

Përshtatja celulare

Faqja e internetit në pajisjet celulare

Heliporti Gorka është një strukturë moderne e infrastrukturës së transportit në rajonin e Moskës për aviacionin e biznesit.

Ky heliport është i aftë të zgjidhë detyrat e mëposhtme:

Rritja e numrit të helipadave në rajon.
Zhvillimi i transportit të udhëtarëve.
Zgjerimi i gjeografisë së fluturimit.
Ndërtimi i objekteve për parkim dhe mirëmbajtje të helikopterëve.

Sipërfaqja e përgjithshme e heliportit Gorka është 7 hektarë. Ndodhet afër Nikolina Gora, rrethi Odintsovo, rajoni i Moskës. Vendndodhja e tij lejon uljen dhe ngritjen e helikopterëve me një peshë maksimale ngritjeje deri në 13 tonë. Punon rreth orës.

Territori i këtij kompleksi ka një hangar të izoluar për mirëmbajtjen dhe ruajtjen e avionëve në hangar mund të akomodohen 40 helikopterë AS-350, Bell-407 ose 80 helikopterë Robinson R-44, R-66. Në territorin e heliportit ka edhe një kompleks karburanti. Përdor mjete të lëvizshme për të furnizuar pajisjet me benzinë aviacioni dhe vajguri të aviacionit.

Shërbimi i rehatshëm për pilotët dhe pronarët e avionëve ofrohet nga një terminal shumëfunksional. Kjo është një ndërtesë e veçantë, maja e së cilës është e zënë nga një kullë kontrolli. Terminali ka një zonë klientësh, një hotel, një kafene, një dyqan të mallrave speciale për pajisjet e aviacionit, një restorant dhe një pjesë zyre dhe administrative. Ka edhe zona për mbajtjen e seminareve dhe ngjarjeve tematike është caktuar një vend i veçantë për klasën e trajnimit për personelin e fluturimit.

Pranë terminalit ka një zonë parku, një pellg artificial dhe një shesh lojërash për fëmijë. Aty pranë ka një parking me kapacitet 100 makina.

Mund të themi me siguri se heliporti Gorka nuk është vetëm një strukturë aviacioni biznesi për pronarët dhe pilotët e helikopterëve, por një kompleks multifunksional që mirëpret të gjithë entuziastët e aviacionit.

Aftësitë e heliportit Gorka

Potenciali i madh i zhvillimit të kompleksit sigurohet nga personeli profesional dhe baza moderne materiale dhe teknike. Avantazhi kryesor i këtij objekti është vendndodhja e tij e përshtatshme territoriale dhe infrastruktura e gjerë. Kjo konfirmohet nga rishikimet e pilotëve që përdorën shërbimet e heliportit për vendosjen, karburantin, uljen dhe zbarkimin e pasagjerëve.

Shërbimet e mëposhtme funksionojnë në heliport:

shërbimi i karburantit dhe lubrifikantëve;
departamenti i certifikimit;
departamenti i klientëve;
shërbim fluturimi;
shërbimi i inxhinierisë së aviacionit.

Personeli i fluturimit dhe teknik i kompanisë konfirmon kualifikimet e tyre me certifikata të përshtatshme që i lejojnë ata të punojnë me helikopterë të markave Bell, Robinson dhe Mi.