முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கையில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளதா? ரயிலில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளதா?

இன்றும், ரஷ்ய மக்களில் பெரும்பாலோர் இரயிலில் பயணிக்கின்றனர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பலருக்கு இது மிகவும் வசதியான போக்குவரத்து வழியாகும். அதே நேரத்தில், கிட்டத்தட்ட அனைத்து நவீன பயணிகளும் ஒரு தொலைபேசி, டேப்லெட், மடிக்கணினி அல்லது நிலையான ரீசார்ஜ் தேவைப்படும் பிற கேஜெட்டைக் கொண்டு செல்கின்றனர். அதனால்தான் பல ரயில் பயணிகள் கேள்விக்கு ஆர்வமாக உள்ளனர், முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை காரில் சாக்கெட்டுகள் எங்கே அமைந்துள்ளன?

ரயிலில் பயணம் செய்யும் போது, ​​குறிப்பாக நீண்ட தூரம் செல்லும் போது, ​​கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு பயணிக்கும் ஒரு பவர் பாயின்ட் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்க. அடிப்படையில், மேலே உள்ள கேஜெட்களை ரீசார்ஜ் செய்ய இது தேவைப்படலாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பயண நேரம் 3-4 நாட்கள் எடுத்தால், தொலைபேசி நிச்சயமாக தீர்ந்துவிடும். அதனால்தான் கார்களில் சாக்கெட்டுகள் எங்கு அமைந்துள்ளன மற்றும் மின்சாரம் வழக்கமான அணுகலைப் பெறுவதற்கு என்ன தேவை என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

ரஷ்ய ரயில்கள்

எந்தவொரு வண்டியின் வடிவமைப்பிற்கும் ஒரு வண்டிக்கு குறைந்தது ஒரு சாக்கெட் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. ஆனால் அதன் சக்தியை கடத்திகளால் அணைக்க முடியும். இந்நிலையில், ரயில்வே ஊழியரை நேரடியாக தொடர்பு கொண்டு, மின் இணைப்பை இயக்குமாறு கோரிக்கை விடுக்கலாம். இது ரஷ்ய ரயில்களில் மட்டுமே வேலை செய்யும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எங்கள் விதிகளின்படி, வண்டியில் கிடைக்கும் அனைத்து சாக்கெட்டுகளும் வேலை செய்ய வேண்டும். மேலும் இதை மறுக்க அவர்களுக்கு உரிமை இல்லை. இருப்பினும், உக்ரைன் மற்றும் பெலாரஸில் உள்ள ரயில்களுக்கு இந்த விதி பொருந்தாது.

உங்களிடம் என்ன இருக்க வேண்டும்

ரயிலில் சில சாக்கெட்டுகள் உள்ளன என்று சொல்வது மதிப்பு, அதனால்தான் அவற்றைப் பயன்படுத்த உங்களுடன் சில உபகரணங்கள் இருக்க வேண்டும். சாலையில் உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• டீ;
• நீட்டிப்பு.

முதலில் நீங்கள் ஒரு பவர் அவுட்லெட்டில் செருகலாம். நீட்டிப்பு தண்டு பயன்படுத்தி, உங்கள் இருப்பிடத்திற்கு தேவையான மின்சாரத்தை "நீட்டலாம்".

உங்கள் இடம் மின்சக்திக்கு மிக அருகில் இருந்தாலும், உங்களுடன் ஒரு டீ வைத்திருக்க வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உங்களுக்கு நீண்ட காலத்திற்கு மின்சாரம் தேவைப்பட்டால், ஒரு கடையை ஆக்கிரமிப்பதன் மூலம், மற்ற அனைத்து பயணிகளுக்கும் இந்த வாய்ப்பை இழக்கிறீர்கள். எந்த சூழ்நிலையிலும் இதைச் செய்யக்கூடாது, ஏனென்றால் நீங்கள் பொது இடங்களில் இருப்பதால், இங்குள்ள சாக்கெட் கூட பகிரப்படுகிறது. இதற்குத்தான் டீ தேவை.

முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டிகளில் சாக்கெட்டுகளை எங்கே கண்டுபிடிப்பது

ஒரு விதியாக, எந்த முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டியிலும் 2 சாக்கெட்டுகள் உள்ளன. அவர்கள் இரண்டாவது மற்றும் இறுதிப் பெட்டியில் இருக்கலாம். உங்கள் தகவலுக்கு, இருக்கைகளை வாங்கும் போது, ​​மின்சக்தி ஆதாரங்களின் இருப்பிடத்தை கணக்கில் எடுத்து, அவர்களுக்கு அடுத்த இருக்கைகளை வாங்கலாம். மீண்டும் சொல்கிறோம், அவை நடத்துனர்களிடமிருந்து இரண்டாவது பெட்டியில் அல்லது காரின் இறுதிப் பெட்டியில் கட்டப்பட்டுள்ளன.

பழைய வகை முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டிகளில், சாக்கெட்டுகள் நடத்துனர்களின் பெட்டி மற்றும் வண்டியின் முடிவில் கழிப்பறைக்கு எதிரே அமைந்துள்ளன. நீட்டிப்பு வடங்கள் இல்லாமல் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.

உங்களுக்கு தெரியும், முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கையில் பயணிகளுக்கு அதிக வசதிகள் இல்லை. திறந்தவெளி, கதவுகள் இல்லை, பக்க பெர்த்கள், ஒரு வண்டிக்கு ஒரு கழிப்பறை. பெரும்பாலான மக்கள் இந்த தற்காலிக சிரமங்களை எளிதில் பொறுத்துக்கொள்ள முடியும், ஏனெனில் டிக்கெட்டுகள் மலிவானவை. அவர்களுக்கு, முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை காரில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளதா, பிளக்குகளின் இடம் மற்றும் செயல்பாடு ஆகியவை மிகவும் முக்கியம். டிக்கெட் வாங்குவதற்கு முன் இதை நான் முன்கூட்டியே கண்டுபிடிக்க முடியுமா? எந்த வண்டிகளில் சாக்கெட்டுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன: பெட்டி வண்டிகளில் மட்டும் அல்லது முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டிகளிலும் கிடைக்குமா?

பயணத்தின் போது சாக்கெட்: அது ஏன் தேவை?

கிளாசிக் ரயில் பெட்டிகளில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளதா? தினமும் பல்லாயிரக்கணக்கான மக்கள் ரயிலில் ஏறுகிறார்கள். சிலர் பல மணிநேரம், மற்றவர்கள் பல நாட்கள் செலவிடுகிறார்கள். பெரும்பாலான, விலை/ஆறுதல் விகிதத்தில் இருந்து தேர்வுசெய்து, ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். மலிவானது, மகிழ்ச்சியானது, ஆனால் தேவையான அனைத்து வசதிகளும் உள்ளன. மூடிய வண்டியில் தொடர்ந்து உட்காருவது கடினம், இது ஒரு நபரை தனது ஓய்வு நேரத்தை ஆக்கிரமிப்பதற்கான வழிகளைத் தேட கட்டாயப்படுத்துகிறது.

முன்னதாக, இந்த சிக்கல் வெறுமனே தீர்க்கப்பட்டது: அவர்கள் ஒரு குழுவில் பயணம் செய்தால் புத்தகங்கள், புதிய செய்தித்தாள்கள், அட்டைகள் அல்லது பேக்கமன் ஆகியவற்றை எடுத்துக் கொண்டனர். எல்லாம் போரடித்ததும் நீண்ட அந்தரங்க உரையாடலுக்கு மாறினர். இது பயனுள்ளதாக இருக்கும், நீங்கள் புதிய நண்பர்கள் அல்லது வணிக கூட்டாளர்களைக் காணலாம்.

முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டியில் மின்சாரம்

இப்போதெல்லாம், பெரும்பாலானோர் தங்கள் ஓய்வு நேரத்தை ஃபோன், டேப்லெட் அல்லது மடிக்கணினியுடன் செலவிடுகிறார்கள். அவர்கள் விளையாடுகிறார்கள், அரட்டையடிக்கிறார்கள், வலையில் உலாவுகிறார்கள் (அது கிடைக்கும் வரை) மற்றும் திரைப்படங்களைப் பார்க்கிறார்கள். இது வரைதல் அல்லது பலகை விளையாட்டுகள் விளையாடுவதில் சோர்வடையும் போது அமைதியற்ற குழந்தைகளை ஆக்கிரமிப்பதை எளிதாக்குகிறது. சாதனங்களின் பேட்டரிகள் தீரும் வரை இந்த முட்டாள்தனம் தொடர்கிறது. இது தவிர்க்க முடியாதது, ஏனென்றால் வலுவான பேட்டரிகள் கூட செயலில் பயன்படுத்தினால் அதிகபட்சம் ஒரு நாள் நீடிக்கும். போர்ட்டபிள் சார்ஜர்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை குறுகிய காலமே உள்ளன.

ஒரு குறிப்பில்!இரண்டு நாட்கள் பயணம் செய்தால் என்ன செய்வது? குறிப்பாக உங்கள் ஃபோன் செயலிழந்தால் சாதனங்களை சார்ஜ் செய்வது எப்படி? முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கையில் (அல்லது பெட்டியில்) சாக்கெட்டுகள் அமைந்துள்ளன என்பதை முன்கூட்டியே கண்டுபிடிப்பது நல்லது, மேலும் அவை வேலை செய்கிறதா என்பதைக் கண்டறியவும். டிக்கெட்டுகளை விற்கும் ரஷ்ய ரயில்வே ஊழியரிடம் கேட்பதன் மூலம் இதுபோன்ற கேள்விகளை முன்கூட்டியே தெளிவுபடுத்தலாம்.

ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை வண்டிகளில் சக்தி ஆதாரங்கள்

முன்னதாக, ஒரு நடத்துனரிடமிருந்து சாக்கெட்டுகள் கோரப்பட்டன, அவர் ஒரு சிறிய கட்டணத்திற்கு சாதனங்களை வசூலிக்க ஒப்புக்கொண்டார். தொலைபேசி இறந்தபோது இதுவே கடைசி முயற்சியாக இருந்தது.

முதல் கேள்வி: முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டியில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளதா? ஆம், அவர்கள். பயணிகள் அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியுமா என்பது வேறு விஷயம். அனுபவம் வாய்ந்த பயணிகளின் கருத்து முரண்பாடானது. தற்போதுள்ள சக்தி ஆதாரங்கள் "ஒரே மாதிரி இல்லை" மற்றும் மடிக்கணினி அல்லது தொலைபேசியை சார்ஜ் செய்வதற்கு ஏற்றது அல்ல என்று சிலர் கூறுகிறார்கள். மற்றவர்கள் இது நடத்துனரின் செயல்களைப் பொறுத்தது என்று நம்புகிறார்கள்: அவர் காரில் உள்ள அனைத்து சாக்கெட்டுகளுக்கும் சக்தியை அணைக்க முடியும்.

ரயிலில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளனவா என்பது சாதனங்களின் நவீனமயமாக்கலின் அளவைப் பொறுத்தது:

• பழுதுபார்க்கப்பட்ட வண்டிகள் - இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை;
• பழைய வண்டிகள் - ஒன்று, நடத்துனரிடம்;
• ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் புதிய ரயில்கள் தனிப்பட்டவை.

புதிய ரயில் பெட்டிகளில் சக்தி ஆதாரங்கள்

வழக்கமான சார்ஜிங் பிளக்கை இணைக்க முடியாத சிறிய விசித்திரமான சாக்கெட்டுகள் இருப்பதை சில பயணிகள் கவனித்தனர். ஒருவேளை அவை மின்சார ரேஸரைப் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன (அதில் வேறு பிளக் இருந்தது) அல்லது வானொலியுடன் இணைக்கலாம். இதேபோன்றவை பழைய, சோவியத் பாணி வண்டிகளில் பாதுகாக்கப்பட்டன.

சுவாரஸ்யமானது!சக்தி மூலத்தின் இருப்பு உபகரணங்களை சார்ஜ் செய்யும் திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. மின்னழுத்தம் போதுமானதாக இருக்காது அல்லது கடையின் நோக்கம் வேறுபட்டிருக்கலாம், எனவே நீங்கள் அதற்கு மேலே உள்ள எண்ணுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

மின்னழுத்த குறிகாட்டிகள்: பண்புகள், அம்சங்கள், பிளக் வடிவங்கள்

முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கையில் எந்த இருக்கைகளில் தனிப்பட்ட சாக்கெட்டுகள் உள்ளன? ஒவ்வொரு வண்டிக்கும் தனித்தனியாக மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. ஜெனரேட்டரின் செயல்பாடு காரின் ஜோடி சக்கரங்களின் இயக்கத்தைப் பொறுத்தது. அங்கிருந்து, திரட்டப்பட்ட மின்சாரம் உள்ளே பாய்கிறது, அங்கு ஒரு ஜெனரேட்டர் அனைத்து கார் சாக்கெட்டுகளுக்கும் மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது மற்றும் கொதிகலனை வெளிச்சம் மற்றும் சூடாக்குவதற்கு விநியோகிக்கிறது.

நெட்வொர்க் வகைகள்:

• 54 வோல்ட்;
• 110 வோல்ட்;
• 220 வோல்ட்

முக்கியமான!காரின் தனிப்பட்ட மின்சாரம் நிலையற்றது, எனவே மின் நிலையங்களில் ஆற்றல் நிலை "தாவுகிறது." சார்ஜ் செய்யப்பட்ட சாதனம் சேதமடையும் அபாயம் உள்ளது. கடையுடன் இணைக்கப்பட்ட சார்ஜர் வெப்பமடைவதை பல பயணிகள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

பிராண்டட் ரயில்கள் சிறப்பாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன: மின்சாரம் எல்லா இடங்களிலும் கிடைக்கிறது, குறிப்பாக SV இல், ஒவ்வொரு இருக்கையும் அவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். சாக்கெட் தனிப்பட்ட இரவு ஒளியின் சுவிட்ச் அருகே அமைந்துள்ளது (வாசிப்பு விளக்கு), மேலும் மேலே உள்ளது.

வழக்கமான ரயில் பெட்டியில் சக்தி ஆதாரங்கள் உள்ளதா? இது மேம்படுத்தப்பட்டால், ஆம், பெட்டியில் குறைந்தபட்சம் ஒரு சக்தி மூலமாவது இருக்கும். பழைய இரயில்கள் குறைவாகவே பொருத்தப்பட்டிருக்கும், ஒரே ஒரு சாக்கெட் மட்டுமே உள்ளது, அது நடத்துனரிடம் உள்ளது.

நவீன வண்டியில் மின்சாரம்

சார்ஜிங் பிளக் எந்த வடிவத்தில் இருக்க வேண்டும்? தரநிலை. பெரும்பாலான சாக்கெட்டுகள் சாதாரணமாகத் தெரிகின்றன: அவை இரண்டு நடுத்தர அளவிலான சுற்று துளைகளைக் கொண்டுள்ளன. மற்ற மின் சாதனங்களைப் போன்ற வழக்கமான பிளக்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: கெட்டில், கொதிகலன், விளக்கு. எனவே, ஒரு பயணியிடம் சார்ஜ் செய்யும் போது வேறு வடிவத்தில் பிளக் இருந்தால், அவர் அடாப்டரைப் பிடிப்பது நல்லது.

முக்கியமான!ரயில் சாதாரணமாக இருந்தால், பெரும்பாலும் கண்டக்டரில் ஒரு சாக்கெட் இருக்கும். வரிசையைத் தவிர்க்க, நீங்கள் ஒரு டீயைப் பிடிக்கலாம். இந்த வழியில், ஒரே நேரத்தில் பல மக்கள் சக்தி மூலத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

கார்களில் வெவ்வேறு மின்னழுத்த மதிப்புகள் ஏன் தேவை?

பெட்டி காரில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளதா, அவற்றின் இடம் என்ன? இத்தகைய வெவ்வேறு மதிப்புகள் எங்கிருந்து வருகின்றன: 54 வோல்ட் மற்றும் அதற்கு மேல்? முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டியில் உள்ள அனைத்து சாக்கெட்டுகளின் இருப்பிடமும் ஆரம்பத்தில் நவீன ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை. இருபதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், மக்கள் அத்தகைய கேஜெட்டுகள் இல்லாதபோது அவை முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன.

ஒரே ஒரு 220 வோல்ட் சாக்கெட் மட்டுமே இருந்தது, அது கழிப்பறையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் மின்சார ரேஸரை இணைக்கும் நோக்கம் கொண்டது. 54 வோல்ட் ஊழியர்கள் பெட்டிகளை சுத்தம் செய்யும் போது மற்றும் குறைந்த சக்தி கொண்ட வெற்றிட கிளீனர்களை இணைக்கும் போது பயன்படுத்தப்பட்டது.

எனவே, ரயிலில் உங்கள் தொலைபேசியை சார்ஜ் செய்ய முடியுமா? தனிப்பட்ட சாக்கெட்டுகள் இல்லை என்றால், நீங்கள் ஆரம்பத்தில் காசாளரிடமிருந்து அவற்றின் இருப்பிடத்தைக் கண்டுபிடிக்க மறந்துவிட்டால், நீங்கள் நடத்துனரிடம் கேட்கலாம்:

1. 220 வோல்ட் (அதன் மேலே உள்ள அடையாளத்தில் “220 வி” இருக்கும்) வழக்கமான மின்னழுத்தம், எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் தொலைபேசி அல்லது பிற சாதனத்தை சார்ஜ் செய்தால் போதும். வீட்டிலேயே மடிக்கணினிகளை சார்ஜ் செய்வது நல்லது, ரயிலில் மின்னழுத்தம் ஏற்படுகிறது, இது சாதனத்தின் நிலையை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். மூலம், ரயில்களில் மின்சார தூரிகைகளைப் பயன்படுத்துவதை நடத்துனர்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை.
2. 110 வோல்ட் - மின்னழுத்தம் வழக்கத்தை விட குறைவாக உள்ளது, ஆனால் கொள்கையளவில், நவீன சார்ஜர்கள் 90-250 வோல்ட்டுகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.
3. 54 வோல்ட் - சிக்கல்கள் இருக்கும். இங்கே நீங்கள் சார்ஜிங் வரம்பு மற்றும் தொலைபேசி மாதிரியை நம்பியிருக்க வேண்டும்.

ஒவ்வொரு சாக்கெட்டும் மின்னழுத்த எண் (நிலை) கொண்ட தட்டுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். பயன்படுத்துவதற்கு முன் இதை கருத்தில் கொள்ளவும்.

எங்கே, எந்த வண்டிகளில் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தலாம்?

அனுபவம் வாய்ந்த பயணிகள், பெட்டி காரில் எந்த பெட்டிகளில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளன, அவற்றை எப்போது பயன்படுத்தலாம், குறிப்பாக நீண்ட பயணம் இருந்தால், முன்கூட்டியே கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்கிறார்கள். உங்கள் வழிகாட்டியிலிருந்து நீங்கள் ஆர்வமுள்ள தகவலைப் பெறுவது எளிது. அதே நேரத்தில், கடையை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது குறித்து அவர் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துவார் - அவர் சார்ஜ் செய்யக்கூடிய சாதனங்களின் வகைகளை பட்டியலிடுவார், ஆற்றல் மூலத்தின் இயக்க நேரத்தை உங்களுக்குக் கூறுவார், மேலும் சாத்தியமான சக்தி எழுச்சியைப் பற்றி எச்சரிப்பார்.

ஒரு பொதுவான வண்டியில் மின்சாரம்

அவுட்லெட்டுடன் இணைக்க வேண்டாம்:

• கொதிகலன்;
• குளிர் பை;
• ஹீட்டர்;
• மடிக்கணினி (சாதனத்திற்கு விரும்பத்தகாதது);
• மின்சார பல் துலக்குதல் (அவற்றை தற்காலிகமாக வழக்கமானவற்றுடன் மாற்றுவது நல்லது).

ஒரு பெட்டியில் அல்லது இரண்டாம் வகுப்பு காரில் மின்சாரம் இருக்கும் இடம் வாகனத்தின் மாற்றத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை காரில் சாக்கெட்டுகளின் தளவமைப்பு:

• பெட்டி 2 மற்றும் 8. சோவியத் ஒன்றியத்தின் காலத்திலிருந்து இயங்கி வரும் பழைய ரயில்களுக்கு இது பொருந்தும். ஒரு வண்டிக்கு 1-2 220V மின் நிலையங்கள் உள்ளன. அவை 5-8 அல்லது 29-32 இடங்களில் காணப்படுகின்றன.
• பக்க இருக்கைகள் அமைந்துள்ள பெட்டிகளுக்கு எதிரே.
• கழிப்பறைக்கு அருகில்.
• நடத்துனரிடம்.
• தாழ்வாரத்தில்.

பெட்டி வண்டிகள்:

• பெட்டிகள் 3-4 மற்றும் பெட்டிகள் 7-8 (பழைய ரயில்கள்);
• ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் குறைந்தது ஒன்று (மாற்றியமைக்கப்பட்ட மற்றும் புதிய ரயில்கள்) உள்ளது.

முக்கியமான!சொகுசு/SV கார்கள் தனிப்பட்ட சாக்கெட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நடைபாதையில் அமைந்துள்ள அந்த வேலை செய்யும் சக்தி மூலங்களைப் பயன்படுத்த பயணிகளுக்கு உரிமை உண்டு.

மின்சாரம் வேலை செய்யவில்லை என்றால் என்ன செய்வது

பயணி சார்ஜரை இணைத்தார், ஆனால் எந்த விளைவும் இல்லை. என்ன செய்ய? நெட்வொர்க் உண்மையில் தவறாக உள்ளதா என்பதை முதலில் கண்டுபிடிக்கவும். சாதனத்தை சார்ஜ் செய்ய விரும்பும் பக்கத்து வீட்டுக்காரரிடம் கேளுங்கள். ஒருவேளை சார்ஜிங் வேலை செய்யாமல் இருக்கலாம்.

கார் சாக்கெட்டுகளுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதை நிறுத்தும் திறன் கண்டக்டர்களுக்கு உள்ளது. அவர்கள் தேவைக்கேற்ப அவ்வப்போது இதைச் செய்கிறார்கள். இருப்பினும், பயணிகள் கோரிக்கை விடுத்தால், நடத்துனர்கள் மின்சாரம் வழங்க வேண்டும்.

சாக்கெட் தன்னை தவறாக உள்ளது என்று நடக்கும். அப்போது ரயில்வே ஊழியர்கள் அதற்கு தகுந்த அடையாளத்துடன் வழங்குகின்றனர். ஒன்று இல்லை என்றால், நீங்கள் சிக்கலைப் பற்றி நடத்துனரிடம் தெரிவிக்க வேண்டும் மற்றும் மற்றொரு, வேலை செய்யும் கடையைக் காட்டும்படி அவரிடம் கேட்க வேண்டும்.

பெட்டி ரயிலில் சாக்கெட்டுகள்

முக்கியமான!சில நடத்துனர்கள் சாதனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான வாய்ப்பை வசூலிப்பதன் மூலம் கூடுதல் பணம் சம்பாதிக்க முயற்சிக்கின்றனர். இது சட்டவிரோதமானது. ரயிலின் மின்சாரத்தை இலவசமாகப் பயன்படுத்த பயணிகளுக்கு உரிமை உண்டு. பணியாளர்கள் கட்டணம் வசூலிக்கக்கூடாது அல்லது மக்கள் தங்கள் சாதனங்களை சார்ஜ் செய்வதில் தலையிடக்கூடாது.

பாதுகாப்பு விதிமுறைகள்

எனவே, சாக்கெட்டுகளின் இருப்பிடம் ஏற்கனவே அறியப்படுகிறது மற்றும் அவற்றின் மேலே உள்ள மர்மமான அறிகுறிகளின் பொருள் (220V, 54V) கூட. சாதனத்தை சார்ஜ் செய்ய விரும்பும் அனைவரும் என்ன பாதுகாப்பு விதிகளை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்:

• கடையின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும் - அது செயல்படவில்லை என்றால், நடத்துனருக்குத் தெரிவிக்கவும்: அவர் மின்சாரத்தை இணைப்பார் அல்லது மாற்று விருப்பத்தை வழங்குவார்;
• சிக்கலான சாதனங்களை வசூலிக்க வேண்டாம் (எடுத்துக்காட்டாக, மடிக்கணினி) - ஆற்றல் ஏற்ற இறக்கங்கள் அவற்றின் செயல்பாட்டை எதிர்மறையாக பாதிக்கும்;
• சாக்கெட் பழுதடைந்து, அதனுடன் தொடர்புடைய கல்வெட்டு இருந்தால், அதைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்;
• ஒரே நேரத்தில் பல சாதனங்களை இணைக்க வேண்டாம்;
• பெரும்பாலான நவீன சார்ஜர்களின் வரம்பு 94-250 வோல்ட் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே 54V அவுட்லெட் உதவ வாய்ப்பில்லை.

முக்கியமான! டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட சாதனங்களை (தொலைபேசி, டேப்லெட்) சார்ஜ் செய்யும் திறன் பயணிகளின் தனிச்சிறப்பாகும், குறிப்பாக அவருக்கு முன்னால் பல மணிநேரங்கள் பயணம் செய்யும்போது. எனவே, அவர் வேலை செய்யும் கடையைக் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், சிக்கலைத் தீர்க்க நடத்துனரிடம் கேட்க அவருக்கு உரிமை உண்டு.

இதனால், பெட்டியிலும், முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டியிலும் கூட சாக்கெட்டுகள் உள்ளன! ஒவ்வொரு பயணிக்கும் அவற்றைப் பயன்படுத்த உரிமை உண்டு. மேலும், பல முத்திரையிடப்பட்ட நவீன ரயில்கள் ஒவ்வொரு இருக்கையிலும் தனித்தனி மின் விநியோகத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

கேஜெட்டுகள் மற்றும் இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ் சகாப்தத்தில், கஃபேக்கள், விமான நிலையம் மற்றும் ரயில் நிலைய காத்திருப்பு அறைகளில் எந்தெந்த இடங்கள் அதிகம் தேவைப்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் யூகிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. நிச்சயமாக, மின் கடையின் அருகில் உள்ளவர்கள் :)

ஒரு விமானத்தில் பொக்கிஷமான 220V இல்லாததை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்றால், ஒரு ரயிலில் அனைவருக்கும் தேவையான இந்த விஷயம் ஒரு வடிவத்தில் அல்லது இன்னொரு வடிவத்தில் வழங்கப்படுகிறது. பல்வேறு வகையான கார்களில் மின் நிலையங்களுக்கு அருகில் இருக்கும் இடங்களைப் பற்றி பேசுவோம்.

எந்த ரயிலிலும் சாக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்துவது இலவசம்.

பயன்பாட்டு நேரத்தில் (அனுமதிக்கப்பட்ட சக்திக்குள்) யாரும் எந்த கட்டுப்பாடுகளையும் அமைக்க முடியாது, மேலும், பயன்பாட்டிற்கான கட்டணங்கள் எதுவும் இல்லை.

உங்கள் பயணத்தில் இது இல்லை என்றால் (இது மிகவும் சாத்தியமில்லை), உடனடியாக ரயில் மேலாளருக்கு (தலைமையக காரில் அமைந்துள்ளது) தெரிவிக்கவும்

அதிவேக ரயில்களில் உள்ள சாக்கெட்டுகள் ஸ்ட்ரிஜ், சப்சன், அலெக்ரோ

இத்தகைய ரயில்கள் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் தோன்றின, அதாவது அவற்றின் வடிவமைப்புகள் ஏற்கனவே மொத்த கணினிமயமாக்கலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த ரயில்கள் அனைத்தும் பல்வேறு வசதிகள் கொண்ட இருக்கைகள் கொண்ட பெட்டிகளால் ஆனவை மற்றும் எகானமி வகுப்புகளில் குறைந்தபட்சம் ஒவ்வொரு வரிசை இருக்கைகளிலும் பவர் சாக்கெட்டுகள் மற்றும் உயர் வகுப்புகளில் ஒவ்வொரு பயணிகள் இருக்கையிலும் ஒரு பவர் சாக்கெட் உள்ளது.
ஸ்லீப்பிங் பெர்த்களுடன் கூடிய SV வண்டிகளில், ஒவ்வொரு பயணிகள் இருக்கைக்கும் சாக்கெட்டுகள் உள்ளன.

இரட்டை அடுக்கு ரயில் பெட்டிகளில் சாக்கெட்டுகள்

இந்த கார்களில் ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் இரண்டு மின் நிலையங்கள் உள்ளன.

இரட்டை அடுக்கு வண்டிகள் கொண்ட ரயில்கள் நம் நாட்டில் பெருகிய முறையில் பிரபலமடைந்து வருகின்றன.
முதலாவதாக, அவை மிகவும் வேகமானவை.
இரண்டாவதாக, அவை நவீனமானவை மற்றும் வசதியானவை (கார்களில் பெர்த்களுடன் இரண்டு மற்றும் நான்கு பெர்த் பெட்டிகள் உள்ளன), மூன்று உலர் அலமாரிகள், குளிர் மற்றும் சூடான நீரைக் கொண்ட குளிரூட்டி மற்றும் கடத்தியின் பெட்டியில் ஒரு மைக்ரோவேவ் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
மூன்றாவதாக, இது வழக்கமான பெட்டி கார்களை விட மலிவானது, ஏனெனில் ஒரு வண்டியில் இரண்டு தளங்கள் உள்ளன, அதாவது ஒரு ரயிலில் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு மடங்கு பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும்!
இந்த நேரத்தில், இரட்டை அடுக்கு கார்கள் திசையில் ரயில்களில் கிடைக்கின்றன

• மாஸ்கோ - கசான்
• மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்
• மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்
• மாஸ்கோ - அட்லர்
• மாஸ்கோ - வோரோனேஜ்
• மாஸ்கோ - சமாரா
• செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - அட்லர்

Lastochka ரயில்களில் சாக்கெட்டுகள்

லாஸ்டோச்கா ரயில்கள் இரண்டு வகையான வண்டி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன: புறநகர் (லாஸ்டோச்கா) மற்றும் இன்டர்சிட்டி (லாஸ்டோச்கா-பிரீமியம்)
அத்தகைய ரயில்களில் உள்ள சாக்கெட்டுகள் காரின் ஒவ்வொரு காலாண்டிலும் சமமாக அமைந்துள்ளன:

• லாஸ்டோச்கா புறநகர் தளவமைப்பின் தலை கார்களில் - மூன்று இடங்களில்
• இன்டர்சிட்டி லாஸ்டோச்கா-பிரீமியம் தளவமைப்பின் தலை வண்டிகளில் - நான்கு இடங்களில்
• லாஸ்டோச்கா புறநகர் தளவமைப்பின் இடைநிலை கார்களில் - நான்கு இடங்களில்
• லாஸ்டோச்கா-பிரீமியம் இன்டர்சிட்டி தளவமைப்பின் இன்டர்சிட்டி வண்டிகளில் - நான்கு இடங்களில்

அவற்றை அணுகுவதில் பொதுவாக எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

பயணிகள் ரயில்களின் பெட்டி கார்களில் சாக்கெட்டுகள்

பாரம்பரிய பயணிகள் ரயில்களில் ஒற்றை அடுக்கு பெட்டி மற்றும் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டிகள் உள்ளன.
முன்னதாக, இந்த வகை கார்களில் உள்ள சாக்கெட்டுகள் கழிப்பறைக்கு அருகில் மற்றும் கடத்திகளுக்கு அருகில் மட்டுமே இருந்தன, அவை நிலையற்ற மின்னழுத்தத்தால் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை மின்சார ஷேவர்களை இயக்க மட்டுமே நோக்கமாக இருந்தன.
இப்போது அனைத்து புதிய கார்களிலும் (அவற்றில் பெரும்பாலானவை நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தின் கீழ் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளன), மின்சுற்று மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் மடிக்கணினிகள், தொலைபேசிகள், டேப்லெட்டுகள் மற்றும் பிற கேஜெட்களின் பேட்டரிகளை பாதுகாப்பாக சார்ஜ் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பெட்டி கார்களில், மின் சாக்கெட்டுகள் இடைகழியில் அமைந்துள்ளன

• இடையே மூன்றாவதுகூபே ( குறைந்த 9, 11 மேல் 10, 12 ) மற்றும் நான்காவதுகூபே ( குறைந்த 13, 15 மேல் 14, 16 )
• இடையே ஏழாவதுகூபே ( குறைந்த 25, 27 மேல் 26, 28 ) மற்றும் எட்டாவதுகூபே ( குறைந்த 13, 15 மேல் 14, 16 )

பிராண்டட் ரயில் பெட்டிகளில், ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் குறைந்தது ஒரு சாக்கெட் இருக்கும்.

உங்கள் சாமான்களில் இடம் அனுமதித்தால், உங்களுடன் ஒரு மின் நீட்டிப்பு கம்பியை எடுத்துச் செல்வது நல்லது: முதலில், நீங்கள் சாக்கெட்டை மட்டும் பயன்படுத்த முடியாது, இரண்டாவதாக, மற்ற பயணிகள் உங்கள் சார்ஜரின் கம்பி மீது பயணிக்க மாட்டார்கள்.

ரயில்களின் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை பெட்டிகளில் சாக்கெட்டுகள்

புதிய முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டிகளில் எப்போதும் சாக்கெட்டுகள் உள்ளன, ஆனால் பழையவற்றில் பெரிய பழுதுபார்ப்புகளுக்குப் பிறகு அவை அடுத்த தாழ்வான இடத்தில் சுவர் வழியாகக் காணப்படலாம், ஆனால் அவை காணப்படாமல் போகலாம் :) இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் உங்கள் கேஜெட்களை மட்டுமே சார்ஜ் செய்ய முடியும். நடத்துனரிடம்.

பெரும்பாலான முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டிகளில், சாக்கெட்டுகள் உள்ள இடங்கள்:

• இரண்டாவது"கூபே" ( குறைந்த 5, 7 மேல் 6, 8 )
• எட்டாவது"கூபே" ( குறைந்த 29, 31 மேல் 30, 32 )
• பக்கவாட்டுகுறைந்த 49 / மேல் 50 (பழைய கார்களில் இது அருகில் உள்ள கீழ்ப்பகுதியில் காணப்படும் 51 / மேல் 52 )
• பக்கவாட்டுகுறைந்த 41 / மேல் 42 (பழைய கார்களில் இது அருகில் உள்ள கீழ்பகுதியில் காணப்படும் 39 / மேல் 40 )

சிறிய எண்ணிக்கையிலான விற்பனை நிலையங்கள் காரணமாக, ஒரு நீட்டிப்பு தண்டு மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் ஒரு SV வண்டி அல்லது ஒரு பெட்டியில் மட்டும் வசதியாக இருக்க முடியும், ஆனால் ஒரு ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை அல்லது ஒரு பொது ஒரு.
ரயிலில் வசதியாக தங்குவதற்கு, சில புள்ளிகளை முன்னிலைப்படுத்துவோம்.

சாக்கெட்டுகள்

முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை கார்களில் உள்ள சாக்கெட்டுகள் கண்டக்டருக்கு எதிரே (கொதிக்கும் தண்ணீருடன் கூடிய டைட்டானியத்திற்கு அருகில்), கழிப்பறைக்கு அருகில் (உள்ளே அல்லது வெளியில் இருந்து), அதே போல் காரில் பக்க இருக்கைகள் 39 மற்றும் 51க்கு மேலே அமைந்துள்ளன. சில கார்களில், சாக்கெட்டுகள் உள்ளன. பக்க இருக்கைகளுடன் அல்ல, ஆனால் கீழ் அலமாரிகளுக்கு மேலே உள்ள பெட்டிப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.

நிலையான பெட்டி வண்டிகளில் தாழ்வாரத்தில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளன. முதலாவது பெட்டி எண் 3 மற்றும் 4 க்கு இடையில் உள்ளது, இரண்டாவது பெட்டி எண் 7 மற்றும் 8 க்கு இடையில் உள்ளது.
அனைத்து சாக்கெட்டுகளையும் இலவசமாகவும் இலவசமாகவும் பயன்படுத்தலாம். அவை வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதை இயக்க நடத்துனரிடம் கேளுங்கள்.

இணையம் மற்றும் அழைப்புகள்

ரோமிங்கில் தகவல்தொடர்புகளுக்கான கட்டணங்கள் அரிதாகவே மென்மையாக இருக்கும். ஆனால் செலவுகளை குறைக்க முடியும்.

முதலில், உங்கள் பயணத்திற்கு முன் அல்லது ரயிலில் செல்லும்போது, ​​உங்கள் மொபைல் ஆபரேட்டரை அழைத்து, பேக்கேஜ்கள் மற்றும் ரோமிங் சேவைகளைப் பற்றி பேசச் சொல்லுங்கள். இது மட்டுமே செலவுகளை மேம்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கும்.

இரண்டாவதாக, உங்கள் ரயிலில் வைஃபை இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும். இது சப்சனில், டபுள் டெக்கர் ரயில்களில், சில பிராண்டட் மற்றும் பகல் ரயில்களில் உள்ளது. மேலும் இது அடிக்கடி நிகழ்கிறது. பாருங்கள் - ஒருவேளை உங்களுக்கு எல்லா வழிகளிலும் இலவச இணையம் இருக்கும் (நெட்வொர்க் இருக்கும் இடத்தில், உண்மையில்). உங்கள் ஸ்மார்ட்போன் அல்லது டேப்லெட்டில் நெட்வொர்க்குகளுக்கான தேடலை இயக்கவும், ஏதேனும் இருந்தால், நடத்துனரிடம் எது அதிகாரப்பூர்வமானது என்று கேட்கவும். வழக்கமாக இது ரயிலின் பெயரால் (உதாரணமாக Sapsan_Free) அல்லது வழங்குநரின் பெயரால் அழைக்கப்படுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, Beeline_WiFi).

வசதியான காலணிகள்

சாலையில் லேசான செருப்புகளை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்லுங்கள். ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் பஃபே, கழிப்பறைக்குச் செல்லும்போது அல்லது குப்பைகளை வெளியே எறியும்போது உங்கள் காலணிகளை அணியாமல் இருக்க இது உங்களை அனுமதிக்கும்.
பெரும்பாலும் செருப்புகளை நடத்துனரிடமிருந்து வாங்கலாம். ஆனால் சொகுசு வண்டிகளில் பயணிகளுக்கு வழங்கப்படும் நிலையான செட்டில் செருப்புகள் இடம் பெற்றுள்ளன.

மது

ரயில் ஒரு பொது இடம். தீமைகளால் எடுத்துச் செல்லப்படும் அண்டை வீட்டாரால் நீங்கள் தொந்தரவு செய்தால், நடத்துனர் ஒழுங்கை மீட்டெடுக்குமாறு கோர உங்களுக்கு உரிமை உண்டு. இதற்கான போதுமான கருவிகள் அவரிடம் உள்ளன - ரயிலின் தலைவரிடமிருந்து காவல்துறையை அழைப்பது வரை, அவர்கள் ரயிலை அருகிலுள்ள நிலையத்தில் சந்தித்து அதிலிருந்து ரவுடிகளை அகற்றுவார்கள்.

ஊட்டச்சத்து

ரயில்களில் பொதுவாக ஒரு டைனிங் கார் அல்லது பஃபே இருக்கும், மேலும் சாப்பாட்டு கார் ஊழியர்கள் பெரும்பாலும் வண்டிகளுடன் சுற்றிச் செல்கின்றனர். அவர்களிடம் டீ, ஸ்நாக்ஸ் வாங்கிக் கொள்ளலாம். பெட்டிகள் மற்றும் SV களில், ஒரு விதியாக, நடத்துனரை அழைக்க ஒரு பொத்தான் உள்ளது, உணவக காரில் இருந்து உணவுகளை நேரடியாக பெட்டியில் ஆர்டர் செய்யலாம்.
உங்கள் டிக்கெட்டின் விலையில் உணவு சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் - இது வண்டியின் வகுப்பைப் பொறுத்தது. ஸ்டிரிஷ் ரயில்களில் குடிநீர் விநியோகம் மற்றும் இலவசமாகப் பயன்படுத்தலாம். மேலும், அனைத்து நீண்ட தூர ரயில்களிலும் சூடான நீருடன் கூடிய டைட்டான்கள் உள்ளன, நீங்கள் உணவுகளை நடத்துனரிடம் கேட்கலாம் - இதுவும் இலவசம்.
பிராண்டட் ரயில்களில், நடத்துனர்கள் பெரும்பாலும் குளிர்சாதன பெட்டி மற்றும் மைக்ரோவேவ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளனர். சாலையில் நீங்கள் எடுத்துச் சென்ற உணவைச் சேமிக்க அல்லது சூடாக்கச் சொல்லுங்கள். இது விதிகளால் வழங்கப்படவில்லை, ஆனால் பெரும்பாலும் வழிகாட்டிகள் மக்களை பாதியிலேயே சந்திக்கின்றனர்

நவீன உலகில், ஏராளமான தனிப்பட்ட மின்னணு சாதனங்களால் நிறைவுற்றது, மக்கள் எப்போதும் தொலைபேசிகள், மடிக்கணினிகள் மற்றும் பிற கேஜெட்டுகளுக்கு அணுகக்கூடிய சார்ஜிங் புள்ளிகள் தேவை. ரயில் மூலம் நீண்ட பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், பயணிகள் கேள்வியைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள்: ரயிலில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளதா?

காரில் சார்ஜரை எங்கே இணைக்க முடியும்?

ரஷ்ய ரயில்களில் பயண விதிகளின்படி, வண்டிகள் சாக்கெட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். ரஷ்ய ரயில்வேயில், சோவியத் காலத்தில் உருவாக்கப்பட்ட ஏராளமான பயணிகள் ரயில்களை நீங்கள் இன்னும் காணலாம். அத்தகைய வண்டியில், அது ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை அல்லது பெட்டியா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், இரண்டு சாக்கெட்டுகள் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒன்று கழிப்பறை கதவுக்கு அருகில் வண்டியின் முடிவில் அமைந்துள்ளது, மற்றொன்று நடத்துனரின் பெட்டியில் உள்ளது. பழைய ரயில்களில், சாக்கெட்டுகள் முதன்மையாக மின்சார ஷேவர்களுக்கான சக்தி ஆதாரங்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ரயிலில் ஏறும் போது, ​​முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை காரில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளதா என்று ஒரு பயணி நடத்துனரிடம் கேட்கலாமா? ஒரு பெட்டி காரில், ஒரு விதியாக, இணைப்பு புள்ளிகள் 3 வது மற்றும் 4 வது பெட்டிகளுக்கு இடையில் உள்ள நடைபாதையில், அதே போல் 7 மற்றும் 8 வது பெட்டிகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளன.

முக்கியமான!பயணத்தின் முழு காலத்திற்கும் பயணிகளுக்கு தனது சாதனத்தை மின்சாரம் வழங்கல் நெட்வொர்க்குடன் தொடர்ந்து இணைக்க வேண்டிய அவசர தேவை இருந்தால், கடையின் அருகில் ஒரு இடத்தை வாங்குவது நல்லது. டிக்கெட் வாங்குவதற்கு முன், வண்டியில் எந்தெந்த இடங்களில் சாக்கெட்டுகள் உள்ளன என்று கேட்க வேண்டும்.

பெட்டி வண்டியில் விருப்பமான இருக்கைகள்

முழு பயணத்தின் போது ஆறுதல் என்பது பெட்டியில் உள்ள இருக்கைகளில் விற்பனை நிலையங்கள் எவ்வளவு தூரம் அல்லது நெருக்கமாக உள்ளன என்பதைப் பொறுத்தது. 4 மற்றும் 8 பெட்டிகளில் பயணிகளின் சிறந்த ஏற்பாடு:

• கீழ்: 13, 15. 29, 31;
• மேல்: 14, 16, 30, 32.

இந்த இருக்கைகளுக்கான டிக்கெட்டுகளை உங்களால் வாங்க முடியாவிட்டால், அருகில் உள்ள பெட்டிகள் 3 மற்றும் 7:

• கீழ்: 9, 11, 25, 27;
• மேல்: 10, 12, 26, 28.

ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கை வண்டியில் அருகிலுள்ள இருக்கைகள்

நவீன முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை வண்டிகளில், கேபினின் இரண்டாவது மற்றும் இறுதிப் பகுதியின் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட இருக்கை பெட்டிகளில் மின் இணைப்பிகள் காணப்படுகின்றன.

ரயில் டிக்கெட்டுகளை வாங்கும் போது, ​​​​பின்வரும் இருக்கைகள் விரும்பப்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்:

• கீழ்: 29, 31, 5, 7;
• மேல்: 6, 8, 30, 32.

மேலும், பக்க இடங்களுக்கு அருகில் இணைப்பு புள்ளிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன:

• கீழ்: 39, 51;
• மேல்: 40, 52.

சாக்கெட் இடத்தின் தீமைகள்

சாக்கெட்டுகளின் மோசமான இடம் மற்றும் அவற்றின் சிறிய எண்ணிக்கையானது இதுபோன்ற பயணங்களில் இருந்தவர்களுக்கு நிறைய சிரமத்தை உருவாக்குகிறது:

1. இணைக்கப்பட்ட சார்ஜருக்கு அருகில் நிற்கக்கூடாது என்பதற்காக, பயணிகள் சாலையில் நீட்டிப்பு வடங்களை எடுத்துச் செல்கிறார்கள்;
2. ஒரு பெட்டி காரின் இடைகழியில் உள்ள கம்பிகள் மக்கள் விழுந்து காயமடையலாம்;
3. வேலை செய்யாத சாக்கெட்டுகளைக் கொண்ட ஒரு வண்டியில், நடத்துனர் தனது பெட்டியின் சாக்கெட்டில் ஒரு கேஜெட்டை சார்ஜ் செய்வதற்கு கட்டணம் வசூலிக்கும் சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன. இது சட்டவிரோதமானது, எனவே நீங்கள் ரயில் மேலாளரை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்;
4. இணைப்பு புள்ளிகள் பற்றாக்குறை காரணமாக, நீங்கள் உங்களுடன் ஒரு டீ எடுக்க வேண்டும். ஒரு கடையில் ஒரே நேரத்தில் மூன்று உபகரணங்களுக்கு "உணவு" அளிக்கும். உங்கள் தொலைபேசியை சார்ஜ் செய்ய நீங்கள் வரிசையில் நிற்க வேண்டியதில்லை;
5. ஒரு நிலையற்ற மின்னழுத்த நிலை (220 V) சார்ஜர்கள் மற்றும் கேஜெட்டுகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

குறிப்பு!பழைய ரோலிங் ஸ்டாக்கில், 110 வோல்ட் மின்னழுத்தத்துடன் மின்சாரம் வழங்குவதை நீங்கள் காணலாம். அத்தகைய கடையின் இருந்தால், சார்ஜர் அல்லது கேஜெட்டை குறைந்த மின்னழுத்தத்திற்கு மாற்ற வேண்டும்.

அதிவேக ரயில் உட்புறங்களின் மின்மயமாக்கல்

அதி நவீன அதிவேக ரயில்களில் தூங்கும் வசதிகள் இல்லை. "Lastochka", "Lastochka-பிரீமியம்", "Strizh", "Sapsan" ஆகிய ரயில்கள் பின்வரும் வழித்தடங்களில் இயக்கப்படுகின்றன:

1. மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்;
2. மாஸ்கோ - குர்ஸ்க்;
3. மாஸ்கோ - நிஸ்னி நோவ்கோரோட்;
4. மாஸ்கோ - அட்லர்;
5. மாஸ்கோ - ஸ்மோலென்ஸ்க்;
6. டான் மீது ரோஸ்டோவ் - கிராஸ்னோடர்;
7. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - பெட்ரோசாவோட்ஸ்க்.

ஒவ்வொரு நாளும் ரயில்வே நெட்வொர்க் புதிய அதிவேக ரயில் பாதைகளால் நிரப்பப்படுகிறது.

சலூன்களில் இருக்கைகள் ஒருபுறம் மூன்று மற்றும் மறுபுறம் இரண்டு இருக்கைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. சலூன்களில் ஒன்றுக்கொன்று எதிரே இருக்கைகளின் வரிசைகள் கொண்ட பெட்டிகள் உள்ளன. "ஸ்வாலோ" இன் ஒரு பகுதியாக 12-14 இடங்களுக்கு ஒரு கடையின் உள்ளது. சாக்கெட்டுகள் லக்கேஜ் ரேக்குகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன.

சப்சன் ரயிலில், கேபினுக்கான நுழைவாயில்களில் இணைப்பு புள்ளிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இது சில சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது. சாதனத்தை சார்ஜ் செய்யும் போது நீங்கள் அருகில் எங்காவது இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், சேவை ஊழியர்களின் கூற்றுப்படி, கேஜெட் திருட்டு பற்றி கவலைப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை. வண்டி முழுவதும் மறைக்கப்பட்ட வீடியோ கண்காணிப்பு உள்ளது.

பயணத்தின் போது சிறிய பொருட்களை சேமிப்பதற்கான பாக்கெட்டுகள் இருக்கைகளில் உள்ளன. சில பயணிகள் டேப்லெட்டின் மேல் அட்டையை தங்கள் பாக்கெட்டில் வைத்து, கைகள் இல்லாமல் திரைப்படங்களைப் பார்க்க அனுமதிக்கின்றனர்.

கூடுதல் தகவல்.அத்தகைய வண்டிகளில் பயணிக்கும் பயணிகள் இலவச வைஃபை சேவையை அனுபவிக்கிறார்கள். இருப்பினும், லாஸ்டோச்கா ரயில்களில் அத்தகைய சேவை வழங்கப்படவில்லை. ரஷ்ய ரயில்வே நிர்வாகத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த குறைபாடு விரைவில் நீக்கப்படும்.

பயணிகள் வழித்தடங்கள் அல்லது நீண்ட தூர ரயில்களில் பயணம் செய்வதற்கு எந்த வண்டிகளைத் தேர்வு செய்வது என்பது ஒவ்வொரு பயணியும் தனக்குத்தானே தீர்மானிக்கிறார். பயணம் பல மணிநேரம் எடுத்தால், வண்டியில் சாக்கெட்டுகள் கிடைப்பதைப் பற்றி கவலைப்படுவது மதிப்புக்குரியதா? பயணம் ஒரு நாளுக்கு மேல் நீடிக்கும் போது அது வேறு விஷயம். சரியான நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட சாதனத்துடன் ஒரு வசதியான பயணத்தை உறுதி செய்வதை இங்கே நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

காணொளி