Паркан      04.01.2024

Проект виконання робіт - як це виглядає. Проект виконання робіт - як це виглядає Ппр на демонтажні роботи приклад

Проект організації будівництва (ПОС) щодо демонтажу існуючої будівлі за адресою: 197376, м. Санкт-Петербург, наб. річки Карпівки, буд. 5, корп.17 літ. А розроблено на підставі технічного завдання до договору № ПД-2011/08-05-01 від 24 грудня 2008 року і є основою для розробки проекту виконання робіт (ППР).

Проект складено на весь період демонтажних робіт, для всього обсягу робіт та встановлює оптимальну тривалість будівельних робіт загалом та його черг (СНіП 1.04.03-85).

Проект розроблено відповідно до таких основних нормативних документів:

  • 1. БНіП 12-01-2004 «Організація будівництва»;
  • 2. БНіП 3.01.01-85 * «Організація будівельного виробництва»;
  • 3. СНиП 3.02.01-87 «Земляні споруди, основи та фундаменти»;
  • 4. ГОСТ 21.101-97. Основні вимоги до проектної та робочої документації;
  • 5. Постанова Уряду Російської Федерації від 16 лютого 2008р. №87 м. Москва «Про склад розділів проектної документації та вимоги до їх змісту»;
  • 6. СНиП 1.04.03-85* «Норми тривалості будівництва та зачеплення у будівництві підприємств, будівель та споруд»;
  • 7. СНиП 21-01-97 * «Пожежна безпека»;
  • 8. БНіП 3.01.03-85 «Геодезичні роботи у будівництві»;
  • 9. СНиП 3.03.01 «Несучі та огороджувальні конструкції»;
  • 10. СНиП 12-03-2001 «Безпека праці у будівництві» частина 1;
  • 11. СНиП 12-04-2002 «Безпека праці у будівництві» частина 2;
  • 12. СанПіН 2.2.3.1384-03 «Гігієнічні вимоги до організації будівельного виробництва та будівельних робіт»;
  • 13. Норми тривалості капітального ремонту житлових та громадських будівель та об'єктів міського благоустрою. - М., Будвидав, 1982;
  • 14. ППБ-01-03 "Правила пожежної безпеки в Російській Федерації", МНС;
  • 15. СП 12-136-2002 «Рішення з охорони праці та промислової безпеки у проектах організації будівництва та проектах виконання робіт»;
  • 16. ВСН 41-85(р)/Держгромадянбуд. «Інструкція з розробки проектів організації та проектів виконання робіт з капітального ремонту житлових будівель»;
  • 17. ТСН 30-306-02 СПб «Реконструкція та забудова історично сформованих районів Санкт-Петербурга»;
  • 18. СанПіН 2.2.3.1384-03 «Гігієнічні вимоги до організації будівельного виробництва та будівельних робіт»;

Справжній проект організації будівництва розроблений зі знесення будівлі, замовник ТОВ «Карповка,5», з вивезенням будівельних відходів та утилізацією, із захисною огорожею будівельного майданчика за межами сусідніх ділянок. ПІС виконаний з метою забезпечення підготовки будівельного виробництва та обґрунтування необхідних ресурсів.

Цей проект організації демонтажних робіт розроблено з метою підготовки виробництва і є вихідним матеріалом розробки проектів виконання робіт (ППР).

До виконання робіт із розробки будівель залучається організація, що має ліцензію, досвід робіт та оснащена всіма необхідними технічними, механічними та захисними засобами виконання робіт.

Усі роботи з демонтажу виконуватиме за проектом виконання робіт (ППР), розробленим підрядною організацією, затвердженим керівником організації, яка виконує роботи та погодженим з усіма зацікавленими особами та організаціями у відповідному порядку.

  • на підставі цього ПІС розробити проект виконання робіт зі знесення будівель;
  • лінійним інженерно-технічним працівникам, які здійснюють керівництво будівництвом, до початку виконання робіт ретельно вивчити всі розділи проекту;
  • здійснювати розбирання будівель відповідно до проекту, ПВР та типових технологічних карт;
  • розробити та виконувати рекомендації з моніторингу;
  • вести журнал поетапного огляду прихованих робіт та проміжне приймання відповідальних конструктивних елементів;
  • при оцінці якості будівельно-монтажних робіт керуватися вказівками СНіП 3.06.03-85 частина 3.

2. Особливі умови

Відповідно до правил про договори підряду замовнику необхідно у строки за погодженням з підрядником надати:

  • Виділити територію в безпосередній близькості до будмайданчика для розміщення адміністративно-побутових приміщень;
  • Отримати дозвіл власника інженерних мереж, що проходять територією на влаштування тимчасових доріг та будівельної огорожі;

    Отримати дозвіл ДАІ на проїзд автомашин, затвердити маршрути руху пішоходів та автотранспорту;

    Отримати дозвіл на відключення та від'єднання інженерних мереж, що підходять до об'єкта.

Роботи здійснюються в обмежених умовах, що характеризуються такими ознаками:

    Інтенсивний рух транспорту та пішоходів у безпосередній близькості від місця робіт;

    Розгалужена мережа існуючих інженерних комунікацій;

    Стислі умови.

Перед початком робіт:

    встановити спостереження за опадами існуючих будівель із залученням організацій, що мають ліцензію;

    Провести обстеження існуючих будівель зі складанням дефектної відомості та фотофіксацією будівель, що знаходяться в охоронній зоні.

Переміщення будівельних конструкцій та матеріалів від розбирання здійснювати лише за схемами, розробленими у ППР.

Режим роботи півтори змінний з 8.00 до 20.00 години згідно з приписом №3 головного державного санітарного лікаря по м. Санкт-Петербургу «Про заборону проведення в нічний час будівельно-монтажних робіт, які створюють підвищений рівень звуку в забудові» від 1 серпня 2002 р.

3. Коротка кліматична довідка

Зона будівництва відноситься до кліматичного району II, підрайону ПВ, за СНіП 23-01-99 «Будівельна кліматологія».

Абсолютна мінімальна температура зовнішнього повітря - -36С, абсолютна максимальна - +33С. Середня максимальна температура найбільш спекотного місяця - +22,1? Середня кількість днів у році із середньою температурою зовнішнього повітря менше 0С - 143, менше 8С - 219.

  • Глибина промерзання глинистих та суглинистих ґрунтів – 1,45 м.
  • Нормативна маса снігового покриву – 100 кгс/м.
  • Нормативний швидкісний тиск вітру на висоті 10 метрів – 35 кгс/м кв.
  • Добовий максимум опадів – 76 мм.

Майданчик проектованого будівництва розташований у Петроградському районі м. Санкт-Петербург, наб. річки Карпівки будинок 5, корп.17 літ А.

Розглянута територія характеризується надмірно-вологим кліматом з нестійким режимом погоди, що належить до II-В підрайону з кліматичного районування Росії на будівництво. У геоморфологічному відношенні аналізований майданчик будівництва розташований у межах Приневської низини з абсолютними відмітками 5,5-5,6 м. У її будові беруть участь ґрунти чотирьох генетичних утворень: техногенні (tiy), озерно-морські (m+iiy), покриття озерно- льодовикові та льодовикові.

4. Загальна характеристика майданчика демонтажних робіт

Проект організації будівництва розглядає розбирання існуючих будівель за адресою: Петроградський район, набережна річки Карпівки, будинок 5, корпус 17, літера А на земельній ділянці з кадастровим номером 78:3118:15:20, в обсязі, необхідному відповідно до чинного законодавства для отримання всіх експертиз, дозволів та погоджень державних організацій, погодження та експертизу проекту з державними, відомчими та позавідомчими організаціями, отримання дозволу СДСНіЕ на знесення.

Корпус №17 належить до прав власності АТ «Поліграфмаш». Корпус побудований орієнтовно в 1966 за проектом інституту «Гіпроприлад» (м. Ленінград).

Загальна площа будівель, згідно з даними технічного паспорта, становлять 2602,4 кв.м.

За даними КДА (комітет з містобудування та архітектури), ділянка знаходиться у межах території Петроградського району, обмеженої вулицями Професора Попова, Аптекарським проспектом, набережною річки Карпівки, проспектом Медиків.

В адміністративному відношенні ділянка розташована у Петроградському р-ні С. Петербурга. Геоморфологічно ділянка робіт входить у межі Приневської низовини.

У геологічному будові ділянки до глибини 27,00м беруть участь техногенні, морські, озерно-льодовикові та льодовикові відкладення.

ІІ.1. Техногенні відкладення (tgIV) - зустрінуті всіма свердловинами. Представлені пісками середньої крупності сірувато-коричневими з гравієм, галькою з домішкою органічних речовин із будівельним сміттям середньої щільності. В інтервалах глибин 0,0-0,3м насипний шар представлений асфальтом та щебенем. Потужність шару насипних ґрунтів змінюється від 2,9 до 3,2м. Підошва шару залягає на абсолютних відмітках від 0,2 до (-) 0,5 м.

ІІ.2. Морські відкладення (m.l IV) розкриті всіма свердловинами. Представлені двома шарами, пісками середньої крупності середньої щільності та пухкими.

2. Піски середньої крупності сірувато-коричневі середньої густини, водонасичені. Потужність шару змінюється від 2,6 до 5,0 м. Підошва шару має абсолютні позначки від (-) 2,4 до (-) 4,9 м.

2а. Піски середньої крупності коричнево-сірі, пухкі, водонасичені (розкриті лише свердловині 1). Потужність шару становить 3,0 м. Підошва шару має абсолютну позначку (-) 3,5.

ІІ.3. Озерно-льодовикові відкладення (lg III) - суглинки легкі пилуваті сірувато-коричневі, неяснослоїсті, текучепластичні. Потужність шару змінюється від 1,5 до 4,2 м. Підошва шару має абсолютні позначки від (-) 5,00 до (-) 6,6 м.

ІІ.4. Льодовикові відкладення (g III)- зустрінуті всіма свердловинами. Представлені трьома шарами:

Супіски піщані сірі з гніздами піску з гравієм, галькою пластичні. Потужність шару коливається від 4,0 до 5,9 м. Підошва шару має абсолютні позначки від (-) 9,0 до (-) 12,3 м.

Супеси пилуваті сірі з гравієм, галькою пластичні. Потужність шару змінюється від 4,8 м до 7,8 м. шар пройдено до абс. позначки -24,0м. Підошва шару має абсолютні позначки від (-) 16,8 до (-) 17,3 м.

Супеси пилуваті сірі з гравієм, тверді галькою, з пластами пластичних. Розкрита потужність шару змінюється від 6,1 м до 7,2 м, шар пройдено до абс. позначок (-) 23,40 до (-) 24,0м.

У гідрогеологічному відношенні ділянка характеризується наявністю горизонту підземних вод із вільною поверхнею, приурочених до морських пісків та до прошарків водонасиченого піску в товщі озерно-льодовикових відкладень.

Під час виконання бурових робіт (лютий 2007р.) підземні води із вільною поверхнею зафіксовані на глибині від 2,9 до 3,5м., що відповідає абсолютній відмітці 0,1м.

Живлення ґрунтових вод відбувається за рахунок інфільтрації атмосферних опадів. Розвантаження ґрунтових вод відбувається в р. Коропування. У періоди максимального випадання атмосферних опадів та рясного сніготанення слід очікувати максимального становища У.Г.В. на глибині 0,5-1,0 м. У періоди нагінних явищ при піднятті рівня води в нар. Коропівці (підпір грунтових вод) можливий підйом рівня грунтових вод до позначок близьких до денної поверхні (абс. відм. близько 3,00-3,60 м).

За результатами хімічних аналізів проб води, відібраних на ділянці, відповідно до СНиП 2.03.11-85, ґрунтові води є неагресивною по відношенню до бетону марки W4.

Відповідно до ГОСТ 9.602-2005 ґрунтові води мають корозійну агресивність високого ступеня по відношенню до свинцевих і середньої до алюмінієвої оболонок кабелів. При визначенні орієнтовного водопритоку в траншеї та котловани відповідно до "Довідкового керівництва гідрогеолога", Л., 1982 р., можуть бути прийняті наступні коефіцієнти фільтрації:

для суглинків 0,1-0,3 м/добу

для пісків 3-5м/добу

5. Будгенплан

Будівельний генеральний план розроблено в масштабі 1:500 на основний період розбирання будівлі за адресою: Санкт-Петербург, набережна річки Карпівки, з відображенням у ньому окремих питань підготовчого та основного періоду будівельних робіт,

На стройгенплані показано:

  • межі будівельного майданчика та видів його огорож;
  • постійні будівлі та споруди, що існують і підлягають знесенню будівлі;
  • місця розміщення тимчасових, у тому числі мобільних (інвентарних) будівель та споруд;
  • захисні та запобіжні конструкції;
  • постійних та тимчасових доріг та інших шляхів для транспортування конструкцій, матеріалів та виробів, схем руху засобів транспорту та механізмів, місць встановлення будівельних машин із зазначенням шляхів їх переміщення та зон дії;
  • схеми руху автотранспорту, робочі та небезпечні зони основних будівельних машин;
  • діючих та тимчасових підземних, наземних та повітряних мереж та комунікацій, а також джерел забезпечення будмайданчика електроенергією, водою, теплом, парою, складськими майданчиками;
  • місць розташування пристроїв видалення будівельного сміття;
  • майданчиків та приміщень складування матеріалів та конструкцій;
  • розташування приміщень для санітарно-побутового обслуговування будівельників, питних установок та місць відпочинку, а також зон підвищеної небезпеки;
  • небезпечних зон поблизу будівель, місць будівництва, реконструкції та експлуатації небезпечних виробничих об'єктів, місць роботи екскаваторів та іншої будівельної техніки;
  • місць встановлення пожежних гідрантів, щитів із протипожежним інвентарем, місць куріння.

На будівельному генеральному плані також зазначено:

експлікація постійних існуючих та демонтованих споруд;

експлікація тимчасових будівель та споруд із зазначенням типу (марки, номери типового проекту), відкритих скадських та інших майданчиків;

перелік (у табличній формі) постійних та тимчасових інженерних мереж та огородження майданчика із зазначенням їх протяжності;

прийняті умовні позначення.

5.1 Організаційно-технологічні етапи будівництва

Для забезпечення своєчасної підготовки та дотримання технологічної послідовності будівництва проектом передбачаються два періоди будівництва: початковий (підготовчий) та основний.

Початковий етап роботи:

На будмайданчику, прийнятому від замовника за актом, генпідрядник забезпечує такі підготовчі роботи:

Влаштування тимчасових побутових інвентарних будівель.

Встановити на будівельному майданчику побутові та адміністративні будинки відповідно до вимог СанПіН 2.2.3.1384-03. У складі санітарно-побутових приміщень мають бути виділені та укомплектовані місця для розміщення аптечок з медикаментами, нош, фіксуючих шин та інших засобів для надання першої допомоги постраждалим.

Забезпечити тимчасові побутові приміщення водою та електроенергією. Режим питної води – привізний відповідно до вимог санітарних норм і правил.

Виконати тимчасове енергопостачання будівельного майданчика.

Електропостачання будівельного майданчика здійснюватиметься від ДГ (дизельгенератора) згідно з розрахунком енергоспоживання будмайданчика.

На період демонтажу ділянки виконання робіт планується висвітлювати дизель-генераторними установками Atlas Copco QAX з освітлювальними щоглами.

По майданчику розвести тимчасові електромережі на висоті:

3,5 м – над проходами;

6,0 м – над проїздами.

Розведення тимчасових електромереж має бути виконане ізольованими кабелями.

Все електрообладнання, встановлене на будівельному майданчику на період будівництва будівлі, повинно відповідати ГОСТ Р50 571.23-2000 «Електроустановки будівельних майданчиків».

Тимчасові схеми розробляються з урахуванням вимог ВСН 37-84 «Інструкція з організації руху щодо обмеження місць проведення дорожніх робіт».

Огородження будівельного майданчика за висотою та суцільністю, що відповідає вимогам ГОСТ 23407-78 «Огородження інвентарних будівельних майданчиків та ділянок виробництва будівельно-монтажних робіт. Технічні умови". Огородження виконуються із ж/бетону.

На початковому етапі, до початку демонтажу, повинні бути завершені всі роботи з перенесення транзитних інженерних мереж, а внутрішні інженерні системи відключені та від'єднані від зовнішніх мереж, завершено роботи з будівництва захисних та запобіжних конструкцій.

Влаштування пункту миття коліс на виїзді з будівельного майданчика.

При в'їзді на будівельний майданчик та виїзді з нього повинні бути встановлені інформаційні щити із зазначенням найменування та місцезнаходження об'єкта, назва власника та (або) замовника, (ген) підрядної організації, яка виконує роботи, прізвища, посади та телефону відповідального виробника робіт по об'єкту. При в'їзді на будівельний майданчик має бути встановлена ​​схема із зазначенням споруджуваних та тимчасових будівель та споруд, в'їздів, під'їздів, місцезнаходження вододжерел, засобів пожежогасіння та зв'язку, з графічним позначенням відповідно до ГОСТ 12.1.114-82

Усі підготовчі роботи виконувати відповідно до вимог СНіП 12-01-2004*

Закінчення підготовчих робіт на будівельному майданчику має бути прийняте за актом про виконання заходів з безпеки праці, оформленим згідно з додатком «І» СНіП 12-01-2004*.

На початковому етапі демонтажних робіт встановлюється ж/бетонна огорожа.

Роботи основного етапу:

Демонтаж проводиться екскаватором-руйнівником Komatsu PC 450 LCD-7, обладнаний гідравлічними ножицями СС2100.

Після виконання демонтажних робіт зовнішньої частини будівель та споруд виконуються роботи з демонтажу підземної частини будівель екскаватором Volvo 290 B з гідравлічним молотом НМ-350.

Начальник дільниці, виконроб, а також машиністи повинні мати засоби радіозв'язку. Роботи з демонтажу машиніст екскаватора проводить у парі з помічником, що веде спостереження за загальною обстановкою на об'єкті, загрозами обвалення конструкцій та можливого падіння на екскаватор елементів будівельних конструкцій.

Уламки цегляної кладки та залізобетону підчищаються автонавантажувачем Bobcat S 300 та завантажуються в автомобілі-самоскиди «КАМАЗ». Складування відходів та будівельного сміття здійснюється на спеціальному майданчику. При завантаженні великих уламків застосовується екскаватор Volvo 290 B .

Для забезпечення пересування екскаватора-руйнівника тимчасову дорогу можна не влаштовувати, оскільки територія є заасфальтованим майданчиком. Komatsu PC 450 LCD -7 пересувається асфальтованою дорогою, захищеною дерев'яними настилами та металевими листами.

Для проїзду екскаватора-руйнівника дорога повинна становити від 3,5 до 6 м, у місцях розвантаження 6 м, радіуси повороту не менше 9 м.

Основний майданчик для тимчасового складування будівельних відходів розміщується на території будівельного майданчика. При облаштуванні майданчика необхідно передбачити формування ухилів не менше 2% для відведення поверхневих дощових вод.

Переміщення та навантаження будівельного сміття при виробництві демонтажних робіт здійснюється за допомогою навантажувача Bobcat S 300. Всі матеріали від розбирання вивозяться на майданчик рециклінгу до п. Яніно ТОВ «Асоціація зі знесення будівель» для подальшої переробки та утилізації.

Всі потреби в тимчасових будівлях задовольняються за рахунок установки пересувних побутівок БШП довжиною 6000 мм.

Для протипожежних цілей використовується гідрант на найближчій криниці існуючої мережі водопостачання, а також пісок зі спеціальних ящиків, розташованих біля протипожежного щита.

Для в'їзду транспорту та будівельної техніки використовується в'їзд з боку набережної річки Фонтанки. Розворот будівельних машин з дотриманням норм їхнього безпечного руху утруднений, можлива організація їхнього заїзду на територію будівельного майданчика заднім ходом.

5.2 Методи виконання демонтажних робіт

Для виконання робіт залучаються спеціалізовані організації, які мають ліцензію на право провадження відповідних видів робіт.

Розбирання завдань дозволяється приступати тільки за наявності затвердженого проекту виконання робіт (п. 3.2 СНіП 12-01-2004 «Організація будівництва»), а також за технологічними картами, розробленими у складі ППР, відповідно до вимог СНіП 3.06.03-85 ( III частина) та технічним умовам. На початок робіт укласти договір здійснення технічного нагляду над проведенням робіт.

Рекомендована структура підрозділу будівельної організації, яка виконує роботи – прорабську ділянку. При організації демонтажних робіт слід передбачати комплексний потік, що охоплює: інженерну підготовку території, демонтаж покрівлі та кроквяної системи, демонтаж перекриттів, демонтаж віконних заповнень та інженерних мереж, розбирання несучих стін та перегородок, утилізація будівельного сміття, здавання виконаних робіт замовнику. Розбирання будівель та споруд, окремих конструктивних елементів відноситься до категорії найбільш складних та трудомістких робіт.

Після виконання підготовчих робіт до демонтажних робіт необхідно проводити візуальне обстеження конструкцій споруди, що зноситься, виявляючи та фіксуючи зміни, які можуть відбутися з моменту останнього обстеження та з урахуванням отриманих даних проводиться виконання проекту виконання робіт на демонтаж. За результатами обстежень складається акт, на підставі якого здійснюється вирішення таких питань:

    Вибір методу проведення розбирання;

    встановлення послідовності виконання робіт;

    Встановлення небезпечних зон та застосування при необхідності захисних огорож;

    Тимчасове закріплення окремих конструкцій будівлі, що розбирається, з метою запобігання їх випадковому обвалу;

    Заходи щодо пилоподавлення;

    Перераховуються всі конструкції будівлі та елементів будівлі, що загрожують обвалом, із виділенням найбільш небезпечних;

    Вказується конструктивний зв'язок загрозливих конструкцій з суміжними елементами будівлі, що розбирається, і з прилеглими будинками;

    Перераховуються можливі причини, які можуть спричинити обвалення;

    Заходи безпеки під час роботи на висоті;

Конкретизація методів виконання робіт здійснюється при розробці проекту виконання робіт (ППР).

Демонтаж несучих конструкцій повинен проводитися лише за наявності затвердженого проекту виконання робіт, за наявності технологічної карти демонтажу несучих конструкцій.

З моменту початку робіт до їх завершення підрядник повинен вести журнал виконання робіт, в якому відображається хід та якість робіт, а також всі факти та обставини, що мають значення у виробничих відносинах замовника та підрядника (дата початку та закінчення робіт, дата надання матеріалів, послуг, повідомлення про прийняття робіт, затримки, пов'язані з виходом з ладу будівельної техніки, думка замовника з приватних питань, а також все те, що може вплинути на остаточний термін здачі робіт).

Будівельні роботи ведуться відповідно до російських норм і правил, зазначених у переліку нормативних документів. Будівельні машини та обладнання повинні мати технічний паспорт, сертифікат на відповідність російським нормам і стандартам. Усі роботи з демонтажу виконувати під керівництвом майстра чи виконроба. Небезпечні зони повинні бути огороджені сигнальними огорожами і на них повинні бути вивішені знаки попередження. Підрядники повинні мати ліцензію виробництва відповідних видів робіт, видану федеральними чи ліцензованими центрами.

В основному періоді виконання робіт здійснюється безпосередньо розбирання 5-2 поверхової частини будівлі літера А, прибирання, вивіз сміття, демонтаж підвальних приміщень, засипання котлованів та планування території.

Розбирання надземної частини будівлі ведеться зверху вниз із застосуванням пневмо та електроінструменту, а також спеціальної техніки: спеціальним екскаватором із довжиною стріли 25м, обладнаного гідроножницями, гідромолотами та грейферними захватами різних типів, поворотного навантажувача.

Починати демонтаж слід з вручну розбирання тих елементів будівлі, які можуть бути повторно використані. Обсяг таких робіт визначається замовником під час укладання договору підряду. До таких конструкцій можна віднести: кам'яні зовнішні сходи, кам'яні облицювальні плити цоколя та стін; склопакети, алюмінієві палітурки вікон, деревоалюмінієві коробки, дверні блоки; кам'яні та інші оздоблювальні плити облицювання стін, підлог, драбин та інших внутрішніх елементів; чавунні, ковані огорожі; різні металеві елементи, у тому числі батареї та труби центрального опалення, сантехприлади. Місця складування розібраних елементів вторинного використання повинні бути організовані поза небезпечною зоною демонтажу.

Основними заходами проти можливого самообвалення конструкцій є своєчасне прибирання сміття з кожного поверху безпосередньо після його розбирання. Перевантаження перекриттів неприпустиме. Обвалення верхніх міжповерхових перекриттів на нижні перекриття заборонено. Одночасне розбирання двох або більше перекриттів не допустиме.

Демонтажні роботи спеціальною технікою, пневмо та електротехнікою:

  • За допомогою екскаватора Komatsu РС 450 LCD-7 з гідроножницями провести розбирання покрівлі шляхом відкушування елементів конструкції покрівлі. Роботи вести вздовж прольоту із найвищої позначки покрівлі. Розбираються елементи опускати всередину на перекриття. При демонтажі малоповерхових споруд застосовується екскаватор. При демонтажі фундаментів – 290 D VOLVO

Технічні характеристики гідроножиць дозволяють проводити розбирання, виключаючи можливість відльоту предметів за межі небезпечної зони. Установка екскаватора повинна проводитися так, щоб при роботі відстань між поворотною частиною при будь-якому його положенні та будовами та іншими предметами було не менше 1 м;

  • Розбирання цегляних стін та стінових панелей проводити за допомогою екскаватора РС 450 LCD-7 та Volvo 290 гідравлічними ножицями;
  • Розбирання фундаментів, а також земляні роботи проводити за допомогою екскаватора Volvo 290 B гідравлічним молотом;
  • Послідовність зносу стін визначати з урахуванням забезпечення стійкості і жорсткості стін, що залишаються;
  • Після зносу стіни зробити прибирання сміття від розбирання. На збирання дозволяється підходити тоді, коли майстер або виконроб переконається у відсутності нависаючих предметів і дати дозвіл на збирання завалів;
  • Далі приступити до розбирання плит (панелей) перекриття;
  • Демонтувати плити покриття за допомогою гідроножиць, перекушуючи плиту з одного боку в стику кріплення;
  • Одночасно розбирання двох поруч лежачих плит покриття та більше не допускається;
  • Розібрати завал для демонтажу плити;
  • Наступні плити демонтувати аналогічно до попередньої;
  • Демонтаж ж/б колон прямокутного перерізу проводити після завершення розбирання плит покриття за допомогою гідроножиць. Роботи вести починаючи з верхньої позначки колони, перекушуючи на шматки не більше 70 см і опускаючи демонтовані колони всередину будівлі.

Демонтажні роботи вручну:

Ручне розбирання всередині будівлі виконується під безпосереднім керівництвом інженерно-технічного персоналу з дотриманням правил безпеки праці, які застосовуються під час капітального ремонту будівель, а також правил пожежної безпеки.

Демонтаж проводиться вручну тих елементів будівлі, які можуть бути використані вдруге. Обсяг таких робіт визначається замовником під час укладання договору підряду. До конструкцій вторинного використання можна віднести: кам'яні зовнішні щаблі, кам'яні облицювальні плити цоколя та стін; кам'яні та інші оздоблювальні плити облицювання стін, підлог, драбин та інших внутрішніх елементів; склопакети, алюмінієві палітурки вікон, деревоалюмінієві коробки, дверні блоки; чавунні ковані огорожі; різні металеві елементи, у тому числі батареї та труби центрального опалення, сантехприлади.

Усі працюючі мають бути забезпечені запобіжними поясами, касками, спецодягом, засобами індивідуального та колективного захисту. Повинні мати посадові інструкції та допуск до роботи на висоті. На кожного працюючого складається «Наряд-допуск» відповідно до вимог СНіП 12-03-2001.

Всі роботи з демонтажу вести таким чином, щоб рівень динамічного впливу на конструкції прилеглих будівель не перевищував величини допустимого прискорення вертикальних коливань 0,15 м/сек2. Для цього по периметру і всередині будівлі, що демонтується, влаштувати «подушки» з бою цегли h=300 мм, що дозволяють гасити динамічне навантаження, що виникає при завалюванні всередину будівлі елементів демонтажу.

Роботи з демонтажу проводити у світлий час доби. Роботи з демонтажу плит перекриття та залізобетонних колон вести у присутності технічного нагляду Замовника із записом до журналу робіт.

5.2.1 Послідовність робіт

    Підготовчі заходи до демонтажних робіт:

    Отримати дозвіл, який надається замовником на проведення демонтажних робіт;

    Здійснити обстеження прилеглих будівель;

    Отримати технічні умови на винесення інженерних систем життєзабезпечення, розробити необхідні проекти та виконати за ними роботи, необхідні для життєзабезпечення сусідніх будівель;

    Вимкнути та від'єднати внутрішні інженерні мережі об'єкта від зовнішніх інженерних комунікацій мереж газифікації, електропостачання, теплопостачання, водопостачання та каналізації, телефонізації та радіофікації;

    Забезпечити об'єкт електроенергією та водою;

    Встановити захисні, огороджувальні та запобіжні конструкції у необхідних для цього місцях;

    встановити тимчасове освітлення будівельного майданчика;

    Організувати пішохідні проходи, проїзди автотранспорту, зони складування, зони відпочинку на будівельному майданчику;

    Облаштувати пункт миття коліс.

Демонтаж надземної частини будівлі літер А;
Демонтаж підвалів та підземних інженерних комунікацій;
Засипання котлованів та нерівностей, планування території;
Демонтаж та вивіз захисних конструкцій, тимчасових мереж та інженерних споруд;
Передача майданчика за актом Замовнику. 5.3 Заходи щодо захисту прилеглих будівель і транзитних інженерних систем 1. При розбиранні будівель застосовувати щадні методи, що включають поверхову розбирання конструкції з розподілом елементів на окремі блоки, вага яких залежить від техніки, що застосовується при розробці. Особливо це стосується тих елементів, які безпосередньо примикають до існуючих житлових будинків;

2.Демонтажні роботи здійснювати за обов'язкового оперативного моніторингу;

3. У процесі геотехнічного моніторингу здійснювати контроль виникнення та розвитку горизонтальних чи вертикальних зсувів стін, дозволяють зафіксувати момент порушення цілісності стіни (поява тріщин у кладці), і навіть контроль параметрів коливань (динамічний контроль);

4. Моніторингу підлягають такі основні напрями:

Геодезичний контроль осад, кренів двох будівель, що примикають до будинків, що зносяться і мають історичну цінність;

Візуальний та інструментальний контроль технічного стану будівель (утворення тріщин у стінах);

Контроль параметрів коливань ґрунту;

Поопераційний контроль робіт нульового циклу.

5. Динамічний моніторинг необхідно здійснювати за допомогою датчиків, що встановлюються на стінах та на ґрунті та дозволяють відстежувати та фіксувати параметри динамічних впливів. Динамічні режими вважаються безпечними для заснування будівель, що захищаються у разі, якщо вони відповідають вимогам ВСН 490-87. Перевищення допустимих параметрів динамічних навантажень призведе до зупинки робіт. Відновлювати роботи можна лише після виконання рекомендацій щодо зниження динамічних впливів, оперативно виданих контролюючою організацією.

Динамічний контроль проводиться протягом усього періоду проведення робіт з демонтажу.

7. Захист транзитних комунікацій пропонується здійснити за допомогою огородження охоронних зон сигнальною стрічкою із встановленням запобіжних табличок із зазначенням заборони земляних робіт.

8. Захист інженерних мереж.

На ділянці будівлі, що демонтується, знаходяться внутрішньомайданні та транзитні мережі зв'язку, радіофікації, водопроводу, каналізації та теплофікації, газифікації та електропостачання.

На винесення інженерних мереж необхідно отримати технічні умови від організацій, що експлуатують.

Відповідно до технічних умов внутрішньомайданні мережі повинні бути відключені та від'єднані від зовнішніх мереж. Транзитні мережі мають бути надійно захищені.

Для захисту оглядових колодязів транзитних інженерних систем проектом пропонується накрити їх листовим залізом товщиною не менше 8 мм. Кордони листів повинні виступати за межі люка колодязя не менше 1,5 м. Лист захисного заліза не повинен торкатися кришки люка, при необхідності зробити піщане підсипання.

5.4 Виконання робіт у зимовий період

Роботи в зимовий час слід виконувати відповідно до заходів, зазначених у ППР та згідно з відповідними розділами:

    СНиП 3.02.01-87 «Земляні споруди, основи та фундаменти»;

    СНиП 3.03.01-87 «Несучі та огороджувальні конструкції»;

    СНиП 12-03-2001 «Безпека праці у будівництві, частина 1. Загальні дані»;

    СНиП 12-04-2002 «Безпека праці у будівництві, частина 2. Будівельне виробництво».

Розбирання фундаментів у зимовий час повинно проводитись у поєднанні з комплексом заходів, що оберігають від промерзання основи, у тому числі існуючої будівлі, яка не підлягає знесенню.

Ґрунт та фундаменти повинні запобігати промерзанню укриттям або утепленням.

Зворотне засипання пазух котлованів і траншей робити піском або переробленими будівельними відходами від розбирання).

Спосіб підготовки вибирається та обґрунтовується у ППР.

Пропонована установка для миття коліс має зимову комплектацію з підігрівом води. Миття може працювати до температури -15С. При сильніших заморозках рекомендується заздалегідь злити в колодязь зливової каналізації очищену воду. У сильні морози можна призупинити виїзд машин, або застосовувати механічне чи пневматичне очищення коліс.

Водопостачання здійснюється привізною водою. Ємності з водою повинні знаходитися в опалюваних приміщеннях.

Зимовим періодом будівництва вважається час між датами настання стійкої середньодобової температури повітря +5 З осінню і навесні, т.к. вже за такої температури виробництво багатьох видів робіт повинне вестись з дотриманням усіх правил зимового будівництва. Проведено інструктаж з ІТП та робітниками за правилами виконання робіт у зимових умовах, вивчено технологічні карти виробництва демонтажних робіт у зимових умовах.

5.5 Вказівки щодо методів інструментального контролю якості демонтажних робіт

При демонтажних роботах необхідно виконувати обов'язковий операційний геодезичний (інструментальний) контроль відповідно до розділу 4 СНіП 3.01.03-84 «Геодезичні роботи у будівництві».

Крім того, постійний моніторинг є і якісним інструментальним контролем якості демонтажних робіт. Способи, порядок ведення та облік інструментального контролю вказується у складі проекту виконання робіт (ППР). Усі геодезичні роботи на будівельному майданчику повинні виконуватись відповідно до проектів виробництва геодезичних робіт (ППГР).

5.6 Заходи щодо забезпечення безпеки руху пішоходів та транспорту

Будівельний майданчик огороджується стійким суцільним парканом. Для попередження населення про небезпеку необхідно встановити сигнальні ліхтарі, написи та вказівники.

Знесення конструкції будівель за допомогою екскаватора, обладнаного гідроножницями виконувати лише під безпосереднім керівництвом інженерно-технічного працівника, відповідального за безпечне виконання робіт.

Розбирання будівель проводити під час, узгоджений у встановленому порядку. При цьому прохід пішоходів та проїзд транспорту у небезпечній зоні не допускається. Розміри небезпечної зони та спосіб її огородження має бути зазначений у ППР.

Елементи огорожі вздовж проїжджої частини необхідно обладнати галереями для безпечного проходження пішоходів.

Проектні рішення представлені на аркушах 5 та 6.

6. Умови безпеки навколишнього середовища

Проект організації демонтажних робіт розроблено відповідно до вимог Федерального закону №7-ФЗ від 10.01.2002р. «Про охорону навколишнього середовища» та зміни від 22.08.2004р., а також враховано вимоги:

Наказу Гокомекології РФ №372 від 16.05.2000р. «Про затвердження положення про оцінку впливу наміченої господарської чи іншої діяльності на навколишнє середовище до»;

Закону РФ "Про охорону навколишнього природного середовища" з урахуванням п.3.2. "Положення про оцінку впливу на навколишнє середовище в Російській Федерації", затвердженої наказом Мінприроди Росії від 18.07.94г. №222.;

СанПін 2.2.3.1384-03 «Гігієнічні вимоги до організації будівельного виробництва та будівельних робіт»;

СанПін 2.1.7.1287-03 «Санітарно-епідеміологічні вимоги до якості ґрунту».

Під час виконання робіт з демонтажу будівель необхідно враховувати такі фактори, що впливають на охорону навколишнього середовища:

Шумовий вплив під час виконання будівельно-монтажних робіт;

Забруднення території під час виконання робіт;

Забруднення території будівельними та побутовими відходами;

Забруднення ґрунтів, ґрунтових вод та вод водойм побутовими стоками та нафтопродуктами.

При розбиранні конструкцій будівель та споруд найбільш важливими напрямками виконання природоохоронних заходів є скорочення втрат матеріалів при зберіганні та виробництві робіт, повторне використання матеріалів від розбирання, своєчасне видалення будівельного сміття, запобігання або зменшення шкідливого впливу техніки, що застосовується, заходи пожежної безпеки при використанні горючих матеріалів.

Будівельні відходи та побутові відходи, що утворюються на будівельному майданчику, тимчасово складуються на спеціально відведеному майданчику з твердим покриттям та регулярно вивозяться на майданчик рециклінгу ТОВ «Асоціація зі знесення будівель» у селі Янине.

При виконанні робіт не дозволяється перевищення гранично-допустимих концентрацій шкідливих речовин у повітрі робочої зони. Для зменшення пилоутворення будівельне сміття змочується водою, затарюється в мішки та пакети.

Не допустимо розливання токсичних рідин, а також нафтопродуктів.

Неприпустимо залишати у складі будівельного сміття в ґрунті матеріали, що не розкладаються (скло, поліетилен, метал).

На виїзді з будівельного майданчика влаштовується майданчик для миття коліс автотранспорту.

Заправку будівельних механізмів ПММ слід проводити на спеціалізованих майданчиках поза територією будівельного майданчика.

Транспортування сипких вантажів виконувати з укриттям кузова автотранспорту брезентом.

6. Безпека праці під час демонтажу конструкцій

Усі роботи необхідно виконувати у суворій відповідності до вимог наступних нормативних матеріалів:

СНиП 12-03-2001 «Безпека праці у будівництві», частина 1;

СНиП 12-04-2002 «Безпека праці у будівництві», частина 2;

ППБ 01-03 «Правила пожежної безпеки під час виконання будівельно-монтажних робіт на території РФ»;

ПБ 10-382-00 «Правила влаштування та безпечної експлуатації вантажопідйомних механізмів»;

ГОСТ 12.3.032-82 «Електробезпека у будівництві»;

Посібник з виробничої санітарії на будівельно-монтажних роботах.

До будівельно-монтажних робіт дозволяється приступати лише за наявності проекту виконання робіт (ППР), у якому мають бути розроблені рішення з охорони праці та промислової безпеки під час виконання будівельно-монтажних робіт, а також рішення щодо розміщення санітарно-побутових будівель за межами небезпечних зон.

Перед початком робіт мають бути виконані заходи щодо безпечної організації будмайданчика. На території будмайданчика встановити покажчики проїздів та проходів, а також схеми руху транспорту та робітників до місць виконання робіт.

Вантажно-розвантажувальні роботи повинні проводитися механізованим способом згідно з вимогами ГОСТ 12.3.009-76, із «Змінами №1».

За межами небезпечних для людей зон, в яких постійно діють або можуть діяти небезпечні фактори, мають бути встановлені огорожі, що задовольняють вимогам ГОСТ 23407-78, а також знаки безпеки за ГОСТ 12.4.026-76 ССБТ із «Змінами №1 та №2».

Усі особи, які перебувають на будівельному майданчику, зобов'язані носити захисні каски за ГОСТ 12.4.087-80. Робітники та ІТП без захисних касок та інших засобів індивідуального захисту до виконання робіт не допускаються.

Будівельний майданчик, переходи та робочі місця мають бути освітлені відповідно до норм електроосвітлення.

Робочі місця та проходи до них на висоті 1,3 м і більше, на відстані менше ніж 2 м від межі перепаду на висоті, повинні бути огороджені тимчасовими огорожами відповідно до вимог ГОСТ 12.4.059-89. При неможливості влаштування цих огорож роботи на висоті виконувати з використанням запобіжних поясів за ГОСТ 12.4.089-80. Місця та способи кріплення страхувальних канатів та запобіжних поясів зазначаються у ППР.

Робочі місця в залежності від умов робіт та прийнятої технології виконання робіт повинні бути забезпечені, згідно з нормокомплектами, що відповідають їх призначенню засобами технологічного оснащення та засобами колективного захисту, а також засобами зв'язку та сигналізації.

Складування матеріалів та конструкцій повинно виконуватись відповідно до вказівок стандартів, технічних умов на матеріали та конструкції, а також відповідно до ППР.

Робота вантажопідіймальних машин на об'єкті повинна бути організована з дотриманням правил безпеки особою з числа ІТП, відповідальною за безпечне виконання робіт з переміщення вантажів кранами, після перевірки знань та отримання відповідного посвідчення.

При монтажі електрообладнання слід дотримуватись вимог ГОСТ 12.3.032-84.

Усі металеві частини установок та конструкцій, які можуть опинитися під напругою, повинні бути заземлені. Огляд та ремонт електроустаткування дозволяється лише після вимкнення його з мережі та лише електромонтеру.

Електроустановки, що експлуатуються на будмайданчики, мають бути заземлені за ПУЕ.

Пожежна безпека на будівельному майданчику здійснюється відповідно до вимог «Правил пожежної безпеки».

Для запобігання можливості виникнення пожежі на будмайданчику під час розробки ППР необхідно передбачити:

  • місця розміщення щита із протипожежним інвентарем;
  • заходи щодо обмеження кількості горючих і легкозаймистих рідин, що зберігаються при виконанні різних робіт або при зберіганні, шляхом організації повітрообміну, використовуючи природну або примусову вентиляцію;
  • заборона розведення багать на будмайданчику;
  • обладнання спеціальних місць для куріння;
  • заходи щодо усунення причин утворення іскор під час роботи двигунів внутрішнього згоряння та електроустановок;
  • зміст вільними та не захаращеними шляхи евакуації;
  • засоби оповіщення про пожежу.

Доступ сторонніх людей, які не беруть участь у будівництві та ремонті, у місця проведення робіт повинен бути виключений.

6.1 Особливі вимоги щодо безпеки виконання робіт при демонтажі конструкцій

Усі роботи з демонтажу будівельних конструкцій (особливо на висоті) виконувати з оформленням «Наряд - допуску» згідно з «Додатком «Д» до СНиП 12-03-2001, як на роботи підвищеної небезпеки.

До небезпечних виробничих факторів відноситься можливе самообвалення будівельних конструкцій (стін, частин перекриттів); до шкідливих факторів при демонтажних роботах відноситься пилоутворення.

Роботи з демонтажу (розбирання) будівельних конструкцій повинні вестися під постійним технічним наглядом виробника робіт, який до початку робіт спільно з майстром (бригадиром) повинен ретельно оглянути конструкції та частини будівлі, що розбираються, і скласти акт, в якому відзначаються всі елементи будинку, що загрожують обвалом. За потреби вживаються додаткові заходи щодо забезпечення безпечних умов виконання робіт (встановлюються додаткові огорожі, захисні настили, визначаються із засобами страховки працюючих тощо).

До початку робіт з демонтажу (розбирання) конструкцій виконроб повинен ознайомити всіх робітників з найбільш небезпечними моментами робіт і зобов'язаний вжити всіх запобіжних заходів для попередження нещасних випадків.

6.2 Заходи щодо попередження надзвичайних ситуацій

Обов'язковим є виконання всіх вимог, викладених у документації з безпеки будівництва з охорони праці: СНиП 12-03-2001, СНиП 12-04-2002, П.У.Е., «Правила устрою та безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів».

Повинна бути створена система оповіщення за сигналами ГОНС із використанням радіотрансляційної (від районного вузла зв'язку) та телефонної (від АТС) мереж.

Здійснення протипожежних заходів:

  • забезпечення первинними засобами пожежогасіння;
  • забезпечення пожежними гідрантами, що є на прилеглій території;
  • здійснити під'їзди придатні для маневрування спец. транспорту;
  • забезпечити будівельний майданчик планом евакуації, із зазначенням евакуаційних виходів та мережею аварійного освітлення;
  • "Наказ про пожежну безпеку по об'єкту демонтажу".

Передбачити цілодобову охорону об'єкту.

Максимальний рівень непостійного шуму на робочих місцях має відповідати вимогам ГОСТ 12.1.003-83 (СТ СЕВ1930-79) ССБТ «Шум. Загальні вимоги безпеки».

При розробці ПВР слід враховувати заходи щодо зниження шуму, що впливає на людину на робочих місцях до значень, що не перевищують допустимі (розділ 2, ГОСТ 12.1.003-83), застосування шумобезпечної техніки, застосування засобів колективного захисту за ГОСТ 12.1.029-80, застосування засобів індивідуального захисту згідно з ГОСТ 12.4.051-87.

Зони з рівнем звуку вище 80 дБА мають бути позначені знаками безпеки згідно з ГОСТ 12.4.026-76. Працівників цих зонах адміністрація зобов'язана постачати ЗІЗ по ГОСТ 12.4.051-87.

Здійснювати контроль рівня шуму на робочих місцях із залученням санітарних служб та служб охорони праці.

Шумові характеристики машин та обладнання повинні відповідати вимогам ГОСТ 12.1.003-83.

6.3 Організація робіт на відкритій території

Організація робіт на відкритій території у холодний період року має відповідати вимогам глави VIII СанПіН 2.2.3.1384-03.

Перед початком робіт на відкритому майданчику бригадир повинен проінформувати всіх, хто працює про вплив холоду на організм і заходи запобігання охолодженню. Працюючі на відкритій території в холодну пору року забезпечуються комплектом засобів індивідуального захисту (ЗІЗ). Щоб уникнути локального охолодження працюючих людей, слід забезпечити спецодягом (рукавиці, взуття, головні убори). На комплект ЗІЗ та спецодяг необхідно мати позитивний санітарно-епідеміологічний висновок із зазначенням величини його теплоізоляції.

Пункт обігріву працюючих на відкритій території влаштовується у спеціально відведеному для цього приміщення.

Температура повітря у місцях обігріву підтримується лише на рівні 21-25˚С. Приміщення слід обладнати пристроями, температура яких не повинна перевищувати 40˚С (35-40˚С), для обігріву кистей та стоп.

Тривалість першого періоду відпочинку допускається обмежити 10 хвилин, тривалість кожного наступного слід збільшувати на 5 хвилин.

Щоб уникнути переохолодження працівникам не слід під час перерв у роботі перебувати на холоді (на відкритій території) протягом більше 10 хвилин при температурі повітря до - 10°C та не більше 5 хвилин при температурі повітря нижче - 10°C.

В обідню перерву працівник забезпечується "гарячим" харчуванням. Починати роботу на холоді слід не раніше ніж через 10 хвилин після прийому "гарячої" їжі (чаю та ін.).

7. Обґрунтування чисельності екскаваторів

На демонтажних роботах використовується екскаватор Komatsu PC 450LCD-7, Volvo 290 B.

Технічні характеристики Komatsu PC 450 LCD-7:

Таблиця №1

Габарити

Довжина, мм

Ширина, мм

Висота, мм

Тиск на ґрунт, кг/см2

Ширина черевика, мм

600-700

Двигун

KOMATSU SAA6D125E-5

Гідравліка

HydrauMind

Швидкість повороту платформи, об/хв

Маx. Робоча висота, мм

Мах. Швидкість пересування, км/год

Знижена

Підвищена

Місткість паливного бака, л

Робочий діапазон передньої межі, мм

Радіус коливання хвоста, мм

Мin. Кут опускання стріли

Устаткування

Повна висота (гідравлічної лінії), мм

Висота стріли, мм

Довжина стріли, мм

Вага підтримки, кг

Вага рукояті, кг

Вага рукояті (включаючи циліндр зв'язку), кг

Середина ваги зв'язку, кг

Вага руки (включаючи циліндр), кг

Повна вага (циліндр, зв'язки та гідравлічні лінії), кг

Гідравлічні ножиці

AtlasCopco CC 1501 U

Максимальна вага гідроніжок, кг

Технічні характеристики VOLVO EC 290 B:

Таблиця №2

Двигун

Ном. мощ. при об/с (про/хв)

ISO 9249/DIN 6271, кВт (к. с.)

Місткість ковша, м3

Вантажопідйомність, стріла вздовж візка*

Вантаж-ть при вил./вис. підйому стріли*, м

Виліт стріли*, м

Глибина виїмки*, м

Зусилля відриву SAE*, кН

Експлуатаційна маса, т

8. Відомість обсягів розбирання основних конструкцій

Таблиця №3

Найменування робіт

Обсяг робіт, м³

Обсяг робіт у пухкому тілі, м³

Зовнішня частина будівлі

ж/б конструкції

Металоконструкції

Будівельне сміття

РАЗОМ

Підвальна частина будівлі

ж/б конструкції

Металоконструкції

Будівельне сміття

РАЗОМ

9. Обґрунтування прийнятої тривалості будівництва. Розрахунок потреби в основних будівельних машинах

Відомість основних будівельних машин та механізмів складена виходячи з прийнятої технології виконання робіт на максимально напружений місяць виконання демонтажних робіт.

У зв'язку з відсутністю норм на розробку будівель та споруд у СНіП 1.04.03-85* «Норми тривалості будівництва та зачеплення у будівництві підприємств, будівель та споруд», тривалість знесення будівель визначена за погодженням із замовником та з урахуванням досвіду ведення робіт зі знесення ТОВ «Асоціація зі знесення будівель» і становить 60 календарних днів або 2 місяці.

9.1 Вибір автотранспорту для транспортування обсягів будівельного сміття та конструкцій. Розрахунок його кількості

Внаслідок демонтажних робіт обсяг цегли, залізобетону, дерева та металоконструкцій буде вивезений з будівельного майданчика на відстань 21 км на майданчик рециклінгу у селі Янине.

Для вивезення будівельного сміття запропоновано автосамоскид КАМАЗ 6520 об'ємом кузова 18 м³.

Технічні характеристики автосамоскида КАМАЗ 6520.

Таблиця №4

Параметри

Значення

Вантажопідйомність, т

Місткість кузова, м³

Габаритні розміри платформи:

Довжина, мм

Ширина, мм

Висота, мм

Вага автомобіля, кг

Паливний бак, л

Максимальна швидкість руху, км/год.

Число ковшів, необхідне для завантаження кузова автосамоскида знаходимо за формулою:

Де V куз- ємність кузова автосамоскида;

q – Геометрична ємність ковша екскаватора – 2 м³;

К1-коефіцієнт використання ємності ковша екскаватора - 1,1.

Фактичний обсяг, що перевозиться, дорівнює:

Час навантаження одного автосамоскида визначаємо оп формулі:

Де – тривалість циклу;

n - Кількість циклів (ковшів);

Час підготовки – 3хв;

- Час навантаження – 5,4 хв;

- Час очікування - 1 хв;

- Час можливого простою - 2 хв;

Час циклу транспортування одного автосамоскида обчислюємо за такою формулою:

Де: час навантаження однієї машини – 5,4 хв;

L – Дальність транспортування – 21 км;

Середня швидкість руху автосамоскида – 0,5 км/хв;

- час розвантаження з маневруванням – 2 хв;

- час на маневри під час розвантаження – 1,5 хв.

Необхідна кількість автосамоскидів для спільної роботи з навантажувачем дорівнює:

Для оптимального транспортування необхідного обсягу приймаємо 10 автомобілів. Продуктивність одного автосамоскида визначається за формулою:

– фактичний об'єм кузова автомобіля – 14,5 м³;

- Кількість циклів автомобіля на годину.

Тривалість циклу роботи одного автосамоскида – 93 хв;

- коефіцієнт використання робочого дня – 0,85.

Змінна продуктивність автомобіля визначається за формулою:

Т см = 8 год

За зміну 5 автосамоскидів перевезуть:

Обсяг вивезення за зміну становить 641 м³.

Таким чином, для вивезення всього запланованого обсягу будівельних відходів потрібно 9 змін.

Разом на транспортування всього обсягу робіт від демонтажу загальна кількість автотранспорту складе 10 автосамоскидів КАМАЗ 6520 за зміну, тривалість вивезення в 9 змін.

Потреба в основних машинах та механізмах

Таблиця №5

п/п

Галузь застосування

Найменування

Марка

Технічна характеристика

Кількість

Бензорез

Розбирання конструкцій після обвалення

Пневматичний бетонолом

ІП-4607

М = 18 кг

Розбирання конструкцій після обвалення

Компресор

Irmair5.5

5 м 3 /хв

Знесення конструкцій будівлі

Екскаватор Komatsu з гідроножицямиCC 1501 U

PC 450LCD-7K

Знесення конструкцій будівлі та навантаження відходів від розбирання

Екскаватор

Volvoз ковшем

ЄС 290 B

1, 5 м 3

Зачистка території

Навантажувач

Bobcat з обладнанням:

Ківш

Щітки

S300

ківш 0,75 м 3

Система пилоподавлення

Вивіз будівельного сміття

Автосамоскид

КамАЗ 6520

20т

Vдо = 18 м 3

Демонтажні роботи

Зварювальний апарат

СДТ-500

10. Потреба у трудових ресурсах

Кількість персоналу максимально завантажену зміну приймається 80% від загального списку персоналу на об'єкті:

Таблиця №6

Посада

Кількість на період будівництва, чол.

Машиніст екскаватора

Машиніст навантажувача

Монтажник

Підсобний робітник

Газорізач

Начальник дільниці

11. Потреба будівництва у тимчасових будівлях та спорудах

Тимчасові будівлі та споруди санітарно-гігієнічного призначення підраховані та прийняті відповідно до “Розрахункових норм для складання ПОС”, частина I .

Для розрахунку тимчасових адміністративно-побутових приміщень прийнято такі положення:

Число працюючих найбільш численну зміну становить 70% від загальної кількості, тобто 11 чол.

Число ІТП та МОП у найбільш численну зміну становить 80% від загальної кількості ІТП та МОП, тобто 4 чол.

Загальна чисельність працюючих найбільш численну зміну складе 15 чол.

Санітарно-побутові приміщення для працюючих, зайнятих безпосередньо на виробництві повинні проектуватись, згідно з СНиП 2.09.04-87* “Адміністративні та побутові будівлі”, табл. 4, залежно від груп виробничих процесів:

Гр.1. Процеси, що викликають забруднення речовинами 3-го та 4-го класів небезпеки;

Гр.2. Процеси, що протікають при надлишках явного тепла чи несприятливих метеорологічних умов.

11.1 Розрахунок потреби в адміністративно-господарських та побутових приміщеннях

Таблиця №7

п/п

Найменування

Норма на 1 працюючого в максимальну зміну, м 2

Кількість працюючих у максимальну зміну

Загальна потреба, м 2

Адміні стративні будинки

Контора

Побутові приміщення

Вбиральня

0,6

Умивальна

0,065

0,975

Душева

0,82

9,02

Сушарка

0,2

2,2

Приміщення для обігріву працюючих

0,1

1,1

Усього :

38,3

11.2 Експлікація тимчасових будівель та споруд

Таблиця №8

п/п

Найменування

Кількість, шт.

Примітка

Блок-контейнер

6055х2435х2500

Модульна будівля

Туалет

1300х1000

Біотуалети

11.3 Потреба будівництва в електроенергії

Вибір електромереж та спосіб їх виконання, визначення необхідних марок кабельно-провідникової продукції, рішення з обліку та розподілу електроенергії, застосування заземлювальних пристроїв та здійснення захисту від струмів короткого замикання мереж, електроприймачів та обслуговуючого персоналу, проектування освітлювальних установок проводиться у складі ППР відповідно до вимог ПУ. .06-85 «Електричні пристрої», СНиП 12-03-2001 частина I, СНиП 12.03-2002 частина II «Безпека праці у будівництві» та ін.

Електричне освітлення будівельних майданчиків та ділянок поділяється на робоче, аварійне, евакуаційне та охоронне.

Робоче освітлення передбачає для всіх будівельних майданчиків та ділянок, де роботи виконуються у нічний та сутінковий час доби, та здійснюється установками загального (рівномірного чи локалізованого) та комбінованого освітлення (до загального додається місцеве).

Для ділянок робіт, де нормовані рівні освітленості мають бути більше 2 лк, на додаток до загального рівномірного освітлення слід передбачати загальне локалізоване освітлення. Для тих ділянок, у яких можливе лише тимчасове перебування людей, рівні освітленості може бути знижено до 0,5 лк.

Для освітлення будівельних майданчиків та ділянок не допускається застосування відкритих газорозрядних ламп та ламп розжарювання з прозорою колбою.

Для освітлення місць виробництва зовнішніх будівельних та монтажних робіт застосовуються такі джерела світла, як лампи розжарювання загального призначення, лампи розжарювання прожекторні, лампи розжарювання галогенні, ксенонові лампи, лампи натрієві високого тиску.

Освітленість, створювана освітлювальними установками загального освітлення на будівельних майданчиках і ділянках робіт усередині будівель, повинна бути не меншою за нормовану, незалежно від застосовуваних джерел світла.

Евакуаційне освітлення слід передбачати у місцях основних шляхів евакуації, а також у місцях проходів, де існує небезпека травматизму.

Для здійснення охоронного освітлення слід виділяти частину світильників робочого освітлення. Охоронне освітлення має забезпечувати на межах будівельних майданчиків або ділянок виконання робіт горизонтальну освітленість 0,5 лк на рівні землі або вертикальну на площині огородження.

12.1 Розрахунок необхідної кількості електроенергії

Послідовність розрахунку електропостачання будівельного майданчика включає: визначення споживачів електроенергії, вибір джерел отримання електроенергії та розрахунок їх потужності, складання робочої схеми електропостачання будівельного майданчика.

Основними споживачами електроенергії на будівельному майданчику є будівельні машини, механізми та установки, а також освітлення інвентарних будівель та майданчики.

У умовах вибір джерел електроенергії для тимчасового електропостачання будівельного майданчика здійснюється зазвичай з допомогою підключення до міської електромережі.

У разі неможливості підключення до міської енергосистеми застосовують інвентарні електростанції, які розміщують у місцях зосередження споживачів.

Підбір засобів освітлення провадиться згідно з вимогами ГОСТ 12.1.046-85 «Норми освітлення будівельних майданчиків».

Робоче освітлення організувати з використанням пересувних дизельних установок генераторних Atlas Copco QAX 12 з освітлювальною щоглою.

Висота щогли таких установок – 9,4 м, на щоглі – 6 прожекторів із галогенними лампами потужністю 1500 Вт кожна.

Розмір будівельної ділянки складає 750м2. Норма освітлення для демонтажних робіт становить 10 лк. Орієнтовна кількість прожекторів, що підлягає встановленню для створення необхідної освітленості, становить:

n = m x En x k x S /1500

де m - Коефіцієнт, що враховує світлову віддачу джерел світла, к.п.д. прожекторів та коефіцієнт використання світлового потоку, і рівний для даних умов 0,13;

E P = kE Н - необхідна освітленість при нормованій Е Н = 10лк, k = 2;

S - площа освітлюваної території, S = 750 м 2;

Р Л – потужність лампи, що дорівнює 1500Вт.

У нашому випадку:

n = 0.13 (2 x 10 x 750) / 1500 = 1,3

Для освітлення даної ділянки виконання демонтажних робіт достатньо 1 освітлювальної установки Atlas Copco QAX 12.

Охоронне та евакуаційне освітлення пропонується на основі прожекторів типу ПЗЗ із лампами ДРЛ-400. Прожектор розмістити у дворі вздовж паркану. Підбір ламп проводиться у відповідності до ГОСТ 12.1.046 «Норми освітлення будівельних майданчиків».

Норма освітленості у разі становить 0,5 лк; mдорівнює 0,25, До дорівнює 2

n = 0,25 x 0,5 x 2 x 2 x 750/1500= 0,25

Необхідно 7 прожектор із лампами ДРЛ-400.

Підрахунок потрібної кількості електроенергії зроблено за споживачами.

Таблиця №9

№ п/п

Найменування споживачів

Кількість споживачів,

шт.

Встановл. Потужність, кВт

Коефіцієнт попиту

Необхідна потужність, кВт

Перфоратор

0,65

0,65

0,42

Зварювальний апарат

22,5

0,65

14,6

Миття коліс

1,1

0,65

0,7

Побутівки інвентарні

4,0

1,0

Зовнішнє освітлення

0,400

0,85

2,38

Теплова гармата

Інші споживачі (5% від загальної кількості)

1,4

Разом

30,5

Разом з урахуванням втрат потужності у мережах

32,5

На підставі виконаних розрахунків використовуємо один робочий дизель генератора Atlas Copco модель QAS60, який забезпечуватиме необхідну потужність 40,9 кВт.

Технічна інформація з генератора дизель Atlas Copco QAS -60

Таблиця №10

Технічні характеристики

Двигун PERKINS 1103A-33TG2

Швидкість обертання

1500 об/хв

Потужність при 50Гц

53,8 кВт.

Охолодження

рідинне

Число циліндрів

Витрата палива при 100%/0% навантаженні

12,6/2,0 л/год

Генератор Newage BCI

Струм

86,6 А

загальні характеристики

Місткість паливного бака основного

134 літри

Місткість паливного бака додаткового

326 літрів

Рівень звукової потужності

90 дБА

Вага в робочому стані (зі збільшеним паливним баком)

1456 кг(2105 кг)

Довжина

2450 мм

Ширина

1100 мм

Висота (зі збільшеним паливним баком)

1483 мм(1765 мм)


12.2 Експлікація освітлювальних приладів

Таблиця №11


13. Обґрунтування потреби у ресурсах

Необхідні ресурси визначено відповідно до «Розрахункових нормативів для складання проектів організації будівництва» ЦНДІОМТП, Держбуду СРСР.

Потреба на будівельному майданчику в електроенергії, паливі, воді, стиснутому повітрі та кисні у проектах організації будівництва повинна визначатися за фізичними обсягами робіт та розрахунковими формулами.

Водопостачання призначене для забезпечення виробничих, господарсько-побутових та протипожежних потреб будівельного майданчика.

Послідовність розрахунку водопостачання будівельного майданчика включає: визначення споживачів та витрати води, вибір джерел водопостачання.

Основними споживачами води на будівельному майданчику є будівельні машини, механізми та встановлення будівельного майданчика.

Сумарна витрата води Q1 на виробничі потреби визначається як:

  • питома витрата води на виробничі потреби;
  • число виробничих споживачів найбільш завантажену зміну;
  • коефіцієнт на невраховану витрату води (рівний 1,2);
  • коефіцієнт годинної нерівномірності споживання води (рівний 1,5);
  • число годин на зміну (8 годин).

Питома витрата задоволення виробничих потреб.

Таблиця №12

Господарсько-побутові потреби пов'язані із забезпеченням водою робочих і службовців під час роботи (робота їдалень, душових та інших.). Витрата води на господарсько-побутові потреби визначається за такою формулою:

  • питома витрата води на господарсько-питні потреби;
  • число робітників у найбільш завантажену зміну;
  • коефіцієнт годинної нерівномірності споживання води (до 1,5-3);

Питома витрата води на задоволення господарсько-побутових потреб:

Таблиця №13

Витрата води для зовнішнього пожежогасіння приймається з розрахунку тригодинної тривалості гасіння однієї пожежі та забезпечення розрахункової витрати води на ці цілі при піковому витраті води на виробничі та господарсько-побутові потреби (крім води на прийом душу та поливання території).

При розрахунку витрати води необхідно враховувати, що кількість одночасних пожеж приймається біля будівництва до 150Га – 1 пожежа. Витрата води на гасіння пожежі будівлі складе 2,5 л/с з кожного струменя. Площа будівельного майданчика не перевищує 10Га, тобто витрата води на пожежогасіння приймається 10 л/с.

Загальна витрата води для забезпечення потреб будівельного майданчика складає:

13.1 Витрата води на миття коліс

При виїзді з будівельного майданчика встановлюється пункт миття коліс.

Базовий комплект установки «КАСКАД-МІНІ» включає: очисну установку, гідроциклон, насос занурювальний, насос високого тиску, мийний пістолет, комплект шлангів.

Установка оборотного водопостачання миття коліс вантажного автотранспорту призначена для очищення води від великих зважених частинок піску, глини, ґрунту та інших забруднень подібного характеру, при цьому очищена вода повертається на повторне використання. Таким чином, у системі циркулює постійний об'єм води, що дорівнює 1,1 куб. метрів.

Таблиця №14

Технічні характеристики

КАСКАД-МІНІ

Обігрів насосного відсіку

Напруга

Встановлена ​​потужність

Робочий тиск

Габарити Д х Ш х В

Маса (± 5%)

Об'єм води в ємності

Кількість мийних пістолетів

Пропускна здатність

Машин на годину

14. Техніко-економічні показники з ПОСТаблиця №15

Календарний план виконання робіт представлений на аркуші №8.

Друзі, потрібні ваші коментарі, напишіть, чи знайшли ви те, що шукали, а якщо не знайшли - напишіть що. Ми хочемо, щоб у бібліотеці були всі можливі документи.

Часто під час виконання робіт потрібно оформлення різних документів. І ще частіше їх нема під рукою. Тут представлено бібліотеку документів, необхідних для підготовки та проведення висотних робіт. Ви можете завантажити їх безкоштовно. На сьогоднішній день Ви можете зустріти діаметрально різне відношення до паперів у вашого замовника: можуть не попросити нічого, можуть попросити вбрання, а можуть і протягнути через всі етапи максимально складним шляхом. Розглянемо максимум того, що може вимагати замовник від робіт.

Який вигляд має процедура оформлення висотної роботи?

  1. Акт-допусквидається та підписується замовником. У «важких випадках» виконроб, призначений наказом, підписує акт-допуск у всіх службах замовника: охорона праці, пожежна охорона, охорона навколишнього середовища тощо, із зазначенням специфіки робіт та заходів безпеки (вогневі роботи, роботи на висоті, що використовується техніка, прибирання сміття тощо)
  2. Акт прийому-передачіфронту робіт. Складається між Замовником та Підрядником.
  3. (хто інструктуватиме і підписуватиме всі журнали, акти та вбрання). У відповідального повинні бути діючі скоринки по охорони праці,якщо проводяться вогневі роботи - скоринки по пожежної безпеки. Можуть попросити скоринки по організації висотних робіт.
  4. Наряд допускоформляє відповідальний, призначений наказом (підписує наряд-допуск начальник з ТБ/головний інженер/ген. директор)
  5. У всіх висотників, зварювальників, електриків мають бути кірочки, що діють, по всіх виданих робіт .
  6. Журнали з Т.Б.(З розписами за проведений інструктаж). Журнал інструктажу з Т.Б. краще мати новий на кожен об'єкт. Усі журнали мають бути прошиті і з печаткою. Можуть вимагати різні журнали — з пожежної безпеки, електро-безпеки тощо.

Розглянемо всі папери докладно:

  1. Акт-допуск

    Зразок заповнення акта-допуску

  2. Акт прийому-передачіфронту робіт
  3. Наказ про призначення відповідальногоз безпеки праці та пожежної безпеки на об'єкті

    Наказ про призначення відповідальногоу скороченій формі -

  4. Наряд допуску 2х версіях: текст однаковий, але у другій версії більше полів для заповнення, і тому він на 2х сторінках:

    Наряд-допуск підвищеної небезпеки

  5. Уважно поставтеся до скоринок — допуск висотника з недіючими скоринками перекладає ВРЮвідповідальність на вас. Підроблені скоринки - відповідальність самого висотника.
  6. Журнали з ТВ. Журнал реєстрації інструктажу на робочому місціє журналом за формою, яка вказана в Додатку 6 до ГОСТ 12-0-004-90 «Система стандартів безпеки праці». учнів та спеціалістів. Краще їх купити заздалегідь, є у книгарнях. Але якщо потрібно завтра вранці, можна роздрукувати і прошити. Головне — нитку, якою прошиватимете, зав'язати ззаду, заклеїти шматочком паперу, туди поставити друк і підпис начальника з ТБ/головного інженера/ген. директора. Зазвичай запитують журнал первинного (вступного) інструктажу та на робочому місці. Можна обидва інструктажі заповнити в один журнал, можна зробити два окремі.
  7. Проект (план) виконання робіт (ППР).

ППР розшифровується як Проект Виробництва Робот, хоча часто зустрічається розшифровка як План П Р, але це не так. Завантаживши файли з нашої бібліотеки, Ви легко підлаштуєте шаблони під виконання Ваших висотних робіт як:

  • монтаж металоконструкцій
  • фасадні роботи
  • підйом вантажів
  • будь-які інші висотні роботи

Зазвичай ППРскладається наступним чином :

  1. Знайомимося з інженером з ТВ замовника та ввічливо, але наполегливо дізнаємось у нього детальні вимоги до ППР.
  2. Завантажуємо файл зразок ППР.
  3. Заповнюємо титульний лист.
  4. Розділ 1 – Загальні положення – годиться для всіх висотних робіт.
  5. Розділ 2,3,4 – коротко описуємо конкретний вид роботи.
  6. Якщо потрібен обсяг - завантажуємо інструкції, міжгалузеві або МНС, і додаємо скільки треба.
  7. Додаємо додатки – які вимагає інженер з ТВ замовника.
  8. Редагуємо зміст.

Шаблон ППР

Приклад розділу 3. Порядок виробництва БМР(Фактичні)

приклад технологічної карти виконання робіт

Для обсягу - вичавки з міжгалузевих правил- Редагуються під конкретний вид робіт -

Інструкції та правила.

Міжгалузеві правилаз охорони праці на висоті ПОТ Р М-012-2000

Тимчасові правила безпекиу промисловому альпінізмі МНС 2001

Правила безпекиу промисловому альпінізмі МНС 2002

Інструкція з охорони праціМНС 2005 -

Проект виконання робіт (ППР) – дуже значний документ в . Якісно підготовлений ППР є незаперечною перевагою при виборі підрядника і допомагає уникнути згодом дуже багатьох проблем. Про те, як грамотно підготувати проект, ми зараз розповімо.

Процес розробки ППР

Що таке проект виконання робіт?

У наших статтях ми вже неодноразово знайомили вас із різними технічними термінами, поняттями, визначеннями, які відіграють значну роль у сфері . Також, ми не раз підкреслювали, що правильно організоване (відповідне БНіП) повинно мати грамотно складену будівельно-.

  • рухи (скорочено ПІД);
  • будівництва (скорочено);
  • виконання робіт (скорочено ППР).

Сьогодні ми обговоримо, що з себе представляє проект виконання робіт і яку роль він грає в процесі будівництва будівель.

Проект виконання робіт (ППР) є документацією організаційного, технічного та технологічного характеру, що містить як комплекс заходів та рішень щодо та промислової безпеки, так і умови виконання будівельних робіт у діючих факторах небезпечного виробничого процесу будівництва, а також небезпечних виробничих об'єктів.

Відомості, які несе у собі проект виконання робіт (ППР), сприяють забезпеченню:

  • безпеки працівників під час проведення будівельно-монтажних робіт (БМР);
  • правильну організацію безпосередньо будівництва самого об'єкта;
  • підвищення якості будівельних робіт.

Будівельні роботи у рамках ППР

Крім того, зміст цього документа визначає перелік технологічних правил та вимог до охорони та . А також екологічну безпеку.

На основі проекту виконання робіт (ППР) здійснюється організація будівельних робіт. Визначаються обсяги необхідних матеріалів, устаткування й ресурсів, ставляться терміни виконання робіт, виробляється можливі ризики.

На замітку! Розробка проекту виконання робіт в обов'язковому порядку здійснюється з урахуванням вимог та промислової безпеки.

Склад та зміст проекту виконання робіт (ППР)

Хотілося б зазначити, що склад та зміст проекту виконання робіт (ППР) в обов'язковому порядку відповідають БНіП 12-01-2004 «Організація будівництва». Відповідно, алгоритм розробки проекту виконання робіт (ППР) включає такі документи, як:

  • графіки виконання робіт або календарний план виконання робіт;
  • технологічні карти на конкретні види робіт (наприклад, на укладання бетонної суміші тощо);
  • будівельний генеральний план (будгенплан);
  • графіки забезпечення та надходження на об'єкт будівельних матеріалів, виробів та обладнання;
  • переліки технологічного інвентарю та монтажного оснащення;
  • графіки руху працівників на об'єкті;
  • оптимальні рішення щодо виробництва геодезичних робіт;
  • інструкції з техніки безпеки;
  • Пояснювальна записка.

Хотілося б наголосити, що пояснювальна записка формується на підставі наступних даних:

  1. Обґрунтовані рішення з виробництва різних видів робіт, у тому числі виконуваних у зимовий час.
  2. Розрахунки тимчасових інженерних мереж та комунікацій.
  3. Комплекс заходів, що забезпечує повну безпеку матеріалів, виробів і конструкцій, а також обладнання на будівельному майданчику.
  4. Перелік мобільних споруд з розрахунком необхідної потреби та оптимальних умов, що обґрунтовують їх розташування на території будівельного майданчика.
  5. Комплекс заходів, що забезпечує охорону та захист існуючих споруд від пошкоджень, а також комплекс природоохоронних заходів.

Приклад проекту виконання робіт

Основні чотири базові позиції проекту виконання робіт (ППР)

Залежно від конкретних умов, процес створення проекту виконання робіт (ППР) може змінюватися і мати різні варіанти, але базовими, однозначно, залишаються 4 документи:

Перший документ: календарний план виконання робіт

Безумовно, ключовим та основним документом у будівництві є календарний план виконання робіт. Грамотне та професійне планування значною мірою забезпечує успішну реалізацію всього проекту загалом.

Якщо коротко, можна констатувати, що календарний план визначає модель будівельного виробництва, де чітко і прозоро показана ефективна послідовність, встановлені черговість і терміни виконання комплексу будівельних робіт на даному об'єкті.

Ні для кого не секрет, що при недотриманні термінів виконання комплексу будівельних робіт будівництво об'єкта плавно переходить у стадію довгостою. А порушення послідовності технологічного процесу призводить до найсумніших наслідків.

Другий документ: будівельний генеральний план

p align="justify"> Наступним за своїм значенням документом, що входить у проект виконання робіт (ППР), є будівельний генеральний план або коротко стройгенплан.

Якісно підготовлений стройгенплан дозволяє знизити організаційні витрати та матеріальні витрати з організації будівельного майданчика. Також дозволяє створювати безпечні умови праці для будівельників. При розробці стройгенплана фахівцями приймаються до уваги різні методи і способи організації будівельного майданчика. Надалі це дозволяє аналізувати та вибирати найбільш раціональні та ефективні.

На замітку! За своєю суттю, стройгенплан є проект будівельного майданчика, який показує оптимальне розміщення об'єктів, що будуються, збірних підйомних конструкцій і будівельних пристроїв та інших будівельних об'єктів підсобного господарства.

До об'єктів підсобного господарства можна віднести складські приміщення для будівельних матеріалів, обладнання та установок, адміністративно-побутові комплекси (АБК). А також санітарно-гігієнічні приміщення, культурні споруди тощо.

Всі ці споруди призначені для максимально необхідного використання в процесі будівництва фірмами чи компаніями будівельної індустрії або енергетичного постачання. Але нерідко виникають ситуації, коли подібні господарські будівлі відсутні або їх потужності недостатні для безперебійної роботи об'єкта, що будується.

У цьому випадку формуються тимчасові будівлі та споруди.
Положення про склад розділів ППР

Третій документ: технологічні карти

Не менш важливими є технологічні карти. Їх зміст представлено розробками оптимальних способів та методів, що обґрунтовують послідовність виконання конкретного виду робіт. Крім того, вони містять розрахунки калькуляцій трудових витрат, визначають необхідні ресурси та їхню потребу, а також докладно прописують організацію праці.

Технологічні карти представлені як графічними, і текстовими документами. Вони можуть бути трьох видів:

  • типові картки без прив'язки до конкретних об'єктів;
  • типові картки з прив'язкою до типових об'єктів;
  • індивідуальні карти із прив'язкою до відповідного проекту.

Четвертий документ: пояснювальна записка

І останнім важливим елементом проекту виконання робіт (ППР) є пояснювальна записка, в якій:

  • дається комплекс заходів з охорони праці (ВІД) та техніки безпеки (ТБ);
  • визначаються умови та категорія складності будівництва об'єкта;
  • обґрунтовано наявність та розміщення складських приміщень, а також тимчасових будівель та споруд;
  • наводяться розрахунки техніко-економічних показників та обґрунтувань (ТЕО) будівництва об'єкта.

Зразки проектів виконання робіт (ППР) у будівництві можна знайти на веб-сайтах будівельної тематики.
Зразок пояснювальної записки до ППР

Документи, що визначають проектні рішення з охорони праці та промислової безпеки

Коли розробляється проект виконання робіт, базовими чи основними документами є:

  • «Правила пристрою та вантажопідіймальних кранів» – ПБ 10-382-00;
  • «Безпека праці у будівництві. Частина 1. Загальні вимоги» – СНіП 12-03-2001;
  • "Правила безпеки при будівництві підземних споруд" - ПБ 03-428-02;
  • «Безпека праці у будівництві. Частина 2. Будівельне виробництво» - СНіП 12-04-2002;
  • "Правила пожежної безпеки в Російській Федерації" - ППБ 01-93.

Дані нормативи є визначальними у процесі прийняття проектних рішень з охорони праці та промислової безпеки.

Види будівельного генерального плану

Будівельний генеральний план (будгенплан) може бути створений як для окремої споруди (об'єктний стройгенплан), так і для всієї загальної території (загально-майданний стройгенплан).

Об'єктний будівельний генеральний план

Даний план найчастіше проектується до кожного з об'єктів, що будуються за допомогою оформлених проектних рішень на конкретні стадії робіт, тобто:

  • підготовчого періоду;
  • нульового циклу;
  • стадії будівництва надземної частини об'єкта тощо.

Об'єктний стройгенплан, як правило, розробляється на підставі детального розрахунку вантажопідйомного транспорту та обладнання, а також їх обґрунтованого та оптимального розташування. Одним словом, об'єктний стройгенплан виконується відповідно до СНиП 3.01.01-85, яке графічна складова складається з такого ж комплексу заходів, що і для загальномайданного стройгенплана.

На замітку! Масштабність об'єктного стройгенплана позначається у пропорціях 1:500, 1:100 чи 1:200.


Капітальний ремонт, креслення до ППР

Загальномайданчик будівельний генеральний план

У свою чергу, загальномайданний стройгенплан розробляється на всю територію будівельного майданчика з розміщенням на ньому всіх будівель та предметів.

Крім того, цей вид стройгенплану включає не лише графічну складову. Але і пояснювальну записку, в якій аргументовано представлені всі прийняті рішення або описаний комплекс заходів об'єкта, що будується.

  • планування будівельного майданчика;
  • план експлуатації тимчасових будівель та споруд, а також постійних споруд;
  • умовні позначення;
  • елементи плану;
  • техніко-економічні обґрунтування (ТЕО) та характеристики;
  • Примітки.

На замітку! Масштабність загальномайданного стройгенплану позначається у пропорціях 1:1000, 1:2000 або 1:3000.


Проектування транспортної інфраструктури

Ситуаційний будівельний генеральний план

Розробляється на будівництво великих промислових будинків. Наприклад, таких, як водогосподарські об'єкти. І тут він визначає як місце розташування . Але й ті будівлі та підприємства будіндустрії, які вже існують.

Одним словом, означає умови та комплекс заходів, що характеризують будівельно-господарські вимоги району, в якому здійснюється будівництво. Це можуть бути:

  • заводи, що здійснюють постачання будівельних матеріалів (залізобетонні конструкції або металеві конструкції або обладнання тощо);
  • кар'єри, в яких здійснюється видобуток піску, щебеню та гравію;
  • водні, залізничні та автомобільні шляхи сполучення, а також лінії електропередач тощо.

А ось для систем зрошення та осушення, ситуаційний будівельний генеральний план додатково позначає:

  • межі та площі осушуваних та зрошуваних територій;
  • території експлуатаційних та будівельних ділянок;
  • грані відведення води та затоплення територій;
  • черговість введення кожного вузла;
  • мости, обвідні канали тощо.

Містобудівний кодекс РФ

Проект виконання робіт: розробка та узгодження

Усі проекти виконання робіт, чи то будівництво нових споруд, чи модернізація (розширення) будь-якого іншого об'єкта, в обов'язковому порядку розробляються генеральною підрядною будівельно-монтажною компанією чи організацією.

У разі, якщо проект виконання робіт (ППР) замовлений генеральною підрядною або субпідрядною будівельно-монтажною організацією, їх розробкою займається проектно-технологічний інститут або проектно-конструкторські організації.

Наголошуємо, у деяких випадках під час проведення великих обсягів робіт, важливим є той факт, що проекти виконання робіт (ППР) складаються не тільки на об'єкт загалом. Але і на конкретний чи певний вид робіт. Наприклад, на земляні роботи або на укладання бетону, на монтаж збірних конструкцій або на покрівельні роботи тощо.

Хотілося б наголосити, що раніше такі документи називалися проектами організації робіт, тобто скорочено ПОР. Однак у діючих нормах СНиП 12-01-2004 (замість СНиП 3.01.01-85) ці документи називаються також проектами виконання робіт (ППР). З застереженням, яке наголошує, що це проекти виконання конкретних робіт.

При проведенні загальнобудівельних, спеціальних або монтажних робіт проекти виконання робіт (ППР) розробляються вже безпосередньо компаніями, які мають на це всі повноваження.

Проект виконання робіт (ППР) об'єкта, що будується, затверджується керівництвом генпідрядної компанії або організації. У разі, якщо проект виконання робіт (ППР) розробляється на конкретні види робіт, після детального обговорення, він повинен узгоджуватись керівництвом субпідрядної будівельної компанії, а засновуватись генпідрядною компанією.

При виконанні робіт з реконструкції будівельного об'єкта або збільшення будівництва проект виконання робіт (ППР) в першу чергу повинен узгоджуватися з керівництвом організації-замовника.

На замітку! Коригування проекту виконання робіт (ППР) під час здійснення робіт не допускається без попереднього узгодження з певними організаціями.

Документи, необхідні для розробки проекту виконання робіт

Проект виконання робіт (ППР) для будівництва, розширення, чи технічне переозброєння будівель і споруд розробляється генеральним підрядником. Або проектними організаціями, які мають ліцензію на провадження такого виду діяльності, відповідно до наступних документів та вихідних даних:

  • завдання на розроблення проекту виконання робіт, яке видається замовником (будівельною організацією) з обґрунтуванням необхідності розробки його на будівлю або споруду в цілому, або на її частини чи види робіт та із зазначенням термінів розробки;
  • (ПОС);
  • потрібна робоча документація;
  • черговість та умови постачання будівельних матеріалів, конструкцій, готових виробів, матеріалів та обладнання, застосування необхідних будівельних машин та транспортних засобів, рівень забезпечення робочими кадрами будівельників за основними професіями. А в деяких випадках – умови та виконання робіт вахтовим методом;
  • матеріали та результати технічного обстеження діючих підприємств, будівель та споруд під час їх реконструкції. А також основні вимоги до виконання будівельних, монтажних та спеціальних будівельних робіт в умовах діючого виробництва;
  • наявність та стан механізованої бази в організації;
  • особливі умови будівництва, пов'язані з потенційно діючими небезпечними виробничими факторами і з новими зонами, що знову виникають.

Календарний план-графік у складі ППР

Висновок

На сьогоднішній день будівельні роботи характеризуються дуже високим ступенем складності. А часом і вагою виконання. Звідси виникає необхідність точного опрацювання всіх технічних та технологічних рішень. Саме тому проект виконання робіт у будівництві набуває статусу основного та найбільш значущого документа в системі організаційно-технологічної підготовки.

Також зазначимо, що найчастіше відсутність ППР є тривожним знаком для Замовника. Можна довго губитися у здогадах, чому не отримано дозвіл на початок робіт. Або чому перевага віддана іншому підряднику, який, можливо, поступається у техніці виконання, проте грамотно презентував проект робіт на папері.

Одне незаперечне: якісно підготовлений проект виконання робіт є незаперечною перевагою у процесі конкурентної боротьби на будівельному ринку. І допомагає уникнути багатьох проблем безпосередньо на об'єкті. Тому підготовка ППР заслуговує на найсерйозніші стосунки.

Цей приклад розробленого ППР представлений у нас на сайті як зразок. У такому вигляді документ наші Замовники одержують після розробки до оплати. Його склад може змінитися кардинально з повноти наданих вихідних даних (проект організації будівництва, стройгенплан, робочий проект та інших.).

Чому ми показуємо вам зразок розробленого проекту виконання робіт. Так для того, щоб показати, що ми не розробляємо студентські технологічні карти, які складаються з аркушів формату А1, А0, а то й 2А0 і більше розмірів, які не те що читати не зручно, то вони й не відповідають вимогам до оформлення такої документації. . Якщо взяти СПДС та , то можна побачити вимоги до оформлення, яким відповідає наш зразок.

ППР лежить в основі ще двох проектів: демонтажних робіт (ПІД) та самого будівництва (ПОС). Під час оформлення проекту виробництва беруть монтаж конкретних сегментів будівель, будівництво чи ремонт певних об'єктів. Для технічно складних процесів складають технологічну карту, яка містить більш детальну інформацію та технологію виконання робіт.

Готовий зразок проекту виконання робіт ви можете завантажити абсолютно безкоштовно за посиланням. Розбираючи його зміст можна назвати такі особливості.

Зразок готового ППР у будівництві

Готовий приклад проекту виконання робіт (ППР)складено на капітальний ремонт окремих конструкцій транспортного тунелю «Маяковський». У документі є вся необхідна інформація для зазначеного об'єкта. У ньому описані підготовчі, транспортні та будівельно-монтажні роботи. Готовий ПВР складається з 15 основних розділів.

  1. Загальні дані.
  2. Позначення та скорочення.
  3. Організація та технологія виконання робіт.
  4. Організація праці.
  5. Способи енергозабезпечення, тепло- та водопостачання.
  6. Контроль за якістю робіт.
  7. Заходи, що забезпечують безпеку будівництва.
  8. Потреба матеріально-технічних ресурсах.
  9. Графік порядку та тривалості проведення робіт.
  10. Графік відображає рух машин на майданчику.
  11. Графік показує рух трудових ресурсів.
  12. Креслення будівельного майданчика.
  13. Схема організації дорожнього руху на 1-3 етапах. Подана у вигляді трьох розділів.

Загальні дані

Приклад проекту виробництва представлений на сайті. Тут же за потреби ви можете безкоштовно завантажити журнал зварювальних робіт. У процесі складання ППР, крім креслень, оформлюють пояснювальну записку. На початку описують загальні дані: назву об'єкта, для якого розроблено ППР, а також найменування основних організацій:

  • замовника,
  • проектувальника,
  • підрядника,
  • розробника проекту провадження.

Оскільки однією з цілей складання ППР є відображення відповідності всіх робіт нормам, на початку перераховуються документи, використані при розробці. У цьому багато плюсів, оскільки у разі виникнення питань можна уточнити інформацію, відкривши накази, СП, ГОСТи чи МДС (методичні рекомендації у будівництві).

Наступним пунктом після загальних даних йдуть позначення та скорочення, що також полегшує користування самим проектом виробництва. Якщо стосовно абревіатури або будь-якого терміна виникли питання, достатньо повернутися на початок документа, де уточнити значення чи розшифровку.

Організація та технологія виконання робіт

Це найбільший розділ проекту. Відповідно до МДС, будь-який ППР має відбивати кілька видів робіт на об'єкті.

  • Підготовчі. У зразку подано основні вимоги до підготовки, яка стосується:
    • заходів щодо організації будівельного процесу;
    • інформаційного забезпечення будівельного процесу;
    • вимог щодо утримання місць проведення робіт;
    • огородження будівельного майданчика;
    • створення тимчасових об'єктів дільниці.
  • Вантажно-розвантажувальні чи транспортні. Стосуються доставки матеріалів до місця робіт, їх способів монтажу та складування. Тут часто використовують ППРк. Це теж проект виконання робіт, але вже кранами.
  • Основні. Ці роботи є метою розробки всього ППР.
  • Останні. Стосуються збирання сміття, очищення від пилу, демонтажу тимчасових конструкцій. Це всі заходи щодо відновлення зовнішнього вигляду території ремонту та оформлення необхідних актів приймання.

Навантажувально-розвантажувальні роботи

Здійснення підготовчих робіт дуже важливе, оскільки вони допомагають підготувати майданчики до розміщення на них механізмів, такелажу, інвентарю, пристроїв та інструментів. Вони необхідні для навантаження та розвантаження. Ці процеси описані в цій частині ППР, яка складається з наступних розділів:

  • загальних вимог;
  • описи меж небезпечної зони;
  • списку вантажозахоплювальних пристроїв;
  • ручних вантажно-розвантажувальних робіт;
  • складування матеріалів.

Плюс готового проекту виконання робіт, розробленого за правилами МДС, у тому, що в кожному з перерахованих розділів описані рекомендації щодо виконання будівельного процесу. Документ допомагає:

  • правильно встановити кран;
  • визначити та обгородити його небезпечну зону;
  • вибрати відповідні вантажозахоплювальні пристрої;
  • дотриматися всіх правил ручного переміщення вантажів;
  • раціонально складувати на майданчику матеріали.

Основні роботи у складі ППР

Найбільший розділ у зразку ППРпредставлений основними роботами. Тут також зазначають вимоги до виконання кожного етапу будівництва. Якщо брати приклад, то основні роботи в ньому – це ремонт окремих конструкцій тунелю «Маяковський».

Згідно з МДС, проект виробництва необхідний для оптимізації всього будівельного процесу. З цієї причини при складанні документа було прийнято рішення про розділення капітального ремонту на три етапи. Всі вони йдуть не поточно, а послідовно. У рамках зразка такий поділ дозволив домогтися безперервного руху транспорту по зовнішньому і внутрішньому колу Садового кільця. Так, зразок ППР описує такі етапи:

  1. Закривають крайню ліву смугу внутрішнього та зовнішнього кіл Садового кільця.
  2. Закривають середню смугу внутрішнього та зовнішнього кіл Садового кільця.
  3. Закривають крайню праву смугу внутрішнього та зовнішнього Садового кільця.

Список основних робіт

Незалежно від виду ППР, кожна з основних робіт у цьому документі повинна бути повністю описана. У зразку розглянуто здійснення ремонту окремих частин тунелю. До списку основних робіт у готовому ПВР увійшли:

  • демонтаж облицювання стін;
  • відновлення гідроізоляційного шару;
  • ремонт балок та монолітного перекриття;
  • нарощування парапету;
  • демонтаж дорожнього полотна;
  • демонтаж існуючої дренажної системи;
  • монтаж нової дренажної системи

Проект виробництва допомагає у виконанні цих процесів. До кожного з них наведено рекомендації та правила. Крім них, можна використовувати технологічну карту. Вона містить більш детальну інформацію про ремонт балок перекриття, що входить до складу ПВР, розробленого для транспортного тунелю «Маяковський».

Технологічна картка на ремонт балок перекриття

ППР нерозривно пов'язані з технологічними картами (ТК). Так і в прикладі проекту виконання робіт на ремонт транспортного тунелю. Додатково до нього розроблено ТК на ремонт балок перекриття. Вона складається із чотирьох основних розділів.

  1. Галузь застосування. Тут наведено загальні дані про ТК та список використаних документів.
  2. Організація та технологія виконання робіт. Це найважливіший розділ, оскільки мета складання ТК – якісне виконання певного процесу. Розділ включає підготовчі та основні роботи. До останніх належать:
    • антикорозійний захист;
    • відновлення захисного шару балок;
    • фарбування балок високоеластичною фарбою;
    • ін'єктування швів між балками перекриття
  3. Список вимог щодо якості. У цьому пункті наведено схеми вхідного та операційного контролю.
  4. Охорона праці. Як і ППР, розробка ТК не обходиться без вказівок щодо запобігання небезпечним ситуаціям на будівельному майданчику.

Інші розділи ППР

Після опису заключних робіт у зразку ППРописуються загальніші дані, а також вирішення окремих питань щодо ремонту транспортного тунелю. Вся інформація оформлена у вигляді п'яти розділів.

  1. Організація праці. Описано її форму (бригадну), тривалість та кількість змін, а також інші способи забезпечення безпеки всіх процесів і самих працівників на місці будівництва.
  2. Рішення щодо енергозабезпечення, водо- та теплопостачання. Ці роботи необхідні, щоб у робітників та службовців під час роботи були вода та електроенергія.
  3. Контроль за якістю виконання робіт. Тут описано структуру служби, яка проводить перевірки. Додатково вказані загальні вимоги та схеми, за якими здійснюється контроль.
  4. Заходи, що забезпечують безпеку процесів на будівельному майданчику. Крім загальних вимог, наведено рекомендації для запобігання небезпечним ситуаціям на будівництві. Докладно описано екологічну та пожежну безпеку.

Графіки та схеми

Згідно з МДС 12.81-2007, в зразок ППРбули включені розрахунки щодо визначення кількості основних машин та механізмів, а також графіки:

  • розподілу робіт за часом (календарний план);
  • безпосередньо опис виконання ремонтних робіт;
  • руху трудових ресурсів, машин та механізмів.

Вони необхідні, щоб встановити послідовність та терміни робіт залежно від обсягів та технологій. За графіками визначають час постачання конструкцій та матеріалів, кількість робітників на будівництві та їх зайнятість. На схемі самого майданчика вказують розташування всіх тимчасових транспортних шляхів, інженерних мереж, споруд та складів.

Останнє, що увійшло до готового ПВР на ремонт транспортного тунелю, – це графічні схеми, що відображають організацію дорожнього руху на всіх трьох етапах, описаних у розділі «Основні роботи». За ними вдалося забезпечити безперешкодний та безпечний проїзд громадського та автомобільного транспорту на період ремонту.

Тут Ви можете ознайомитись з прикладами проектів виконання робіт

ППРк (Проект виконання робіт кранами)

Розглядається встановлення та безпечна експлуатація трьох баштових кранів під час будівництва серії монолітних житлових будинків. У зв'язку з обмеженими умовами крани працюють з обмеженням зони обслуговування.

Стаціонарні баштові крани марок Jaso J110N та Jaso J140N зводять конструкції 19-поверхової будівлі з позначки 0.000 до відм. +63.000. Крани монтуються на фундаментні опори з відміткою плити -2.200, з анкерним кріпленням вежі.

Максимально вантаж, що піднімається, кранами на вильоті 2.5-15м становить 5 т, на вильоті 15-40м - 2.5 т.

Баштові крани використовуються на всіх етапах будівництва підземної та надземної частини будівлі, а саме:

  • для розвантаження з автотранспорту та складування матеріалів та виробів у міру надходження їх на будівельний майданчик
  • для подачі пачок арматури, армосіток та опалубки, а також для подачі бетону в цебрах при зведенні монолітних конструкцій
  • для подачі на монтажний горизонт дрібноштучних матеріалів та будівельного розчину
  • для подачі та зняття з будівлі будівельної оснаст5і, обладнання, витратних матеріалів та ін.

Обсяг проекту: Появна записка А4 – 35 аркушів, креслення А1 – 5 аркушів

Цей приклад ППР на розкопку котловану під захистом шпунтового огородження. Розкопка проводиться у 3 етапи.

  • Етап 1. Роботи на позначці 135.50÷134.60 виконуються екскаватором Hitachi ZX 200 з ємністю ковша 0,8 м3 (максимальний радіус копання - 9,75 м, максимальний глибина копання - 6.49 м) обладнаним ковшом «зворотна ковс» З відставанням 4 метри від роботи екскаватора Hitachi ZX 200 виконується монтаж обв'язувального пояса (1 двотавр N45 Б2). Монтаж ведеться автокраном окремо розробленим ППР.
  • Етап 2. Роботи на позначці 132.50 виконуються екскаватором Hitachi ZX 200. На цьому рівні проводиться розробка котловану до проектної глибини 127.84÷127,84 м, шляхом розробки та переміщення ґрунту в автосамоскид.
  • З відставанням в 4 метри від роботи екскаватора ZX 200 виконується розпірна конструкція, що складається з обв'язувального пояса (2 двотавра N45 Б2), розпорів із труб 426х10мм в осях 1÷10 та підкосів, а також із труб 630х12мм в осях 1 Монтаж ведеться автокраном окремо розробленим ППР.

Етап 3. Розкопку укосів виконуються шляхом розробки та переміщення ґрунту екскаватором Bobcat S330 у зону роботи грейфера Hitachi ZX 225. Грейфер видає розроблений ґрунт на поверхню та вантажить його в автосамоскид. З котловану екскаватор Bobcat S330 видається після закінчення робіт автокраном по окремо розробленому ППР.

На останньому етапі проводиться виїмка ґрунту берми під встановленими укосинами шпунтового огородження котловану з використанням міні-екскаватора.

Об'єм проекту: Появна записка А4 – 28 аркушів, креслення А1 – 5 аркушів

Проект виконання робіт з влаштування водопроводу методом бурошнекової проходки.

Прокладка водопроводу у футлярі, що споруджується закритим методом бурошнекової проходки. Розглядається також розкопка робочого котловану прямокутної форми та приймальної круглої шахти.

  • Роботи з прокладання труб бурошнековою проходкою здійснюються в кілька етапів:
  • 1-й етап. Продавлювання пілотного ставу, що складається зі штанг та пілотної головки, на довжину інтервалу від стартового до приймального котловану. Точне спрямування траси забезпечується системою контролю положення пілотної головки, інформація про положення якої зображується на екрані монітора, підвішеного у стартовій шахті.
  • 3-й етап. Продавлювання робочих труб діаметром, меншим або рівним діаметру обсадних труб, з одночасним продавлювання обсадних труб і ланок шнекового конвеєра в приймальний котлован та їх розбиранням. При діаметрі робочих труб менше діаметра обсадних будівельний зазор (простір), що утворився між робочим трубопроводом та внутрішньою поверхнею вироблення, підлягає заповненню тампонажним розчином.

Об'єм проекту: Появна записка А4 - 25 аркушів, креслення А1 - 4 аркуші

ППР на влаштування шпунтового огородження та буронабивних паль

Приклад ППР на влаштування шпунтового огородження котловану в охоронній зоні ЛЕП (ліні електропередач). Виконання буронабивних паль: забурювання свердловини шнеками, монтаж армокаркасу палі буровою установкою, заповнення палі бетонною сумішшю методом знизу-вгору.

Буріння буронабивних паль Ø620 мм проводиться буровою установкою на базі «Hitachi»

Буріння кожної свердловини повинне починатися після інструментальної перевірки позначок спланованої поверхні землі та положення осей контуру на майданчику.

Бетонування паль проводиться шляхом подачі бетонної суміші в свердловину через порожнисті шнеки.

У міру подачі бетону в свердловину проводиться підйом і демонтаж секцій шнеків, причому рівень бетону в свердловині повинен бути вищим за низ шнека не менше ніж на 1 м. Відстань між вибоєм свердловини і нижнім торцем шнека при початку бетонування не повинна перевищувати 30 см.

Обсяг проекту: Появна записка А4 – 20 аркушів, креслення А1 – 6 аркушів

Проект виконання робіт на встановлення лісів

Приклад ППР на встановлення лісів по фасаду будівлі, що будується

Ліси стоякові приставні хомутові є просторовою каркасно-ярусною системою, змонтованою з трубчастих елементів: стійок, поперечок, поздовжніх і діагональних зв'язків, які з'єднуються між собою за допомогою вузлових з'єднань - хомутів.

Кріплення лісів до стіни проводиться за допомогою анкерів, що закладаються в отвори діаметром 14 мм, що пробиваються в стінах.

Ліси повинні бути прикріплені до стіни будівлі, що будується. Кріплення здійснюється не менше ніж через один ярус для кріплення стійок, через два прольоти для верхнього ярусу та одного кріплення на кожні 50 кв.м. проекції поверхні лісів на фасад будівлі.

Об'єм проекту: Появна записка А4 - 38 аркушів, креслення А1 - 4 аркуші

На підставі чого Ви повинні мати ППР? Перелік нормативних документів.